Dev

miałem dzownic i pytac z ciekawosci w jakim stanie była pompa ode mnie ?

chinol, ori klocki w ASO wygladają zupełnie inaczej

kupujesz 8 litrów spuszczasz stary, wlewasz 6 litrów nagrzewasz olej do 45 stopni i zlewasz nadmiar wlewasz litr silnik popracuje 5 minut i zlewasz nadmiar wlewasz ostatni litr, 5 minut i zlewasz nadmiar to wszystko

wrzuc mi link do tych klocków

FDS1636

jak najbardziej

możesz jasniej ?

to na co czekasz ?

Ferodo

8E0 611 775 N

Daj VIN

przód FDB1717 tył FDB1083

A ja był oddał do ASO Tam się nie szczypią, wsio idzie nowe.

uszczelka pod głowicą zdechła

dlaczego ubyło płynu ?

wymienia się nastawnik i podstawe

http://www.sobanski.com.pl/autorobot/centrum-napraw-powypadkowych tutaj zadzwoń. kiedyś korzystałem z ich uslug

raczej zrobisz to sam dwa minusy 5 i 6 klucz do opasek jest troche grzebaniny ale ogarniesz musisz dac nową uszczelke pod wacuum

można dac 300 z b8

Wampirku, wrzucasz 345/330 albo 356/330 i zapominasz o sprawie

Nr masz w podpisie 693456699

Wystarczy 5w40

Zadzwon jutro

Trzeba szykac, z tipem jest mniej problemow niz z s-tronikiem. Kolega kupil jakis czas temu allroada, sprzedajacy zapewnial go ze to s-tronic a na.miejscu okazalo sie ze to 8 biegowy tip. Przez co oczywiscie cena w dół

Tip jest idiotoodporny. Podstawowy serwis to olej i filtr na czas