Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
Od AJLa idą p&p Mam jeden luźny kpl
-
-
Angol wchodzi w grę ?
-
Jeden ....uj
-
Wszystko jedno co wlejesz, ma być z normą C3.
-
Albo dać jarzma z RS6 C5
-
Daj nowa śrubę gwint masz zajezdzony
-
Cena złomu.
-
Bo tak jest. Osobiście leje do aut Motula xcleana i xcleana+ w sumie ok 240l miesiecznie. Gość z szajstrolla kilkakrotnie mnie podchodził aby brał ten ich szajs. Na początku Proponowali 5% wartości zakupów na kartę podarunkową a ostatnio już nawet 15%. Na Motulu nie mam marnej złotówki a i tak będę go lał do aut.
-
Tak samo jak 345
-
Dokladnie
-
Zmień mechanika bo to jakiś erotoman-fantasta
-
Trzeba
-
bez znaczenia
-
widze że juz czka Ci sie ta podwyżka
-
zawsze
-
tylko przód
-
dzwoniłem do Ciebie parówo nascie razy i w d.... masz kolege
-
Z lewej strony
-
Inny rozstaw srub
-
Ustawiasz na blokadach a potem napinasz pasek. Zdejmujesz blokady i kręcisz wałem. Ewentualnie korygujesz napięcie paska.
-
Cześć,Czy w BKE również należy odsysać z podstawy filtra olej? (w sensie, czy we wspomnianej podstawie również gromadzi się olej) Tak. Musisz mieć długa sondę (cienki wężyk ) aby dotrzeć do dna podstawy filtra oleju. Wyśsiesz 4-5 setek starego oleju.
-
sa, sa, od T5tki
-
Zrób foto o co chodzi z tymi zatyczkami
-
M12x1.75 to zwykła metryczna sruba. Idź do sklepu że śrubami i kup na imbus twardość 10.9