Dev

Ile chcesz, to Ty wydajesz kase podjedz do mnie w piątek to powiem Ci co i jak.

jak chcesz to tylko wypiaskowac i pomalowac to bedzie taniej 100zł zadzwon jutro do mnie to powiem Ci co i jak masz zrobic

a nic nie mów do dzisiaj mi sie to czkawką odbija jak widze dwóch na raz sorry Andrzej że nie oddzwoniłem ale zyebalo sie naraz pare telefonów a potem juz bylo za pozno jutro sie odezwe

oznaczenie masz na wlepce a jak podniesiesz auto to masz wybity centralnie na srodku skrzyzowania wału z pólosiami ale tez masz DAJ

russkij tank

wymienia sie na nowe ale wkłady z tłoczków daje sie stare bo to sie nie zuzywa wszystko co potrzebne do regeneracji mam na miejscu

łozysko w aftermarkecie mozna kupic za max 250zł ale za robocizne policzyli bardzo mało

umycie silnika z góry to zabawa ale mycie silnika na podnosniku to dopiero impreza

tłoczków nie regeneruje sie tylko wymienia na nowe lub zdrową uzywkę

cena z łozyskiem nie jest najgorsza jak na ASO ciekawy jestem jakie dali łożysko.... a mozesz wrzucic scan tej faktury ? chciałem zerknąc....

250zł/kpl na os

tego bym nie robił na otwartej myjni, od razu mandat

byl jeszcze 43mm ale w S4 i RS4

najszybciej 7-go

Motul Xcess 5w40

w tym i łozysko ?

masz wlany zły olej, musi byc norma 505.01 podstawa to logi Kolego, bez tego ani rusz w diagnozie usterki podjedz na najblizszy spot w Twojej okolicy, tam Koledzy ci pomoga ubytek olejuu mo,ze byc spowodowany nieszczelnoscia turbiny

do czego ? profil uzupełnij bo nie wiadomo co pisać

w Q musisz zdjąc całą zwrotnice, po półoś przeszkadza w demontazu łożyska z piastą stąd ta róznica do oski, roboty porównywalnie jest mniej o jakies 30 minut w osce jak w Q

http://www.youtube.com/watch?v=U6AV5kWlweI

ok czekam na info

jedna sruba wiecej, to duzo ?

Błędy są ?

Nie ma problemu, VAT zawsze jest

Ja juz jej wczoraj wyslalem Niestety nie odpisała :polew: