Dev

P&P Jak te półosie talerzowe wyglądają? Co to jest w ogóle? Sa to te wystające ruchome elementy skrzyni biegów do których przykrecasz półosie

Jestem ze Slupska nr do mnie masz ponizej po Nowym roku moge sie zajac Twoim autem

Ceny zawiechy sa od 500 do ponad 2000zl wazne zeby kupic dobra ktora nie rozleci sie po roku

torsen powoduje w układzie duże opory w stosunku do zwykłego mechanizmu róznicowego o takie sprawy zapytaj jakiegos tunera, oni widzą to na wykresach

na poczatek zwrotnice od S4 oraz półosie od AJLa lub V6tki (bez S4) do tego pólosie talerzowe ze skrzyni, z której zostały wziete pólosie ale nim to zrobisz trzeba przymierzyc cale pólosie do Twojej skrzyni moze sie okazac że beda pasować a jezeli nie to trzeba szukac odpowiednich do Twojego auta

półos talerzowa ze skrzyni musi pasowac do danej pólosi która bedzie pasowac pod dana zwrotnice

owszem ale skrzynia od silnika podaje naped na wał, wał ma okreslona predkosc króra jest poprzez przelozenie przedniego i tylnego dyfra jest przekazywana na koła, dlatego tez predkosci przednich i tylnych kól musza byc jednakowe inaczej cos w tym ukladzie sie roz....li, nie ma innej mozliwosci

mechanicznie bedzie pasowac ale przełożenia beda inne na osiach co spowoduje uszkodzenie torsena tutaj masz link do tematu który jest pochodnym tego co tutaj pisze: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/294424-dluga-skrzynia-w-grupie-vag/ z tym ze Kolega nie rozumie podstaw mechaniki i brnie dalej w tej ciemnocie

pytam bo sie nie znam, bedzie to pasowac do bloku 1.8T ??? jezeli dyfer jest od tego samego auta co skrzynia to nie ma problemu a jak jest inaczej to bedzie klopot, duzy klopot

zaden problem, spokojnie sobie wszystko ogarniesz

ide sprawdzic czy moja spi

juz nie szukaj, wszystko znalazłem przełożenie główne w tej skrzyni jest 35:8 i w tylnym dyfrze musi byc takie same inaczej torsen pojdzie sie yebac aaaaa oleju do skrzyni lejesz 3 litry do dyfra 1.5 litra

własnie chodzi o dawce, a w przyblizeniu ? znalazłem, ETKA chodzi jak slimak nr ori oliwy G052911A2 ja leje ten: http://www.ravenol.pl/166-344-thickbox/ravenol-mtf-2-sae-75w-80.jpg ma ta sama norme co ori do tej skrzyni masz juz tylny dyfer ? bo tutaj musisz pamietac o jednej waznej sprawie dyfer pasuje tylko o oznaczeniu FUB, inny nie

BABY ORAJEL ale czy na recepte, to nie wiem, zapytaj w aptece

idz po wiązce o zobacz czy jest gdzies przetarta ostatnio u siebie tez szukałem bo miałem ten sam błąd dwa kable były przetarte przy lewej nodze kierowcy na slupku zdjałem plastiki i wykladzine podłogową, zaizolowałem kable i spokój wiem ze to głupiego robota ale innej mozliwosci nie ma

cholera, ze tez wczesniej tego nie zapodałeś, wysłałbym ten liscik temu pustakowi od "Porshe"

ja nie musze niczego szukac i niczego sprawdzać, doskonale wiem co jest na rzeczy chciałem abyś w prosty i logiczny sposób opisał sposób przeniesienia napedu w aucie w którym wystepuje przekładnia katowa której sie tak mocno uczepiłeś a która nie ma tutaj zadnego zwiazku, poniewaz nie zmienilismy jej pierwotnego przełozenia to tylko przekładnia katowa która przenosi moment ze skrzyni na wał pedny bo nie ma innej mozliwosci aby go przeniesc zminiłeś porzełozenie na walku który idzie do tej przekładni a to tylko podnioslo obroty na wale pędnym caly czas istota zagadnienia tkwi w tylnym dyferencjale który w chwili obecnej ma krótsze przełozenie od tego który masz w przednim i jak wczesniej pisałem tylko spięcie na 100% Haldexa potwierdzi moja tezę, nic więcej

Tak faktycznie źle napisałem chodzi o ASR choć w tym przypadku oba systemy występują razem. tylko na jednej kontrolce

jaki rocznik auta ?

pieknie, no to teraz napisz nam łaskawie w jaki sposób naped jest przenoszony od silnika do kół zobaczymy jak teraz sam wpuscisz sie w maliny

trwała w jakim toksycznym zwiazku i w koncu sie uwolniła jak zaczeła mówic o slubie i dzieciach to gosc dostał jakiegos obłedu szkoda w ogóle gadac

podaj wiecej danych o aucie

wiem co mam, masz na pierwszej stronie ale chciałbym abys wskazał mi to na rysunkach

armani to tylko perfumy, zegarki jakos licho im wychodzą

rób na nowo adaptacje G85