Dev

Van Gogh to ze mnie nie będzie, szybko malowałem ale zebrałem oklaski na stojąco w szkole rodzenia

Bierz TRW

MS lipa, bierz Ferodo

;d ale jest wiecj osób zarażonych dobrze że ja juz sie wyleczyłem

miałem 4-tłoki Brembo P&P na tarcze 345mm ale poszły zastanów sie nad zaciskami od S4 B8, są mniejsze, lżejsze i maja większe klocki od S4 B6/7 do tego DSy i hamuja az miło, jedynie co to trzeba dac to inne przewody i mądrze pociągnąć przewody od czujników zużycia

płynu nigdy dosyc

sprawdz drugi zacisk

zwykle przy zmianie przegubów lub wahaczy wychodza takie cuda

nie sadze aby sie komus chciało wywalac na turbo i osprzet do niej kasy równej wartosci auta\ dlatego zapodałem TDLkę

na tarcze 345mm sa ZL/ZR18, ZL/ZR17 sa na tarcze 330 mm

sprawdz wszystkie koronki ABS i odległosci czujników od nich prawidłowe odległosci 0.6-0.8 mm

przednie lampy troche wiochą trącą i słabo swieca nocą, ale Ty bedziesz jezdził w dzien... który to rok ?

albo gasnicą śniegowa jebn.....

nie mam PW, zadzwon do mnie jutro to obgadamy temat

wszystkie przednie klocki do B6 mają czujniki, do Ciebie oznaczenie Ferodo FDB1717 oplotu nie trzeba ale warto zmienic

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.... juz myślałem że zajezdziłeś 345mm co tam jest na tyle ? 286mm ? bo tyłem tez warto sie zając

Poka, poka

Mowilem, daj DSy.....

Sprawdz trzpienie w jarzmach, rob SWAPa na 288/25mm

Jaki wynik, bonie chce mi sie po pilota sięgnąć...

To tylko td04-16 z volvo

Twoj nick mowi wszystko za siebie Do Ciebie tylko iwylacznie 5W30 i zadnych szajstrolli A tych zyebów ktorzy Ci proponowali ten syf omijaj z daleka

Niestety nic nie mam, ale moge nagrac, Nic nie nagrywam bo jezdze w kółko z domu do warsztatu i spowrotem. Ale jak chcesz to jutro cos nagram.

Co grzebales przy zawieszeniu,???

turbo sie kreci, prawie nowe