Bart-S

Możemy - po pracy muszę ogarnąć wysyłkę navi i podrzucić papiery do księgowego. Podjedź pod hawirę o 16:00.

Dzwoniłem do Vario - mamy zielone światło. Lele ma być w VC jutro rano więc Arek fajnie jak Ci się uda dodzwonić... ---------- Post dopisany at 20:32 ---------- Poprzedni post napisany at 20:32 ---------- Karol - o której możesz być najwcześniej?

Wysłałem na pw. ---------- Post dopisany at 20:21 ---------- Poprzedni post napisany at 20:21 ---------- Wysłałem na pw. Powiedz Lechowi, żeby też wpadł do Vario - zabiorę dekle. ---------- Post dopisany at 20:22 ---------- Poprzedni post napisany at 20:21 ---------- ...takie nowe miejsce na spoty chyba się szykuje

a możę zahaczycie o Grunwaldzką w okolice stadionu ... to dam płytkę dla SLO przez Bartsa ? Gdybym wiedział to na spocie bym dał Jak Vario pozwoli to może u niego zrobimy spota technicznego? to jakbyście mieli siedzieć dłużej niż 18ta to moż bym wpadł Bo z tymi mapkami to się okazuje, że u Piechola OK , ale już Madbar miał problemy i Bartaas też .. pomimo, ze On ma już napęd 2010 więc sprawdzilibyśmy moją płytkę ... nagrana tydzień temu, żeby ni marnować DVD Z nagrywanymi tak już niestety jest - wszystko zależy od stanu napędu/lasera. Dlatego właśnie używam rocznej ori (w 2013 kupuję 2012 itd. // można je wyrwać za tanie pieniądze na allegro i mam spokój z odczytem).

a możę zahaczycie o Grunwaldzką w okolice stadionu ... to dam płytkę dla SLO przez Bartsa ? Gdybym wiedział to na spocie bym dał Jak Vario pozwoli to może u niego zrobimy spota technicznego?

O 16:30 powinienem być już na miejscu - swapniemy lampy, zrobimy Twój central, odbiorę ramki dla Arka i zwijam się na rezanko ze slo. Blututa próbujemy zrobić bez wiązki ? Zobaczymy jak szybko uwiniemy się z MCE i logami. Gdyby kanał był wolny - OK, a tak trzeba będzie troszkę improwizować. No chyba, że Vario nas wpuści i u niego będzie można pogrzebać.

O 16:30 powinienem być już na miejscu - swapniemy lampy, zrobimy Twój central, odbiorę ramki dla Arka i zwijam się na rezanko ze slo.

Najpóźniej o 15 chcę wyjechać z WRZ. ---------- Post dopisany at 19:38 ---------- Poprzedni post napisany at 19:38 ---------- Zrobimy.

Może jutro jak wrócę od Vario?

Nawiązywałem do tego.

Odchodzicie od swojego tematu Panowie - podświetlenie zegarów nie ma związku z czujnikiem światła i pozycją AUTO. Uruchomienie podświetlenia zegarów ustawiacie kodowaniem w jego adaptacjach na kanale 19. Odpowiada za to pierwszy bajt - macie następujące opcje: 0 - podświetlenie wskazówek i tarcz załącza się gdy zostaną włączone światła 1 - podświetlenie wskazówek włącza się gdy zostanie włączony zapłon a podświetlenie tarcz gdy zostaną włączone światła 2 - podświetlenie tarcz włącza się gdy zostanie włączony zapłon, wskazówki zostaną podświetlone po włączeniu świateł 3 - podświetlenie tarcz i wskazówek włącza się albo przy włączonym zapłonie albo na włączonych światłach ---------- Post dopisany at 19:25 ---------- Poprzedni post napisany at 19:22 ---------- Ten opis można jeszcze uzupełnić o natężenie podświetlenia ale nie wnosi to nic do tematu więc sobie podaruję

Wycenić mogę dopiero po otworzeniu bebechów - w obecnym stanie nie przedstawia dla mnie żadnej wartości. Na allegro uszkodzone chodzą po 1000zł (cena z d*py zważywszy na to, że praktycznie wszystkie części są do wyrzucenia). Używki na gwarancji rozruchowej zaczynają się w okolicach 3000zł - jednak taki zakup z mojego punktu widzenia to potencjalna mina (z bardzo dużym prawdopodobnieństwem).

To aby było taniej zgraj to tak - wyciągnij skrzynię we własnym zakresie i wyślij ją do mnie. Rozbiorę, zobaczę co znajdziemy w środku i wtedy będzie wiadomo czy jest sens naprawiać czy też z uwagi na koszty lepiej zrobić swap.

To jutro jakbyś był w Pz to byłbym wdzięczny za odebranie jak nie sprawi Ci to problemu Jutro po pracy podskoczę do Vario - teraz tylko zgrać się z Lele (Lechu podrzuciłbyś ramki do VC?) slo - mam MCE dla Ciebie

Tak - dla ustawienia AUTO tryb skandynawski powinien być wyłączony.

Tak jak sugerowałem wcześniej - Twoją skrzynkę trzeba wytargać i przyjrzeć się wnętrznościom.

Ja właśnie wjechałem do domu - niestety wyjechaliśmy później niż chciałem. Mam nadzieję, że spot się udał

Frosty - na Twoim miejscu bym się nie zastanawiał. Raz pojedziesz, poznasz ekipę i będziesz błagał żeby następny zimowy zlot zrobili już latem

Ja w trakcie BT wyjeżdżam na Węgry

Luz ale to i tak nie nasz problem

Stary RNS-E przeczyta SD 4GB ale na tych kartach chodzi o wiele wolniej (dłuższy czas dostępu do pamięci - zasady działania nośników pamięci). Zalecam stosowanie 1GB, lub max 2GB - na 4GB czas oczekiwania na przełączenie utworu wkurzał mnie na tyle, że od razu wróciłem do mniejszej pojemności. ---------- Post dopisany at 20:33 ---------- Poprzedni post napisany at 20:32 ---------- ---------- Post dopisany at 20:36 ---------- Poprzedni post napisany at 20:33 ---------- Miśki - BT będzie wkrótce na ogólnym ale pierwszeństwo w dostaniu się na listę mają klubowicze (zawsze tak było, że zapisy starują na forum klubowym i po wstępnym zapełnieniu listy są przenoszone na ogólne forum). Nie ma paniki, miejsc dla chętnych na pewno wystarczy

RS jest ładniejszy - S4 troszkę przesadzili z tymi kratkami. ---------- Post dopisany at 20:25 ---------- Poprzedni post napisany at 20:24 ---------- W Słupcy ciągle pada śnieg W PWR też Warszawa też zasypana... mówisz o tym 1? ale ciekawe czy w kolor dostane Zapomnij - nawet jeśli to i tak na 99% odcień będzie inny. I tak trzeba będzie malować więc nie ma to znaczenia...

RS jest ładniejszy - S4 troszkę przesadzili z tymi kratkami. ---------- Post dopisany at 20:25 ---------- Poprzedni post napisany at 20:24 ---------- W Słupcy ciągle pada śnieg W PWR też Warszawa też zasypana...

Podeślij aktualną rozpiskę to powiem Ci co i jak poprzepinać.

Przepraszam... WRX STI... Subaru Impreza. Generalnie jak zapytasz się torowców to z fajnych autek będą polecać właśnie to albo EVO.