Skocz do zawartości

Bart-S

VIP
  • Postów

    5225
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Bart-S

  1. ...tym bardziej, że Nm przy 1.8T nie męczy tak tej skrzyni. Ustal czy ATF był wymieniany regularnie i czy przebieg jest potwierdzony - powinno być OK.
  2. No to super. Pisz na pw w czym rzecz teraz...
  3. W Avancie niestety tylko zwalnia blokadę zamka.
  4. Chyba 16 września coś się kroi... Może puśćcie już listę
  5. Tak, ewidentnie przyciągam kłopoty... Pisz z czakim, Siemianem lub Wojtkiem A4...
  6. Teoretycznie pasuje - tzn. zamontujesz. Ale jeśli chodzi o fabryczne zawieszki to naprawdę jest to loteria i siada jak chce. To jest jeden z nielicznych elementów nadwozia, którego nie zdołaliśmy jeszcze rozpracować. Dlatego bezpieczniej jest przywalić Weiteca -30/-30 - tutaj wiadomo ile siądzie i jest to potwierdzone.
  7. W ubiegłym roku kupiłem 2.0TDI Highline-a...
  8. Jak tam prace Bartasie?
  9. Bart-S

    B6 DIVISION

    AD to na bank B6. ---------- Post dopisany at 00:35 ---------- Poprzedni post napisany at 00:24 ---------- Artur - wrzuciłem fotkę. Póki co jest słabej jakości ale popracuję nad tym.
  10. Za MK można dać max między 150 a 250zł - ile kosztuje transponder?
  11. Bart-S

    B6 DIVISION

    Link nie działa mi w żadnej przeglądarce i pewnie tu jest problem. Możliwe, że na domowym widzę ją bo wisi gdzieś w pamięci przeglądarki... Artur - podeślij mi tą fotkę na mejla ([email protected]). Bo chyba masz ją gdzieś na dysku?
  12. Bart-S

    B6 DIVISION

    Wstałem do pracy ...teraz na IE rzeczywiście nie widzę tej fotki (na FF jest OK).
  13. Bart-S

    B6 DIVISION

    Artur - u mnie fota wygląda OK i jest dobrze ustawiona. Trzeba zmienić koncepcję pierwszego posta aby formatowanie u każdego wyglądało tak samo... Jeśli chodzi o DB6 - porozmawiam z Hugo.
  14. Vario - koniecznie zrób zdjęcia "przed"
  15. Bart-S

    B6 DIVISION

  16. Czasem trzeba pospać na allegro ale w końcu się trafi. Ja swój tył dorwałem w komplecie z nakładką za 330zł.
  17. Nie - zderzak z B7 nie pasuje do B6.
  18. Modyfikacja wymaga jedynie ściągnięcia tapicerki drzwi kierowcy... Sygnał z przycisku klapy leci do sterownika w drzwiach. Dalsza informacja dostaje się do modułu komfortu już za pośrednictwem magistrali CAN więc w środku auta nic nie trzeba rzeźbić. Wystarczy jedynie dołożyć 4 brakujące kabelki w wiązce tapicerki drzwi kierowcy i połączyć przycisk klapy ze sterownikiem w drzwiach. ...gorzej jak ktoś nie ma panelu. Wtedy trzeba ciąć kieszeń i wklejać panel tak jak pokazałem to na fotkach.
  19. Bart-S

    B6 DIVISION

    W B6 miałeś 3 wersje: - regulacja - C/LH - regulacja + C/LH W B7: - regulacja - C/LH - DRL - regulacja + C/LH - DRL + C/LH
  20. Wygląda na to, że silniczek ustawienia wysokości fotela kierowcy jest uszkodzony (sensor którego czepiają się logi, jest w nim zabudowany). Sam silniczek może działać ale pamięć jego ustawienia już nie... Jest mała szansa, że to wina wiązki elektrycznej do w/w silniczka.
  21. J/w. Oprócz tego jeśli chodzi o alarm - wystarczyłoby go wykodować z MK.
  22. Fotel ma sterowanie pamięci z fabryki tak?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...