Skocz do zawartości

Bart-S

VIP
  • Postów

    5217
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Bart-S

  1. Bart-S

    B6 DIVISION

    Środek swing nie robi wrażenia - wnętrze jest nijakie i do tego alcantara w podsuficie (chociaż widać, że auto ładnie wyposażone). Maska nachodząca na reflektory Double/Double końcówki nigdy do mnie nie przemawiały... ...zdziwiłem się też, że to automat. No i nie mogę znaleźć info co tam siedzi pod maską Ogólnie wrażenia Pięknie pracuje (dźwięk powala...).
  2. Białe są śliczne - to fakt. Ale czarne są... ponadczasowe (moda na white kiedyś przeminie...) Masz biały "Ibis" dla kontrastu...
  3. Tylko troszkę odstrasza mnie 200kg więcej w stosunku do wersji "Saloon"...
  4. Dzięki dzięki - dziś spokojnie piffkuję, jutro do pracy na popołudnie :/ R**
  5. Dziękuję ślicznie Tak dla formalności - jeszcze bez zmiany kodu, ale już za rok ;(
  6. No to... V8 4.2 w/o carbon issue :decayed: Dzięki
  7. Hehehe, dzięki - właśnie się zbieram do pracy... takie urodziny
  8. OK czyli błąd komunikacji (1517), który zapisał się w buforze MCE wynikał ze źle przygotowanej wiązki CAN (przewody Low i High między MCE a modułem haka nie były ze sobą skręcone). Natomiast błędna interpretacja spalonych żarówek to już wina uszkodzonego modułu sterownika (wymiana na sprawny załatwiła problem). Sprawa rozwiązana - zamykam.
  9. Jeśli któryś z komponentów elektrycznych skrzyni byłby uszkodzony - miałbyś błąd w buforze (a tu cisza). Aktualizuj soft, wymień olej i będzie OK. Ew. ABS może jeszcze mieszać...
  10. Uhh właśnie rozpracowałem plan - najbliższy spot na jakim mogę się pojawić to... kwiecień Cudownie
  11. Bart-S

    B6 DIVISION

    Do tego rabat i wyjdzie taniej niż na allegro
  12. Robimy spota w najbliższą niedzielę?
  13. Pin 7 w niebieskiej kostce 12-pin (kostka RNS-E) podłacz na szybko do masy i zobacz po czy skasowaniu błędów error 02005 wraca... Oczywiście kodowanie na 4-tym bicie = 9.
  14. Bart-S

    B6 DIVISION

    Grzechu zrobił DIY na takie przypadki: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=173814.0;highlight=panel
  15. Prognoza pogody na przyszły tydzień - temperatury od 0 do 4 stopni. Może wtedy się uda
  16. Świetnie - cel osiągnięty Zatem do zobaczenia w BT Tomku temat zamykam a Ty jeśli możesz podeślij mi jeszcze na pw aktualny RdW sterownika
  17. Widzisz - tak po prawdzie nie prosiłem o logi tylko o screeny Wystarczy "printscreen" gdy masz odpalone 3 grupy, potem ctrl+v w paincie i gitara. Trochę tego będzie więc może podeślij na mejla: [email protected]
  18. W Twojej fabrycznej instalacji, zasilanie świateł przeciwgmielnych jest podpięte bezpośrednio. Wystarczy, że kable do tych żarówek (wychodzą z włącznika świateł) utniesz - jeden koniec (strona włącznika świateł) podłączasz na odpowiednie wejście w MCE, drugi koniec (strona żarówek) adekwatnie podłączasz na odpowiednie wyjście w MCE. Wszystko masz rozpisane w pierwszym poście (rozdział MCE B7).
  19. Uśpię żonę i powalczę z tematem Ewidentnie dopierdziela się, że nie masz podpiętego kabla do pinu 7 (konektor w kostce RNS-E.
  20. A skąd ja mam niby wiedzieć o co Ci chodzi skoro nie napisałeś tego wcześniej. BTW - zasugerowałem takie rozwiązanie w poprzednim poście. Pytanie (pierwsze) zadałeś w taki sposób w jaki zadałeś - dlatego nie dziw się proszę odpowiedzi. Akjam - niepotrzebnie wyparowałeś, nic się nie stało Jednak riposta kolegi maxus24 jest poniżej pewnego poziomu. Kolego to Ty uważaj na słowa - na forum obowiązują pewne zasady. Do userów a tym bardziej starszych rangą nie zwraca się tekstami typu "won". Grzesiek Ci pocisnął ale na takie słowa na pewno nie zasłużył. Za to Twoja arogancja na pewno... Wracamy do tematu... Zamek centralny posiada funkcję zabezpieczającą - jeśli otworysz auto pilotem i w ciągu 60 sekund nie otworzysz drzwi, auto ponownie się zamknie. Jest to jedyna taka opcja i nie ma możliwości jej zmiany. Moduł komfortu oferuje tylko kilka funkcji, które producent przewidział dla tego nadwozia (opis w pierwszym poście). Jeśli chcesz to zmienić to tylko jakimś zewnętrznym sterownikiem (nie fabryczny alarm itp).
  21. a niepomyslales o tym ze niewszyscy maja garaz Garaż jest tu tylko przykładem - skąd auto ma wiedzieć że akurat przy tym wyjściu chcesz je zamknąć. Jak idziesz do bagażnika albo zajrzeć pod maskę zamykasz auto? Jedyny sens jaki widzę w automatycznym zamykaniu - to czujnik odległości (jak oddalisz się bardziej od auta - centralny zamyka drzwi - na wypadek gdybyś Ty zapomniał). Fabryczny sterownik nie oferuje takiej opcji. Przy czym i takie rozwiązanie może być uciążliwe (do garażu mam tyle samo m co do chaty:decayed:).
  22. A skąd sterownik ma wiedzieć czy wychodzisz z auta na dłużej czy tylko otworzyć garaż? Odpowiadając na Twoje pytanie - fabrycznym wyposażeniem się nie da się i nawet nie widzę celu takiej opcji. Od tego masz pilota
  23. No to w takim razie proponuję wycieczkę na spoty krakowskie - tam koledzy pomogą Ci zrobić screeny lub logi z brakujących kanałów diagnostycznych.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...