koziol1172

tdi to zupełnie inna bajka..... tak się zastanawiam czy nie będzie pękać to żeliwo

Witam pytanie do osób które mają zamontowaną termoparę bądź montowały w a4 na ori kolektorze, tak się zastanawiam gdzie zrobić nawiert. Sonda będzie ori z S4

Potrzebne sprzęgło na wczoraj, zakłady mi znane terminy za miesiąc i tak myślę co tu zrobić zamach mam.... Docisk z 2.5 tdi i tarcza obita kevlarem bądź nawet seria od tego 2.5. W okolicy mam dobry zakład ślusarski i może u nich przebieliłbym zamach, wycentrował na tokarce docisk i zrobił otwory pod śrubki co wy na to????? Podobno zamach w 2.5 ale z pierwszych produkcji był gładki/ równy a te nowsze to już miały tak jakby tarczę wpuszczoną już niżej docelowo niech to dobrze ogarnia ~250 koni

Silnikowi nic nie bedzie, za to sprezarka dostaje w dupe mocno

Surge, turbo wiecej dmucha Niz silnik jest w stanie przyjac.....efekt wygoglujcie:)

Dv ma 25 mm

Krasnosielc, budynek trzykrotnie przesadzony jak na tą dziurę, sama stal jak przyjechała n dach i jeszcze coś tam to 1/3 bańki

Ja chyba wrzucę zestaw sprzęgła od 2.5 tdi z pierwszych produkcji np 624 2279 00 mogę mieć za 566 zł , kupując sam docisk i łożysko 470 zł . komplet z zamchem oddać do wycentrowania i przebielenia. U kumpla wzmocniony docisk z 2.5 tdi daje radę z 700 koniami i 900 niuta a było więcej i częste starty z procedury Zastanawiam się ile taka seria z 2.5 tdi zniesie zawsze to 240 mm

Ciśnienia sprężania jak już, bo stopień to co innego;) piszę by nei wyskoczył do mechanika z stopniem

W chuuuu kasy caly sprzet musi byc z UDT a to mnozy wartosci.... Zapytaj o projekt to sie dowiesz. Moj prezes wkopal pare milionow w nowa stacje z duzym warsztatem

Jak ktos zna roznice to niech napisze

Witam wie ktoś czym różni się zawieszenie przednie a4 b6 od b7 ???? Czy są jakieś mocne różnice które wpływają na geometrię? Sprawa bardzo pilna

http://www.filmweb.pl/film/Do+utraty+si%C5%82-2015-609966Polecam, dziś oglądałem

Sprężynę testowałem i nici, Krócice wodne trzeba zmienić i odpowiednio wpiąć się w układ chłodzenia, i bez żadnych zmian krócica wylotu gazu. dodatkowo warto poprawić zaworek bezpieczeństwa

Zadzwon to Ci powiem jak go przerobic , u mnie okolice 230 km i daje rade Wczesniej z 199 km mial duzy problem

Ja zrobiłem to tak...od k03 do ic jest 50 cały odcinek a wylot na 63 mm cały odcinek do przepustnicy........ Stara szkoła twierdziła od turbo do ic taka średnica jak wylot z turbo a od ic do przepustnicy średnice przepustnicy

Nadaje sie, i to bardzo wiekszosc 1.8t ktore serwisuje jexdzi wlasnie na valvo 5w50

Cwierc miski to spaw na spawie:) jest od 1.8

U mnie z filtrem boscha końcówka 314 weszło znów koło 3L. Trzy z leciutkim hakiem i mam pod pełno.. Bagnet ori a prowadnica pod nim cała i dobrze założona

Ile wam wchodzi oleju w 1.8t aeb a4 b5 ?

Dzieki mistrzu, zdradzisz co to za program? I jak mozesz to zeknij czy w s4 1999r z esp jest tak samo

Witam potrzebuje schematu wiązki , konkretnie to od g85 czujnika kąta skrętu przewody idą bezpośrednio do sterownika abs pod kanapą?

Można można , wiele mocnych 2.7 ma wywlone wisko bo ono straty wprowadza Wrzuć 2.7 i zrób na single turbo zapier ala jak brak Będziesz miał najmocniejsze b7

Rób 2.7 uwierz mi to będzie mądra decyzja....... A wiem co mówie

Kolego na zimę do 1.8T to raczej nie zalałbym 5W50 do normalnej jazdy, łańcuszek będzie słychać każdego poranka. Kolego na zimę do 1.8T to raczej nie zalałbym 5W50 do normalnej jazdy, łańcuszek będzie słychać każdego poranka. przeca 5w lało się do starszych 1.8t, innych v6 i v8 od nowości z tamtych lat, gdzie też były napinacze, te same 5W ok chodzi mi o drugą wartość 50 na zimę to raczej średnio, trochę ciężki (lepki) może być do napinacza łańcucha w 1.8T, jest wrażliwy i lubi grzechotać na zimno zanim dostanie oleju, latem jak ktoś mocniej lubi pokręcić to 5W50 spełni swoje zadanie. W v6 i v8 nie ma takiego napinacza. Nie siej zamętu znam chłopaków z 1.8t i 2.7 bit co jeżdżą na motulu 15w50 i tylko u jednego zagra fazator przy rozruchu ..... Także 5w50 jest luks 5w a 15 to jest dopiero różnica z tym że ten motul to "prawdziwy" syntetyk a nie tylko z nazwy Jak ktoś z głową traktuje auto w fazie rozgrzewania to i na 10w mu nic nie zrobi 5w poprawi napewno dotarcie oleju po rozruchu ale jak jest wszystko dobrze to ten olej nie schodzi z napinacza w takim stopniu by grechotać.