Skocz do zawartości

rade

Pasjonat
  • Postów

    378
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez rade

  1. rade

    w miare glosny silnik

    Wszędzie kolego to samo piszesz, a nie widzę nic konstruktywnego w tych wypowiedziach, udupił Ci ten olej jakiś silnik? , moje auto jeździło na Castrol Magnatec 10W40 przed tym jak kupiłem, od 4 miesięcy też na takim jeżdżę i wszystko gra, więc nie generalizujmy
  2. Z tego co czytałem ( a stoję przed tym samym problemem) to musisz dopisać transponder do licznika, to Ci załatwia dopiero sprawę IMO, a powyższe tylko centralny zamek. Problem się zaczyna jak nie znasz pinu do IMO... Jak by wystarczyło powyższe to by Ci każdy autem odjechał przychodząc z byle kluczykiem od B6 i wybijając szybę
  3. Napinacz sprawdź, u mnie się okazało, że praktycznie nie pracował ...
  4. Tak tą uszczelkę. Wytrzyj ile sięgniesz a potem jak pojeździsz szukaj mokrych miejsc, inaczej to raczej ciężko coś znaleźć bez demontażu. Czwórnik jest na wierzchu więc będziesz widział, jak nie on to dalej patrzeć.
  5. Popatrz na, pomacaj dobrze odmę, bo to tak wygląda jak by pod nią było wszystko upierdzielone. Uszczelka pod pokrywa nie cieknie?
  6. rade

    Problemy zwiazne z LPG

    Jaką masz instalacje, od tego może zacznijmy? Moje KME Nevo pali z benzyny ZAWSZE, ale jak ciepły to za chwile jest gaz, temperaturę mam na 30 stopni bo tyle chciałem na "zimę". Przestawiałem w połowie listopada bo było 20 stopni no i tym się jeździć nie dało, niby fajnie,że od razu się przerzucał na gaz, ale póki się nie zagrzał efekty jak wyżej.
  7. rade

    Problemy zwiazne z LPG

    U mnie ta sama sytuacja, moim zdaniem niska temperatura reduktora. No ale nie mam czasu na jeżdżenie za tym i po prostu nie męczę go zanim się nie zagrzeje. Choć czasem to jest wkurzające... Szczególnie jak puścisz gaz a po chwili but, ten sam efekt. Co do próby zapalenia, to dość jasne, bo jeszcze nie wie na czym jechać i próbuje spalić to co zostało w kolektorze = gaz, a pewnie pali na benzynie. Poczekać moment i zapali
  8. Spalania gazu nie zobaczysz na FISie, gdyż spalanie obliczane jest na podstawie dawki paliwa a nie jego ubytku w zbiorniku. Podczas jazdy na gazie FIS pokazuje tak jak byś jechał na benzynie.
  9. Dlatego napisałem, że pomarzyć można
  10. lub Pomarzyć można Już nawet standardowa 4 ramienna jakoś nie wygląda tak goło jak ta co masz, moim zdaniem oczywiście
  11. Moim zdaniem za***iście się prezentują, szczególnie już w samochodzie, tylko ta kierownica teraz razi :/
  12. Bawi mnie po prostu w pewien sposób to, że znów próbują na nas zarobić, i w sumie to wszystkiego się można spodziewać po "przedstawicielach narodu" a nie tego czego oczekujemy, czyli zmiany prawa na surowsze za co faktycznie być powinno surowsze. Żeby nie było wątpliwości ten post wyżej i fragment o płaceniu przez nas to była ironia. (oby się nie przerodziła w rzeczywistość). Nie mam nic przeciwko akcjom "trzeźwość". W zasadzie to wolał bym jak by trzepali równo na trzeźwość niż czaili się w krzakach z suszarka. Byłby z nich jakiś pożytek dla nas a nie powiatu/starostwa czy wuj wie kogo.
  13. Tylko ile znów milionów poszło by na system, którego i tak nie wykorzystają. Aczkolwiek idea słuszna. marekg właśnie słyszałem o Francji, niby się z Tobą zgodzę, ale z drugiej strony w tym kraju jak każdy będzie miał sobie wozić test, to dojdzie do tego, że jeszcze zapłacimy za rutynową kontrolę na drodze. Śmiałem się wczoraj z mamą przy wiadomościach, że to było by przekomiczne Bo przecież czemu państwo( a w sumie to i tak my) miało by za to płacić. Po drugie mnie to ch. obchodzi, ŻE ONI CHCĄ mnie badać jak jestem trzeźwy i czemu miałbym jeszcze do tego dokładać. Wiem, że to pewnie śmieszne pieniądze, ale zawsze ukłon w stronę baranów... Więc temu jestem przeciwny. Jak bym faktycznie często balował to bym sobie kupił dla świętego spokoju, że na drugi może jeszcze nie powinienem jechać, a tak to hello
  14. Co do tematu , to po prostu to olać i tak te aktualizacje są potrzebne jak psu buty Co do offtopu : booster70 chyba to najlepiej ujął Linux to potężne narzędzie stosowane w wielu dziedzinach, przyjęło się, że to syf, bo ludzie się nie potrafili obsłużyć czymś co nie zawsze miało okienka znane z Windowsa... Aktualnie dystrybucji jest tyle ze ho ho , łączy je jądro, i sposób działania, dzielą chociażby powłoki dostępne użytkownikowi Jak się wgra np coś z KDE 4 to świeci się to jak psu jajka, ma okienka znane z Windowsa ale muli Dobrze skonfigurowany Linux działa jak właśnie wiadomo na maszynkach, które co niektórzy noszą w kieszeniach, ma śmiesznie niskie wymagania w porównaniu do Windowsa 7, a porównywalne do Windowsa XP. TRZEBA TYLKO CHCIEĆ GO POZNAĆ. Ja na co dzień używam 7, ale jak czasem o niebo funkcjonalniejszym staję się Linux.
  15. Moim zdaniem jeśli to nie będzie ogólno-dostępna baza danych to nie widzę najmniejszego sensu prowadzenia owej ... Tak jak tu wyżej napisano, nie jeden znajdzie sposób, żeby to ominąć. Większy sens miała by kontrola tego co przyjeżdża zza granicy, żeby przebieg samochodu stamtąd miał pokrycie w papierach, to wtedy można się bawić w coś takiego, a tak to Jurek handlarz przywiezie, licznik przestawi , a potem to sobie mogą pisać co roku. Jeśli chodzi o temat bzdurnych ustaw, to w radiu dziś trąbili co wiadomości o planach wprowadzenia obowiązku posiadania alkomatu w samochodzie . Jak by to coś zmieniało...Kto ma głowę na karku to i tak nie siądzie za kółko, a kto nie ma pojedzie...
  16. MaciekW.: Kupiłem taki pod koniec września. Odma normalna, nic nie grzebane, filtr Filtron, olej Castrol Magnatec 10w40, był taki wcześniej, to po zakupie zestaw startowy wpadł z tym samym olejem. Jedyne co może usprawiedliwiać to auto to to, że widziało ASO niemieckie do 04.2009 roku. Beny, zobaczymy jak długo, nie wiem jeszcze wszystkiego o tym samochodzie Dziewczyna od której brałem mówiła, że nie bierze, ale kobietom się nie wierzy Szczególnie takim, które wożą litr oleju w bagażniku W zasadzie to się co trochę czegoś nowego dowiaduję... Ale śmiga
  17. Od 1300km (końcówka października) z czego 1200 na gazie cisza Sprawdzam co jakieś 300km poziom dla świętego spokoju i ani drgnie.
  18. Tzn. kupiłeś nowy reduktor, sprzedałeś stary ? Czy gazownik wziął na siebie koszty? Trochę to tak wygląda z Twojego opisu
  19. Wg googla to jest Alaska do 136KM, czyli mało ... Z tego co ja czytałem przed założeniem gazu to reduktory Tomasetto prócz modelu Arctic się nie nadają do tego samochodu, bo nie ogarniają 130KM, więc może dlatego trzęsie portkami bo założył za słaby. Polecano albo AC R01 albo KME Silver, który mam założony. Listwe wtryskową ? Te REGi też za słabe ? Oo
  20. Krótka piłka: albo robi to sam dobrze, albo przywieziesz mu rachunek, a o reklamę niech się nie martwi Internet wiele przyjmie
  21. Podążaj za rurą od niebieskich wtryskiwaczy Będzie coś podobnego :
  22. Patrz kolego pod zbiorniczkiem płynu chłodzącego, gdzieś niedaleko powinien być, taka puszka fi 10cm z kilkoma przewodami.
  23. No właśnie sprawdzałem wczoraj sam ;d Memorex DVD+R i pokazuje mi ni mniej ni więcej jak 4,37GB
  24. Tanie płyty? Ogólnie -R to nic dobrego, z tego co zauważyłem przez ostatnich parę lat. Moja nagrywarka w laptopie spali wszystko prócz Sony DVD+R. A znów w PC co włożysz to na tym zostanie nagrane. Loteria
  25. Na zwykłe dvd i tak nie wejdzie więcej jak 4.5GB. To ile widzi wynika raczej z zaokrągleń. 4,7GB=4 700 000 000B 4 700 000 000B / 1024 =4589843,75KB 4589843,75KB/1024=4482,269287109375MB 4482,269287109375MB/1024=4,3772161006927490234375GB 1 Gigabajt = 1 000 000 000 Bajtów 1 Gibibajt = 1 073 741 824 Bajtów Ludzie się przyzwyczaili do używania pierwszego, co z punktu widzenia komputera/informatyka jest bezużyteczne, a bywa mylące dla tych, którzy o tym nie wiedzą
×
×
  • Dodaj nową pozycję...