rade

Tak, mam 35, a silnika wtedy jest niecałe 50 bez ogrzewania, weź pod uwagę, że jak włączysz jeszcze ogrzewanie w aucie to też jest kolejny odbiornik ciepła więc na to bym nie patrzył. I temperatura gazu jest po ogrzaniu, a jak wiadomo z fizyki różnica temp. substancji ogrzewanej i ogrzewającej jakaś być musi. Ta plastikowa rurka, to jest listwa rozdzielająca, przez dyszę ( jeśli o to pytasz) mam na myśli coś co jest na wyjściu wtryskiwacza, a przed wejściem do kolektora, u Ciebie nic takiego nie widzę.

Z tego co wiem, to jest to Hana złota (uniwersalna), i jest zamontowana chyba bez dyszy redukcyjnej, więc zachowuje wydajność jak zielona - to dobrze A parownika nie wywróżę z takiego foto Jakiś progres w rozwiązywaniu problemu ?

Hany zawsze spoko Zielone ? A parownik na jaki ?

http://www.garaze-blaszane.pl/kupowałem w październiku dwustanowiskowy ale z normalnymi drzwiami, blacha tak jak tu koledzy mówią cienka, ale też bez przesady... , drzwi są bardzo lekkie, ale Ty chcesz uchylne, więc nie ma tego problemu. W ciągu 2 tyg od zamówienia montaż, panowie się uwinęli w 2h. Jedyna uwaga jaką mam, to, że próg jest z ceownika, zamiast profila, i słabo go przykręcili ,bo tylko w 2 miejscach i po jakimś czasie zaczął jeździć razem z autem, tak więc poprawiałem... No i kotwiczenie 250zł, a na dobrą sprawę to kilkanaście kołków to sobie samemu można przykręcić, niech tylko postawią. Poniżej fotki. http://imgur.com/a/UKwnA

Miałem na myśli to, żeby zrobił dobrze, ale nie podniesieniem temperatury, bo tak to każdy potrafi Swoją drogą, to jeszcze mi nigdy przez to nie zgasł, ale póki jest zimny, to ja znów staram się obchodzić z nim delikatnie.

Te 40 stopni to miałeś optymalnie, zimą się włączy po ok 3km, latem po kilometrze, u mnie jest 35 i to jest tak akurat, że mi na żadnym skrzyżowaniu nie będzie szarpał A co do gazownika, jak zrobi tak, że nie będzie gasnął - bo to jest niedopuszczalne, to ja bym już tematu nie drążył. Więcej się najeździsz za tym niż będziesz miał z tego pożytku. Mój potrafi zafalować jak stanę na światłach i wrzucę luz a jest ciepły, to jeszcze czasem denerwuje jak autem zabuja, ale nie widzę, żeby gdzieś brał lewe powietrze, a znów z gazu jestem zadowolony, bo jest bezobsługowy, tak więc... szkoda mi czasu na szukanie dziury w całym.

xsebo1 Jeśli się nie mylę i jeśli olej leci w dolot, to temperatura W mieście opary nie mają się czym schłodzić, a w trasie jednak trochę powietrza pod maskę wpada przez co więcej się zdarzy skroplić i opaść a nie polecieć dalej. U mnie to widać w szczególności zimą

bronti nie bądź takim pesymistą, zobacz sobie jeszcze jak wygląda dolot jak będzie zawalony olejem to też auto nie będzie miało mocy, niestety czyszczenie go pomaga na kilkaset km ...

Gdzie masz cewki to chyba wiesz więc wtyczka o której mówi xsebo1 to ta która do cewki wchodzi, od przewodu w tym czerwonym plastiku. Bez VAGa to odpal auto, wyjmuj po jednej cewce do góry ( zobacz sobie najpierw na zimnym czy lekko wyjdą) i będziesz widział czy się krztusi czy chodzi dalej jak chodził Wygląda na to, że nie pali na wszystkie cylindry, a to jest dobry sposób żeby skreślić jednego winnego. Jak tu nic nie wyjdzie to kolejne patrzył bym świece.

Ten kolor i fotele i felgi Ale deska i drzwi w kolor foteli już niekoniecznie i ta dolna część przedniego zderzaka za nic się nie spasowuje z resztą

Vag to podstawa. Jak skasujesz błędy i nadal będą Ci zapłony wypadać to patrz na którym cylindrze i zobacz cewki przy okazji - zamień miejscami i patrz ponownie gdzie wypadają zapłony - , ja się ostatnio wystraszyłem, że mi się dwumas kończy bo auto też zaczęło się trząść a silnik wibrował, jechał dopiero na wysokich obrotach, okazało się, że mi jedna cewka padła i jeździłem na 3 cylindrach ... Nie skojarzyłem totalnie faktów :/

A muszę wiedzieć coś więcej niż model silnika i rocznik auta żeby to dobrać ? Bo akurat do Wandeja i tak mam biznes to faktycznie przy okazji bym zamówił, tylko najpierw muszę się upewnić że tylko to jest do wymiany.

Właśnie tak przeglądam i w Intercars 1800 Sachs, po allegro tak jak piszesz Dev 1400-1500 Luk, które polecasz ? Czytałem parę tematów i zdania były podzielone. Znając mojego znajomego mechanika będzie sugerował z Intercarsu bo mu wygodnie. Wyjazd z miasta, jak w centrum zacznie się sypać bezcenny... a co ciekawe potem 45km w trasie było całkiem ok, no może po za podjazdami pod górki.

yarosyaros jaki koszt sprzęgła z dwumasą ?

Ja kupiłem na nowy rok Samsung Galaxy S Duos 2 - koszt 450-500zł. 4 cale, dwurdzeniowy 1.2GHz procesor , 768MB RAM, Android zżera ok 450MB na dzień dobry. Bateria jak nie siedzę na wifi za dużo lub na necie przez Aero trzyma ok 3dni. Na czuwaniu (czasem jakiś telefon/sms) wytrzymał mi tydzień ^^ Jestem mega zadowolony Po za tym navi z mapami Googla, korzystająca z transmisji danych przez Aero jest za***iście dokładna Jedyna rzecz jaka mnie denerwuje to to, że Samsung nie raczy poprawić błędu z MMSami... Tzn mam pakiet w Abo w Playu, ale żeby wysłać MMS muszę mieć transmisję danych przez Play- czego nie chce z oczywistych względów - od tego mam Aero , i każdy inny telefon ( w sumie starsze Samsungi też) komunikowały się przez osobny access point MMS , który był włączany tylko na chwile, a ten złamas idzie twardo przez play-internet, co w smartfonie kończy się przy okazji jakaś transmisją z aktualizacji. Można włączać i wyłączać ręcznie ale prędzej czy później coś w końcu poleci i będzie dopłata do Abo :/

I-Vag fajna sprawa tylko jeszcze troszkę drogo, sprawdzałem w Seacie Altea 2005r czujniki parkowania i czytał po CAN bez problemu

Komputer nie wie na czym jedziecie, pokazuje spalanie na podstawie ilości paliwa jakie przeleciało przez jakiś tam czujnik, ale w domyśle dla niego jest to benzyna, więc jak pokazuje więcej niż zwykle PB to jest OK, bo przecież gazu pali objętościowo więcej.

czyje to?? Nie wiem, ale wg mnie ze smakiem zrobiona

Grunt to dobre strojenie, ale z obu będziesz zadowolony, tak samo jak byś wziął KME Nevo ( mam - polecam ) , weź ponadto wtryski HANA zielone zamiast Regów. 2600zł z tymi wtryskami to lekka przesada...

Dobrze ujęte. Mnie się nasuwa inne pytanie w myśl ten samej zasady: położę sobie kartkę w aucie, że jakakolwiek ingerencja osób trzecich ( np. założenie blokady, porysowanie lakieru itp. ) w mój samochód jest związana z opłatą w kwocie X. I co w wtedy ? Wszyscy mnie wyśmieją... Policja to się kopytami nawinie widząc taki tekst a sąd to już nie mówię, a tu jeden cieć z drugim może ? No nie wydaje mi się... Ja wiem, że co nie jest zabronione to w tym kraju jest uznawane za "legalne", ale nie można tego załatwić jak biali ludzie i postawić bramę, podnoszony słupek czy kolczatkę lub ciecia parkingowego ?

Kolega Tposejdon przedstawił raczej najlepszą opcję: 2x Nanostation Loco , jedno na balkon/ za okno , drugiej tak samo na drugim budynku. Co jest przeszkodą, żeby urządzenia się nie widziały? Bo jak jakaś gałąź drzewa to można zlać, będzie jakoś działało, ale jak coś więcej to tak się po prostu nie robi , żeby urządzenia się nie widziały. Przede wszystkim żadnego stawiania za szybą- to przeszkoda jak i ściana. Co prawda powiesił bym najpierw jedno na bloku i poszedł z lapkiem do budynku, ale szczerze wątpię, żeby dało radę. Na pewno żadnych patentów "super-hiper-mocna-antena-z-allegro" nikt nie wie co w tym siedzi, ale nic dobrego.

Tak, na wylewce, konstrukcja niestety nie wybacza nierówności i trzeba potem podkładać, u mnie to akurat wyszło w jednej z bram Fotki: http://imgur.com/a/UKwnA#VmYvj2v

Moduł został wymieniony, i zaczęło śmigać ze starymi czujnikami, można się bez problemu połączyć VAGiem.