dliwski

Problem wygląda następująco - już kilka miesięcy temu zdarzyło się, że w trakcie jazdy temperatura potrafiła spaść z 90 st. na 60 i po kilku minutach wrócić do 90. Zdarzało się to bardzo rzadko, więc przymknąłem na to oko. Od tamtej pory problem jednak pogłębił się - wskazówka temperatury bardzo rzadko w ogóle rusza powyżej 60 st., czasami potrafi podskoczyć do 90 st. i zaraz spaść do 60, czasami podejdzie do 70-80 st. i też zaraz spada do 60. VCDS pokazuje 87,5 st. a wskazówka 60 st. W związku z tym raczej wykluczam termostat i teraz pytanie czy ktoś się z tym spotkał i czy to może być czujnik przy takim zachowaniu czy może coś nie styka za zegarami? Dodam, że te skoki temperatury są w różnych sytuacjach - czasami na dołkach (co mogłoby świadczyć o tym, że nie styka), a czasami jest tak, że wjeżdżam na parking mając 60 st., zatrzymuję auto i po chwili na postoju skacze do 90 st. Swoją drogą gdzie szukać tego czujnika? Pod pokrywą silnika jest czy gdzieś przy chłodnicy?

Mógłbyś pokazać jak przymocowałeś dokładkę na końcach zderzaka? Jakieś foto z bliska + kilka słów i byłbym wdzięczny. Bo ja nie do końca jestem zadowolony z tego jak siedzi u mnie, ale z drugiej strony nie bardzo mam pomysł jak inaczej mógłbym to zrobić.

Sprawdź czy gwint wystaje z felgi tyle samo :-)

225/40/18

5 mm, bo z tyłu opony dotykały sprężyn. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jako że felgi i dystanse już założone, zrobiłem dzisiaj fotki Następne w kolejności jeśli chodzi o wygląd są szyby - koniecznie do przyciemnienia. Natomiast priorytetem od dzisiaj jest mechanika, tj. doprowadzenie do porządku turbiny która już dawno powinna być zrobiona. Potem pewnie korekta programu jeśli nic innego po drodze nie wyjdzie. Bym zapomniał - na próbę zdjąłem folię z kierunków i PlastiDip z ramki grilla też wyleciał. Kierunki zostawię bez folii, to na pewno, bo srebrne lusterka i pomarańczowe kierunki to już trochę choinka, myślę jeszcze tylko nad ramką grilla - chyba jednak znowu pójdzie w czerń W każdym razie tak to obecnie wygląda:

Bardzo Wam dziękuję :-) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Sąsiad?

Żartujesz

Panowie, a jaką powinna mieć długość ori śruba do felg bez dystansów?

Gwint nie tylko jest po to, żeby zgrać się z kołem niestety. Wcześniej ja też miałem sprężyny -40 i do tego amorki 1BE więc twardsze a niestety po czasie auto zaczęło bujać i nie raz przytarłem gdzieś dokładką czy osłoną. Gwint daje Ci ten spokój, że może być stosunkowo nisko, a nie będziesz obcierał co chwilę

Jak w temacie. Zostawić ori czy kupić inne śruby?

Miałem na myśli ostatni lift

Teraz wygląda bardzo schludnie Jeszcze z tyłu lampy poliftowe i dokładki w kolor

Do parteru z nim i będzie git

Chciałem u siebie doświetlanie zakrętów zrobić ale czy to nie powinno być tak że jak skręcamy w lewo to załącza się lewy halogen i analogicznie jeśli w prawo to w prawy a nie zawsze obydwa?

Ładnie ogarnąłeś sobie auto, powodzenia w dalszych modach

Amortyzatory 1BE + sprężyny 40/40 Pracowity weekend za mną :-) Niestety nie tak owocny jak planowałem... Wymieniłem klocki z przodu, bo już było je słychać, ale niestety nowe do niczego się nie nadają i czeka mnie kolejna wymiana Założyłem też koła, ale okazało się, że jedna opona jest do wymiany. Dodatkowo z tyłu opony dotykają sprężyny, więc musiałem zamówić dystanse. Założyłem srebrne lusterka i z tej zmiany jestem bardzo zadowolony, mimo że na początku miałem mieszane odczucia. Myślę jeszcze o zdjęciu folii z kierunków, żeby wszystko bardziej do siebie pasowało. Wpadła też znana wszystkim dokładka z Cupry. edit: Opona zamówiona, dystanse powinny być jutro - może w weekend uda się poskładać wszystko do kupy.

Pewnie tak zrobię albo znajdę na Allegro ale pomyślałem ze może ktoś akurat ma na miejscu

Panowie, nie ma może ktoś z Was na zbyciu wkładu do lusterka lewego polift A4 B5? Jakiekolwiek zeby tylko było coś widać bo jest potrzebne tylko na kilka dni

Planuję zakup tej dokładki, ale mam jeszcze pytanie do Was. Obecna ori dokładka jest u mnie mocno "ściachana", odstaje w kilku miejscach, bo przytarłem tu i tam i teraz pytanie czy warto na taką zmęczoną dokładkę nakładać tą z Cupry? Po prostu przykręcić jedno do drugiego na siłę żeby nie odstawało?

U mnie z zawiasem wszystko cacy, świeży gwint założony i nadal stuka :-) nawet ostatnio miałem wrażenie, ze to gdzieś za kanapą albo w drzwiach... Pogoda będzie lepsza to rozbiorę co sie da, może tam jakaś śruba czy inny dziad leży

jacca90, coś takiego było uki, wystarczy żarówka dwuwloknowa + w moim przypadku prąd pociągnięty ze stacyjki i po drodze przełącznik kolyskowy

Takie jakby szczotkowane Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jasnoszare, nie mam niestety zdjęcia. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk