dliwski

dapper to już lekka przesada moim zdaniem z tyłu lampy oklejone - jak rozwiązałeś problem z kierunkami i wstecznym?

U mnie co 10 tys. km wymiana oleju i kompletu filtrów

U mnie też łapie na samej górze, można się przyzwyczaić, aczkolwiek wystarczył dzień jeżdżenia innym samochodem i już było lekkie zdziwko jak wróciłem do swojej B5

Ja również polecam Karola - zbierałem się i zbierałem, ale w końcu pojechałem do niego i nie żałuję

elegancko

I jak, wymieniłeś juz olej w skrzyni? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zależy co rozumiesz przez "przyzwoitą cenę" Nie myślałeś o oryginalnym radiu? Jeśli chcesz tanie i w miarę dobre to za ok. 200 zł możesz kupić jakiegoś Kenwooda i powinno być ok.

NFS jak NFS, grafika ładna i nic więcej, uderzasz czołowo z prędkością 200 km/h w ścianę, a obie lampy przednie nadal świecą i jakby tego było mało - cały i zdrowy jedziesz dalej. Sterowanie też mało realistyczne - ja wiem, że to NFS, ale jednak od gry z 2015 r. wymagam trochę więcej niż od takiego U2, który wyszedł lata temu. Ogólnie nie polecam :-)

Jakie masz żarówki w halogenach? No i powiedz mi jeszcze, ta niebieska szmatka jest do polerki czy osuszania?

Końcówki ogarnął Karol z Raszyna Jeszcze z innej beczki, miałem zapytać wczoraj na spocie ale się pochorowałem i siedzę w domu, nie ma ktoś może na sprzedaż kompletu felg stalowych z oponami zimowymi na jeden sezon? Tak żeby tylko przejeździć.

Ładna sztuka i fajnie wyposażona Powodzenia w realizowaniu planów

To chyba zależy od folii, moja była dość gruba, długo musiałem ją nagrzewać żeby była rozciągliwa no i nic się nie odbija teraz Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

U mnie w B5 torx Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

łap https://dl.dropboxusercontent.com/u/3168213/Obrazki/usarsj0f.jpg

Te końcowki tez niby nierdzewne, zobaczymy w praktyce ;-) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Oryginalne zostały po prostu wycięte, a te przyspawane :-) Zdjęcie jeszcze z montowania ale przed wyrównaniem dlatego jedna troszkę niżej: I dwa aktualne zdjęcia:

Szybkie pytanie Panowie: felga 8J 18" ET 35 na oponie 225/40 - będzie to pasować do mojej B5?

Majkeltaker, chętnie odpowiedziałbym Ci na to pytanie, ale robiłem wtedy sporo innych rzeczy i cena była mocno promocyjna ze względu na to, że wszystko poszło za jednym razem, dlatego ta cena nie byłaby dla Ciebie w jakikolwiek sposób miarodajna. Tak czy inaczej dzięki Panowie, mechanik znajomy wiec nie powinien marudzić, postaram sie do niego uderzyć na dniach, bo upierdliwy jestem i nawet jakby było 56 to wolę te 51 Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To pokazuj fotę jak to siedzi i na jakim ET

Ok, dzięki Panowie. Czyli rozumiem, że jeśli przed wymianą rozrządu miałem dokładnie 51, a teraz mam 65, to mam pełne prawo żeby wrócić do mechanika i pogadać z nim żeby to poprawił?

Gdzie i za ile kupiłeś dystanse jeśli to nie tajemnica? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ok, dzięki :-) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Panowie czy po zmianach takich program, wycięcie kata, EGR, po przelocie itp. kąt wtrysku nadal ma wynosić 49-51 czy te wartości wtedy się zmieniają? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ta felga robi robotę, widziałem ją już kilka razy i zawsze mi się podobała, u Ciebie też wygląda mega dobrze... trzeba będzie się za taką rozejrzeć, ile można się utwierdzać Zmiany na plus, wygląda coraz lepiej, tylko potwierdzam słowa kolegów co do łokcia - jeździłem z takim jakiś czas bo było w mojej A4 jak ją kupiłem, ale niedługo później zaczęło mocno skrzypieć, potem ułamał mi się przycisk, podkładałem gumki, stopery itp. ale to na dłuższą metę nie zdaje egzaminu i w końcu wsadziłem ori i teraz naprawdę nie mogę złego słowa powiedzieć Temat dodaję do obserwowanych, fajna sztuka no i podobna do mojej dlatego jestem ciekaw co dalej będziesz robił

Ok 2,2W pobierają Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk