Jog

Lampkę ściągasz i wtedy masz do wszystkiego dostęp, zdemontujesz sobie sterowanie i wtedy przeczyścisz łatwa robota, z tym uchylaniem sobie sprawdzę bo zawsze przytrzymywałem pokrętło aż się uchyli do końca.

Witam potrzebuje: - Olej Motul 8100 XClean 5W-40 5L - Filtr pow. Mann C27 192/1 - Filtr oleju Mann Hu 726/2x - Filtr paliwa Mann WK 853/3x - Filtr kabinowy zwykły - i jakbyś miał wycieraczki na zapięcie aero Pozdrawiam

Raczej z tego co pamiętam aby uchylić to trzeba trzymać cały czas pokrętło, o to że się sam zamyka lub otwiera to też tak mam, na jakiś czas pomaga przeczyszczenie styków w pokrętle preparatem Kontakt PR

Napisz do niego http://olx.pl/oferta/dekielki-do-felg-audi-s-line-145mm-srednica-lub-inne-na-zamowienie-CID5-ID70Evt.htmlmoże zrobi bez loga

Witam ostatnio autko coś osłabło trochę i spalanie wzrosło wstawiam logi do oceny czy są ok. Będę miał więcej czasu to komplet zrobię. RUN1 DYNAMICZNE: Grupa 003:http://vaglog.pl/log_215697.html Grupa 011:http://vaglog.pl/log_215698.html RUN2 DYNAMICZNE: Grupa 003:http://vaglog.pl/log_215699.html Grupa 011:http://vaglog.pl/log_215700.html

Miałem tak samo ale winą była różnica ciśnienia w oponach na przodzie w każdym zakręcie mnie hamowało

Pewnie coś takiego Tobie vag pokaże Sprawdź pierwsze wtyczki czujników, psiknij jakiś preparatem na styki

Witam dysponuje ktoś rozpiską jakiego koloru są kable sygnałowe do czujnika G28 i G40? i w którym miejscu jest do nich najlepszy dostęp? Dokładnie interesuje mnie takie coś tylko dla silnika AVF, bo w sieci znalazłem dla BLS

FYA ma te same przełożenie co HCK czyli 3,556 a GBA 3,875. FYA jest szybsza niż GBA http://a4-klub.pl/index.php?/topic/194055-swap-zmiana-skrzyni-biegow-z-5-na-6/tu jest trochę o tym

Lub http://allegro.pl/osram-dzienne-led-drl-fog-ledriving-5-lat-gwaranc-i4945815371.htmltylko cena odstrasza.

W mojej z 2002roku lekko świszczy ale jak zasunie się tą maskownice to już nic nie słychać. ,,Sporym" problemem jest elektryka szyberdachu, rok temu samoczynnie się uchylał i zamykał popsikałem kontaktem i był spokój aż do ostatnich mrozów, wsiadam do auta przekręcam kluczyk a tu trzask otwieranego szyberdachu mrozik trochę skleił uszczelki ale po 3 sekundach się zamknął.Jakbym miał jeszcze raz wybór to pewnie bym brał bez, bo łatwiej jest znaleźć czarną podsufitkę i słonecznik to wersji bez . '

Inaczej jest jeśli się mija z kimś a inaczej jak jedziesz za jakimś autem i jak nie ma fotochromu to w lusterkach gostek ma dyskotekę, ale takich dróg wokół mnie coraz mniej. Swoją drogą jak komuś odmrugnę długimi to ma trochę zdziwko jaka światłość się robi.

Jeśli masz zamek w klapie to zakładaj klamkę z anglika jak pisał kolega wyżej, w razie awarii centralnego otworzysz auto za pomocą klapy. Taka zaślepka przydała by się w zamku bagażnika bo strasznie się brudzi.

Mi tak skacze w jednej lampie po wymianie na soczewki z b8 , a jak wjadę na połataną drogę to skaczą obydwie i ludzie za którymi jadę myślą że długimi im mrugam, fachman co to robił powiedział że te soczewki z b8 są cięższe i to normalne.

Jeszcze mam pytanie odnośnie tego przegubu odczytałem nr. 8E0 501 203 K ceny na allegro od 28zł do 200zł wystarczy wymienić na taki z tym samym numerem ?

Włożyłem Bannera ale z takimi samymi parametrami jaki miałem oryginalny czyli 95Ah 760A, jest dłuższy o kilka milimetrów ale jest jeszcze trochę zapasu, ma 354mm. Jak ktoś ma dylemat czy taki długi się zmieści to potwierdzam że tak. Sprzedawca podpowiedział że od czasu do czasu nie zaszkodzi go podładować prostownikiem jak się mało jeździ. I pamiętajcie o wyczyszczeniu odpływu przy wymianie i klem.

Jestem po wymianie i jak się okazało 3 świece to były Beru GN046 a jedna Boscha ta krótsza bo 92mm miała, w sklepie sprzedawca powiedział że te dłuższe to nowszy model tych krótszych dla silników PD by lepiej dogrzewały. Tak więc jak ktoś ma podobny rocznik do mojego to śmiało niech wkłada GN046

Dwa razy zapytałem o cenę bo myślałem że się przesłyszałem, byłem przekonany że będę potrzebował GN046 bo autko z 07.2002r. i stare mają zielony oring jak te droższe , dobrze że zapytałem tutaj

To może i ja się zapytam bo mam jedną padniętą ale bym komplet wymienił na stronce pokazuje mi GN855 i GN046 vin WAUZZZ8E23A111596 od nowości raczej nie wymienniane. A i macie kogoś kto sprzedaje z pewnego źródła? U mnie w sklepie 37zł kosztuje GN046 a ktoś wspominał na forum że za taką cene podróbki można kupić.

Żeby nie zakładać nowego tematu napisze tutaj. Mam podobny problem, na początku co jakiś czas wyświetlała się ta ikonka, ale światła tak i tak na starcie robiły góra dół nawet z błędem. Kupiłem kabelek i na vagu pokazywało że czasami nawala przedni czujnik, kupiłem używke wykasowałem błędy. Po dwóch miesiącach znów zaczeło sypać błedami ale już lampy nie ustawiały się jak był błąd, podpinam kabel i pokazuje problemy przód i tył w blokach napięcia 2,21V i 2,3V czyli git, kasuje błędy i dalej po jakimś czase znów wyskakują błedy. Kupiłem Kontakt PR spryskałem co się tylko dało i dalej to samo. Za każdym razem jak sprawdzam napięcie w czujnikach to pokazuje prawidłowe wartości. A błedy wyskakuja tak samo na postoju jak i podczas jazdy. Jakieś pomysły?

Witam mi się wymiana też raczej szykuje. Ten obecny to Varta 95Ah 700A 8E0 915 105 D(chyba jeszcze w DE wkładany), rok temu kilkukrotnie mrugała ikonka słabego aku. W tym roku od kiedy zrobiło się poniżej zera codziennie mruga to ostrzeżenie, codziennie robie 120km więc alternator powinnien doładowawć (140A). Teraz zrobiłem 50km zmierzyłem napięcie i miernik pokazał 12,34 V, zostawiłem go na godzine wróciłem i kilka razy webasto próbowałem odpalić i po 30 min napięcie spadło do 12V, na zapalonym pokazuje 14,38V. Z stronki Varty polecają Silver 77Ah 780A, tutaj widzę że Banner jest polecany. Stronka Bannera wskazuje Power Bull PROfessional 84Ah 700A. Który według Was byłby lepszy?

Witam , ja nie zauważyłem Ciebie, muszę dokładniej patrzeć

Witam ostatnio zauważyłem że też mam wyciek od strony pasażera: http://zapodaj.net/c0429330326b0.jpg.html Wał chyba jest ok: http://zapodaj.net/d7bb5bab984d3.jpg.html I tu pytanie, wystarczy zakupić tylko simeringi i będzie ok? tylko aso ? Dodam że jak depnę na 1 lub 2 to słychać stuki w tyle po prawej stronie przy normalnej jeździe jest ok.

A szkoda bo przydała by się na autostradę na większe prędkości niż 140km/h

Ja też się rozglądałem za inną aktualnie mam GBC Takie są z B6 GBC(37/9)>FYC(37/10)>HCG(37/10) A takie z B7 GYH(35/9), Do FWD wkłada się HCK(30/8) Ma ktoś info o najszybszej do Q? Ja w mojej przy 2000obr na 6 mam coś trochę ponad 100km/h (225/45/18)