Witam, zakładałem temat przed zrobieniem logów, jednak przez jakieś problemy z forum, temat powstał trzy razy i wszystkie poleciały do kosza..
Przypomnę:
problem dotyczy Passata b5 fl 1.8t AWT, seria z 2001 roku. Silnik przerywa, szarpie w górnym zakresie obrotów, ciężko się wkręca pod obciążeniem. Do +/- 4 tyś obrotów jest wszystko ok. Na podstawie błędów pojawiających się kiedyś były podmieniane świece, cewki - nic się nie zmieniło. Dzieje się tak zarówno na benzynie jak i lpg. Kilka dni temu wyskoczył błąd:
17536 - Fuel Trim: Bank 1 (Mult): System too Lean
P1128 - 35-10 - - - Intermittent
Dziś przed zrobieniem logów były błędy:
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-10 - - - Intermittent
16688 - Cylinder 4 Misfire Detected
P0304 - 35-10 - - - Intermittent
17536 - Fuel Trim: Bank 1 (Mult): System too Lean
P1128 - 35-00 - -
Błędy wykasowałem i zrobiłem logi:
1. 2+32+115, zapomniałem i na LPG, 3 bieg
Log (0 - 002,032,115)
2. 2, 32, 115 - benzyna, 3 bieg
Log (0 - 002,032,115)
Tutaj już nie widać spadku..
3. 2, 32, 115 - na 4 biegu
Log (0 - 002,032,115)
4. 2, 115
Log (0 - 002,115)
Zdziwiła mnie wartość z przepływomierza 200g/s - o co chodzi?
Po zrobieniu tych logów pojawił się błąd zbyt bogatej mieszanki - kodu nie zapisałem.
W trakcie jazdy jak na złość nie szarpał tak jak to zwykle jest, jednak w pewnym stopniu czuć było niedomagania na wysokich obrotach. Czy z tych logów można coś wywnioskować?