Skocz do zawartości

toman

Klubowicze
  • Postów

    175
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez toman

  1. tak przeczytałem kilka waszych postów i chyba nabieram mobilizacji, żeby ruszyć dupsko i zacząć biegać...
  2. Daj sobie spokój z takimi modami, kojarzy mi się to ze słabym lansem, a na ulicy jest -5 do respektu :-D jak już chcesz efektu dźwiękowego, to lepiej załóż stożek. Tylko nie nastawiaj się na +10KM :-P Co do ferroz - miałem środkowy tej firmy w hondzie i trwałość miał bardzo słaba.. Dwóch lat nie wytrzymał, ale był tani. Po wycięciu katalizatora i wspawaniu strumienicy jest duża szansa, ze ten metaliczny podźwięk niestety będzie..
  3. ale gregor10 robi kawał dobrej roboty... to tak standardowo - jakiś onboard, żeby zobaczyć jak się auto teraz odpycha? ciekaw też jestem ile na takim setupie możesz mieć do 100? ciekawe kiedy zaczniesz myśleć nad zmianą na jeszcze mocniejsze turbo
  4. Tak jak koledzy piszą, zacznij od jakiegoś zawiasu - czasami nawet na forum coś w dobrej kasie się trafia gdybym miał wydać 1200 na dokładkę, kratki itd, to wolałbym założyć chociażby alu 17, myślę że spokojnie coś do dojeżdżenia znalazłbyś w tej kasie.. Ogólnie sprzedający jakieś graty mające w nazwie S / RS / Sline troche wariują z cenami już za samą nazwę
  5. jakiś czas temu sporo postów przeczytałem w temacie uzyskania efektu lekko dymionych lamp i powiem szczerze, że najlepiej przypadł mi do gustu efekt uzyskany po oklejeniu folią do szyb chyba 30%, na pewno jakaś nieduża wartość i tego będę próbował jeśli malować, to trzeba być już pewnym czego się chce, jest jedno podejście... bo ze zmywaniem już jest różnie edit: Trochę słabo szukałeś, bo wpisując w wyszukiwarce "przyciemnianie lamp" masz od razu fajny temat.. link do postu o którym pisałem wyżej, 30% przepuszczalności światła i dla mnie idealnie. http://a4-klub.pl/index.php?/topic/202497-przyciemnianie-tylnych-lamp/?p=2876084
  6. mi SM też nie wysłała zdjęcia, tylko że nie przekroczyłem o wiele ograniczenia, więc wziąłem na klatę.. Jak chciałem dostać zdjęcie, to sama strażniczka powiedziała, żebym napisał na kwitku "proszę o dołączenie zdjęcia, jako dowód w sprawie" - przysłali pocztą, wydrukowane w kolorze, szok
  7. skoro teraz mogły przejść kwaśne nakrętki, to w takim razie tulejki są zbędnym wydatkiem? Spawów w środku bym się nie czepiał, ale wstydziłbym się takie coś odsyłać klientowi, była pomyłka - normalna rzecz, bo nie myli się tylko ten co nic nie robi, ale bierze się na klatę i poprawia, żeby klient był zadowolony i ewentualnie polecił dalej.. tym bardziej, że ktoś pisał, że za 20 zł ktoś mógł poprawić lepiej niż tutaj.
  8. tydzień temu byłem w kinie na Snajperze - polecam!
  9. Adam Rogowski ma dobrą markę, ale trochę poniosło go z cenami...
  10. W Lublinie jest firma BT Partners, mają osłony do wielu aut, również osobowych - aluminiowe i stalowe malowane. Może napisz do nich, chociaż chyba jeszcze nie spotkałem się z osłoną do a4:-) Wyżej masz rysunek osłony, pomyśl nad zleceniem wycięcia laserowo + ewentualne gięcie. Nie mogę zobaczyć rysunku w wersji mobilnej.
  11. Nie znalazłem podobnego tematu na naszym forum, więc poruszam go tutaj - jakie macie zdanie na temat czyszczenia komory spalania z nagaru za pomocą wody destylowanej ? Przypadkiem trafiłem na to na innym forum i na początku czytałem z niedowierzaniem, jednak okazuje się, że metoda ta ma wielu zwolenników. Czy dla seryjnego silnika warto tak na wszelki wypadek - np co zmianę oleju, czy tylko jeśli występuje spalanie stukowe itp? Czy wiąże się to z jakimś ryzykiem uszkodzenia silnika (oczywiście pryskając mgiełkę). Zastanawia mnie sprawa ciśnienia sprężania przed i po zabiegu (silnik przykładowo ~200 tys, chociaż w Polskich realiach raczej skręcone z 300). I co do użytego płynu - sama woda destylowana, woda + jakiś środek, a może wspomniany gdzieś indziej płyn hamulcowy?
  12. Jedno z powiedzeń mojego dziadka: Żeby ci się dobrze działo, w dzień wisiało, w nocy stało..
  13. Brian Ice - Over Again :-)
  14. marne szanse, takich łupanek jest cała masa to był jakiś remix? Jeśli już jesteś w temacie "pomp", to szukaj w setach TAITO.. wydaje mi się, że tędy droga uwzględniając charakterystykę "golf 4, bmw, 20-25 lat" Np. PS kilka minut przesłuchiwania tego rodzaju kawałków i już mi pęka głowa
  15. Lej Motul. To drugie auto do jakiego zalewam Motula i jestem zadowolony. Teraz z ciekawości sprawdzę LM SHT 5w40 czy wyciszy trochę pracę silnika.
  16. prztyk od gazu lepiej pasowałby na tym plastiku niżej, ale to kwestia gustu auto wygląda na zadbane, powodzenia szczególnie z modami na końcu listy!
  17. sku********wem było wrzucenie toru do spotu woj. lubelskiego w TV.. https://www.youtube.com/watch?v=yWcvO7-r6mw
  18. Jeden potwierdzi, drugi obali - 100% pewności nie będziesz miał dopóki nie sprawdzisz..
  19. wrzuć jeszcze raz wykres, bo nie wyświetla się :/
  20. i to jest zwykłe k03, nawet bez tipa?
  21. A czy turbo nie powinno dawać lepszego doładowania? Nawet w passacie 1.8t awt brejdaka osiąga te 0.6 Bara i wraz ze wzrastaniem obrotów nie spada tak szybko.. Po podmiance przepływomierza może wzrosnąć doladowanie czy tego się nie czepiać?
  22. wrzucam następne logi: Grupa 118, 020: http://vaglog.pl/log_205806.html Grupa 002, 033: http://vaglog.pl/log_205807.html Grupa 002, 115: http://vaglog.pl/log_205808.html Grupa 002, 118, 114: http://vaglog.pl/log_205809.html
  23. Na allegro jest (chyba?) tylko zestaw 14 szt za ~135 zł, ja bym brał raczej ten, zaczyna się od małych kluczy, ale żeby kiedyś nie żałować, że właśnie któryś byłby idealny w jakimś niewygodnym miejscu..
  24. Miałem okazję przetestować w trasie AM, Sygic i Mapy Google - Automapa zdecydowanie najlepiej prowadzi. Do tego yanosik działający w tle i pięknie się uzupełniają
  25. Jak już coś kupisz, to zdaj jakąś relację, bo też chce kupić taki zestaw
×
×
  • Dodaj nową pozycję...