mi też ale takiej z 94

a mi 2002 :kox: :kox:

pewnie materiał jak w B6. ale może jak byś dorezał potrójny blutocz to by się nie łuszczyły [br]Dopisany: 23 Październik 2010, 21:34_________________________________________________

Choye wam sie łuszczą ... Poki mam jezdzace b5 i b6 to moge na dwa fronty a wy wypier$%ac do swojego obozu

te kup se bańkę oleju do 3,0 :gwizdanie: i już idę na stare śmieci, powk****am was na wiosnę bo wpadnie b6 z 7 blutoczami ale b5 się nie pozbywam

... w B6 nic nie psuje,to z nudów montuje się blutocze.

... w B6 nic nie psuje,to z nudów montuje się blutocze.

w b6 widze tylko dwie opcję 1,9tdi albo 1,8t i oczywiście masa blutoczów

no co ty ,B6 ma szeroką gamę silników o 1.6 do 4.2 w tym V6 i V8

ten temat bardziej na kupe.eu pasuje , tam uwieeeelbiaaaaają plagiaty

no co ty ,B6 ma szeroką gamę silników o 1.6 do 4.2 w tym V6 i V8

i zaden nie jedzie :kox: :kox:

kupię 4,2 (miałem w S6) "nie jedzie" za to kupię sobie beczkę oleju i bedę trzepał się na dźwięk silnika bo nic innego sobą nie reprezentuje

no co ty ,B6 ma szeroką gamę silników o 1.6 do 4.2 w tym V6 i V8

i zaden nie jedzie :kox: :kox:

Ty lepiej sprawdź czy masz 2 takie same turbiny [br]Dopisany: 23 Październik 2010, 21:49_________________________________________________ Ty masz jedną,pewnie większą niż fabryczna była,żeby się dało autobus wyprzedzić [br]Dopisany: 23 Październik 2010, 21:51_________________________________________________aju tu się postów nie kasuje :polew:

dopiero przeczytałem że do moskala pijesz

ja mam dwie turbiny te same w allroadzie, zresztą ponad 300koni jest

a w TDI mam jedną... jakąś z jakiegoś gnojowoza, może z autobusu albo ciągnika

dwaipółtedi nawet bez turbiny pojedzie

dwaipółtedi nawet bez turbiny pojedzie

pojedzie pojedzie.... po nowe wałki najczęściej

dwaipółtedi nawet bez turbiny pojedzie

pojedzie pojedzie.... po nowe wałki najczęściej

stary tekst kolesia z b5 1.9. :gwizdanie:

stary tekst kolesia z b5 1.9.

może i stary ale każde 2,5 wciągałem nosem

dobra pass z 1,9 vs 2,5 bo sam lubię 2,5 i chiałem 2,5 ale były same sztrucle

stary tekst kolesia z b5 1.9.

może i stary ale każde 2,5 wciągałem nosem

dobra pass z 1,9 vs 2,5 bo sam lubię 2,5 i chiałem 2,5 ale były same sztrucle

trza było w B6 szukać

Poważnie,to szału niema,ale biedy też nie

stary tekst kolesia z b5 1.9.

może i stary ale każde 2,5 wciągałem nosem

dobra pass z 1,9 vs 2,5 bo sam lubię 2,5 i chiałem 2,5 ale były same sztrucle

trza było w B6 szukać

miałem tylko 30tyś więc b6 odpadało, nie lubię "okazji"

stary tekst kolesia z b5 1.9.

może i stary ale każde 2,5 wciągałem nosem

dobra pass z 1,9 vs 2,5 bo sam lubię 2,5 i chiałem 2,5 ale były same sztrucle

trza było w B6 szukać

miałem tylko 30tyś więc b6 odpadało, nie lubię "okazji"

ja szukałem 1.9Q s-line fajny z Poznania,za ogromne pieniądze i tak poszedł mi z przed nosa więc pojechałem do DE,a euro wyje*ało tak do góry,że dałem sobie spokój. Jest co jest,jeździ więc niema co się wczuwać.

ja albo 1,8tQ albo 1,9tdi ośka na wiosnę z B6 wybiorę :>

a tymczasem

ja albo 1,8tQ albo 1,9tdi ośka na wiosnę z B6 wybiorę :>

a tymczasem

Zauważyłem,że 1.8t nie jest zbyt długo w rękach tego samego właściciela zwłaszcza z koksowane...

Też spadam

ja albo 1,8tQ albo 1,9tdi ośka na wiosnę z B6 wybiorę :>

a tymczasem

i słusznie

może i stary ale każde 2,5 wciągałem nosem wink4

1,5 tyg temu u rogala 2,5 wypluło 195 Km i 403Nm....

wiec nie kazde

10 stron???