4 zimowe do wyboru

[jazda]

Proszę was o pomoc. Dostałem propozycje zakupu opon do mojej A4 B5:

195/65/R15

1. PIRELLI WINTER CARVING 91T

2. FULDA KRISTAL SUPREMO 91H

3. FULDA KRISTAL MONTERO2 95T XL

4. FULDA KRISTAL MONTERO2 91T

Które z tych czterech byście wybralii polecacie?? Może ktoś ma jakieś doświadczenia w tym temacie?

[schiller]

jeśli muszą być z tych to pirellki. polo mojej kobiety jeździ na takich i sprawują się całkiem przyzwoicie.

[marcin j]

Są na bardzo podobnym poziomie, ale pirelli jest znacznie droższa , chyba o ok 80-100 zł.

[Yelo]

Ja mam Pirellki Winter i są pro po prostu. Tak dobrych opon zimowych jeszcze nie widziałem, łącznie z GoodYearami UltraGrip i jakimiś tam Michelinkami. Są rewelacyjne.

[Gość MorgothV8]

też miałem pirelki i też polecam, sprawowały się u mnie wyśmienicie...

[jazda]

Super.. dzięki za pomoc i podpowiedź.

[kikot]

Te carvingi są świetne na śnieg (wysoki bieżnik, miękka guma) ale na suchym to porażka, miałem uczucie jakbym jeździł na kołach 13" z wysoką oponą. Na mokrym gładkim asfalcie też kiepsko.

Oczywiście wszystko zależy jakie mamy oczekiwania od opon, ale ja bym ich nie kupował, chyba że na zimę 100-lecia.

[zegarmistrz]

W życiu nie założe Fuldy (i wam też nie radzę) . Dlaczego - na forum nie mogę tego napisać bo to tajemnica technologiczna Fuldy ale jak się spotkamy na spotach czy przy innych okazjach to myślę że będe mógł uchylić rąbka tajemnicy.

[Mad_MAX]

Jak chodzi o miastowe zimowki to zdecydowanie polecam Goodyear Ultra Grip 6 lub 7

[Hugo]

Jak chodzi o miastowe zimowki to zdecydowanie polecam Goodyear Ultra Grip 6 lub 7

Są rewelacyjne nie tylko w mieście.Jeszcze ten sezon UG6 , a za rok nóweczki UG7

[adadur]

W życiu nie założe Fuldy (i wam też nie radzę) . Dlaczego - na forum nie mogę tego napisać bo to tajemnica technologiczna Fuldy ale jak się spotkamy na spotach czy przy innych okazjach to myślę że będe mógł uchylić rąbka tajemnicy.

czyżby człowiek z branży? To co byś polecał?

[zegarmistrz]

Może nie z branży.. jestem automatykiem (zjamuje się instalacją, uruchamianiem i programami pras wulkanizacyjnych - procesy wulkanizacji znam od podszewki - bo w końcu to ja jestem od programu) i widziałem już wszystkie większe fabryki w powiedzmy Europie (nie tylko - nie chwaląc się). Byłem w Michelinie (kilka razy i to nie tylko w moim miescie), w GoodYearze, Dunlopie, Fuldzie, Pneumancie (chociaż teraz te 4ry ostatnie to jeden koncern),Continentalu, Pirelli i już nie pamiętam gdzie jeszcze. Patrząc na technologie wytwarzania, kontrole produkcji (samego procesu i wulkanizacji), kontrole końcową to najlepiej wypadają pod tym względem opony GoodYeara i Dunlopy. Michelin... sprawa dyskusyjna i znowu nic głebiej oficjalnie napisać nie mogę (niestety) - ale postawił bym w rzędzie za Dunlopem i GoodYearem.. O Fuldzie wypowiadałem się wyżej..

[Sek]

Podłączs się do tematu. A co myślicie o Nokian Hakkapeliitta NRW, nie sa nowe ale maja jeszcze 8mm. I niewiem czy zainteresowac sie nimi czy olac sprawe

[schiller]

Podłączs się do tematu. A co myślicie o Nokian Hakkapeliitta NRW, nie sa nowe ale maja jeszcze 8mm. I niewiem czy zainteresowac sie nimi czy olac sprawe

szczerze? ... "olac"