Światła dzienne z wykorzystaniem modułu SD-2 modele B5 i B6

[Hans47 3]

A moze mi ktos powiedziec podlaczylem to ustrojstwo na dlugie swiatla jak na postoju strzele dlugimi to mi sie wyswietlac klimatroniku zapala i slychac w schowku jak klapa robi slurp a wczasie jazdy z wloczonymi dziennymi to wl i wyl klime.

[studziany 2]

Coś musiałeś w kablach skasztanić. Sprawdzałeś czy poprawnie się wpiąłeś w kabelki?

[Hans47 3]

wlasnie dobrze wpialem w dlugie nawet szedl tam taki do zaroweczki w zegarach. Efekt taki jak by w tym obwodzie byl klimatronic albo podswietlenie lcd.

[leon77 0]

Witam, Panowie jaki macie pomysły na wpięcię się w kostkę przy MCE w B6 tak aby nie naruszać fabrycznej instalacji. Aby w razie konieczności demontażu było wszystko w oryginale. Fajny pantent jest ten bypass z kilku postów wyżej.

[grzes1150 15]

Kolego w jaki sposób podłączyłeś moduł i nie świeci ci kontrola przepalonych żarówek, powiedz jaki masz moduł, ten z pomarańczowym kabelkiem??

kupiłeś go ustawionego na 30% mocy ??

Mam moduł bez pomarańczowego kabelka.

+ do bezpiecznika 37 z dodatkowym bezpiecznikiem ( przez "złodziejkę", o taką: DODATKOWY BEZPIECZNIK STD ODBUDOWA BYPASS BAJPAS (2525720800) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. )

- do masy przy nodze

drogowe podłączone tuż przy wtyczce do MCE szybkozłączkami

pozycyjne też przy MCE w innej wtyczce

Dołożyłem 5zł i zamówiłem z potencjometrem, bo wg mnie te 30% świeci za mocno.

Jaki kupiłeś potencjometr i jak go zamontowałeś ... na jakim przewodzie???

[jihaad 1]

Kolego w jaki sposób podłączyłeś moduł i nie świeci ci kontrola przepalonych żarówek, powiedz jaki masz moduł, ten z pomarańczowym kabelkiem??

kupiłeś go ustawionego na 30% mocy ??

Mam moduł bez pomarańczowego kabelka.

+ do bezpiecznika 37 z dodatkowym bezpiecznikiem ( przez "złodziejkę", o taką: DODATKOWY BEZPIECZNIK STD ODBUDOWA BYPASS BAJPAS (2525720800) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. )

- do masy przy nodze

drogowe podłączone tuż przy wtyczce do MCE szybkozłączkami

pozycyjne też przy MCE w innej wtyczce

Dołożyłem 5zł i zamówiłem z potencjometrem, bo wg mnie te 30% świeci za mocno.

Jaki kupiłeś potencjometr i jak go zamontowałeś ... na jakim przewodzie???

Pewnie chodzi o to, że zamówił od razu wersje wzbogaconą o potencjometr i drozszą o 5 blach.

[zyzgak 1]

Pewnie chodzi o to, że zamówił od razu wersje wzbogaconą o potencjometr i drozszą o 5 blach.

Dokładnie tak. Potencjometr jest wbudowany.

[Pawci_o 1]

Ja również dziś zamontowałem moduł do B6 MCE mam Full, wpiąłem się do niego.

jednak zastanawia mnie jedno, z tego co czytałem na aukcji i w tym wątku to odpaleniu silnika miały się zapalać światła, a mi się zapalają po włączeniu zapłonu po około 5s.

może coś źle podłączyłem- proszę o informację.

zamówiłem również z potencjometrem ale nie wiem ja wy macie ustawione, mi się wydaje że 4 kliknięcia są w porządku, jutro w dzień sobie popatrzę i ewentualnie skoryguje, napiszcie jak wy macie ustawione.

[YOGI3000 3]

Ja mam że 4s po odpaleniu. Widocznie zasilanie masz po włączeniu zapłonu a nie po włączeniu silnika tj ~14,4V.

[Pawci_o 1]

Ja mam że 4s po odpaleniu. Widocznie zasilanie masz po włączeniu zapłonu a nie po włączeniu silnika tj ~14,4V.

No tak, podłączyłem się pod kabel z bezpiecznika 37,

tylko w mojej instrukcji nic nie pisało na temat podłączenia pod kabel na którym rośnie napięcie po odpaleniu auta...

sam nie wiem co z tym zrobić.

mam moduł z pomarańczowym kabelkiem.

kolego powiedz do jakiego kableka się podłączyłeś że masz 4s po odpaleniu

[YOGI3000 3]

Do kabla na którym nie rośnie napięcie tylko na którym sie pojawia dopiero po odpaleniu (no a wtedy jest ~14,4). Zależy też jaki masz moduł no i czy dobrze przeczytałeś instrukcje do niego.

[jihaad 1]

Do kabla na którym nie rośnie napięcie tylko na którym sie pojawia dopiero po odpaleniu (no a wtedy jest ~14,4). Zależy też jaki masz moduł no i czy dobrze przeczytałeś instrukcje do niego.

Przecież na każdym przewodzie rośnie napięcie po załaczeniu silnika i uruchomieniu tym samym alternatora.

[grzes1150 15]

Ja również dziś zamontowałem moduł do B6 MCE mam Full, wpiąłem się do niego.

jednak zastanawia mnie jedno, z tego co czytałem na aukcji i w tym wątku to odpaleniu silnika miały się zapalać światła, a mi się zapalają po włączeniu zapłonu po około 5s.

może coś źle podłączyłem- proszę o informację.

zamówiłem również z potencjometrem ale nie wiem ja wy macie ustawione, mi się wydaje że 4 kliknięcia są w porządku, jutro w dzień sobie popatrzę i ewentualnie skoryguje, napiszcie jak wy macie ustawione.

Podepnij pod plusa zasilającego pompę paliwa. Po zapłonie impuls na pompę trwa ok.1-2sek. Masz moduł który nie wzbudza się po wzroście napięcia tylko po jakimś czasie.. ok 5sekund. Na przewodzie zasilającym zapodaj bezpiecznik 10A lub 5A. Ja mam 5A i od kilku miesięcy działa. Muszę tylko zapodać najzwyklejsze żarówki bo mam jakieś visionplus i jak by troszkę za mocno świeci a nie wiedziałem że Kogiel ma moduły z potencjometrem

[YOGI3000 3]

Do kabla na którym nie rośnie napięcie tylko na którym sie pojawia dopiero po odpaleniu (no a wtedy jest ~14,4). Zależy też jaki masz moduł no i czy dobrze przeczytałeś instrukcje do niego.

Przecież na każdym przewodzie rośnie napięcie po załaczeniu silnika i uruchomieniu tym samym alternatora.

Chyba nie bardzo zrozumiałeś

Chodziło mi o to żeby podłączył nie pod ten kabel co jest stałe 12 a później 14 tylko pod ten co po odpaleniu jest od razu 14 a po włączeniu zapłonu jest 0.

[otomsono 1]

Ja również zakupiłem moduł sd-2 od Kogiel, montaż przeprowadziłem w sobotę, wszystko śmiga jak należy. Posiadam wersję bez potencjometru ale światła świecą odpowiednio, napewno nikogo nie oślepią, powiedziałbym, że nawet mniej jak 30% swojej mocy.

U siebie wpiąłem to tak:

MCE 8E0 907 279 F (High)

1) Po pierwsze masa, zgodnie z instrukcją... Z tym chyba nie ma problemów

2)Kabelek brązowy połączony z–Gniazdo C (32-pin):Pin 3 - Zasilanie lewego światła postojowego (WY) [szaro/czarny] LUB Pin 5 – Zasilanie prawe światła postojowego (WY) [szaro/czerwony]

3)Kabelki niebieskie- Gniazdo B (23-pin): Pin 16 – Zasilanie prawego światła drogowego [biało/żółty] i Pin 18 – Zasilanie lewego światła drogowego [biało/czarny]

4)Na końcu zasilanie układu. Kabelek czerwony, przez bezpiecznik 5A należy wpiąć do bezpiecznika nr 37 z naszej "puszki" w samochodzie.

[ProeltecDRL 1]

Siema. Jezeli ktos będzie miał jakieś pytania związane z modułem świateł dziennych proeltec, chętnie odpowiem na każde jeździ on już w niezliczonej ilości Audiczek

Ponieważ niektórzy piszą o zaporowej cenie, małe porównianie :

Ori moduł DRL jednego z producentów samochodów (cena 310zł)

Nasz moduł :

Jeden z popularniejszych z allegro w cenie 40-50 wiecie pewnie jak wygląda w środku więc prezentować nie bedziemy.

[P-U-M-A 3]

Ja właśnie od was brałem jak będzie cieplej to zakładam. Jedyne co to dalej się zastanawiam jak tą diode prostowniczą wlutować żeby te przesłony od Bixa nie mrugały

[ProeltecDRL 1]

Kostka na żarówkę drogową ma 3 przewody jak dobrze pamiętam.

Użyj tego schematu a w razie wątpliwości pytaj !!!

[P-U-M-A 3]

Ok sprawdzę jak będę się tym zajmował. Dzięki za info

[ProeltecDRL 1]

Bardzo proszę, pozdrawiam serdecznie ! Diodki masz?