Światła dzienne z wykorzystaniem modułu SD-2 modele B5 i B6

[Bieniek 4]

Jaka cena?[br]Dopisany: 21 Luty 2012, 14:59_________________________________________________Znalazlem taki:

http://allegro.pl/swiatla-dzienne-modul-automat-dlm-2-nie-led-i2115054808.html

Jaki Ty masz?

[alex181266 0]

Jaka cena?

40 pln

Jaki Ty masz?

mam od KOGIEL

[Bieniek 4]

Z jaka moca swieca swiatla?

Wstepnie rezerwuje

[alex181266 0]

Z jaka moca swieca swiatla?

Wstepnie rezerwuje

Po uruchomieniu silnika i uplywie czasu okolo 5 sekund zalaczaja sie automatycznie swiatla dzienne i

swieca tylko wtedy gdy pracuje silnik

Wyjscia ukladu SD-2 podlacza sie do wlókien zarówek od swiatel drogowych a sterowanie impulsowe ukladu powoduje, ze zarówki swieca na 30 % mocy nominalnej pobierajac z alternatora jedynie okolo 40 W a nie 120 W jakie pobieralyby normalnie. W efekcie uzyskujemy swiatla dzienne , które swieca prawie tak jak swiatla drogowe, z tym ze pobieraja z akumulatora jedna trzecia mocy nominalnej zarówek. Nie oslepiaja innych kierowców i daja rozproszone dobrze widoczne w dzien swiatlo.

[_Bartek_ 3]

Na SD-2 światła trochę oślepiają przy 30%. Ja miałem 20% i czasem mi migali z przeciwka. (teraz mam LED H7 i jest bomba!) Polecam zamiast rezystora(?) wstawić potencjometr.

Pozdrawiam

[armando 1]

ponawiam pytanie orientuje sie ktos czy kogiel robi jeszcze te moduly

[Arturoo 21]

zadzwoń do niego 604713918

[Maras 0]

a koledzy mam pytanie. Czy jakbym to podpial pod swiatla mijania to by to jako tako swiecilo bo nie mam bixow i w drogowych nie chce zakladac bo moga oslepiac

[studziany 2]

Aukcja z SD-2 od Kogiela:

http://allegro.pl/swiatla-dzienne-regulator-swiatel-dziennych-sd-2-i2201123160.html

pozdr:hi:

[daniels 2]

Na SD-2 światła trochę oślepiają przy 30%. Ja miałem 20% i czasem mi migali z przeciwka. (teraz mam LED H7 i jest bomba!) Polecam zamiast rezystora(?) wstawić potencjometr.

Pozdrawiam

dlatego ja poprosiłem o 10% mocy SD2 bo żarówek używam osram nightbreaker +90% i jest git

[Onkel 9]

Najwygodniejszy jest potencjometr. Ja robiłem sam ten moduł zgodnie z opisem na forum. Kiedy chcesz to regulujesz. A jak kiedyś rozmawiałem z kogiel to powiedział, że za 5zł dołoży potencjometr.

[youngmenson 0]

Panowie mam pytanie - mam ten moduł kupiłem go od kogiela i chciałem założyć go do mojej b7 z USA( czyli zwykłe reflektory nie xenon ) no i nie moge tego zrobic, postepowałem zgodnie z opisami które są na forum i nie dałem rady, po pierwsze to w skrzynce bezpieczników nie znalazłem bezpieczników od świateł długich ( drogowych ) jeżeli chodzi o podłączenie to raczej dam rade bo kabelek od włącznika świateł znalazłem tzn ten który się świeci po podłączneiu próbówki gdy sie włączy światła, "plus po stacyjce" to też bo wpiąłem to do bezpiecznika nr 37 ( washerpumps ) gdzie po przekręceniu kluczyka pokazywało się tam napięcie, masa to każdy potrafi wpiąć ale tych świateł to nie wiem, probowałęm też do kabli zaraz przy reflektorze kolor to czarny z żółtym o ile dobrze pamietam i nic... dałby rade ktoś to opisać jak mam to zrobić w swoim aucie ? jak bedzie trzeba to dam zdjęcia bezpieczników i tej osłonki bo może w wersji z USA jest to inaczej zrobione... pozdro

[elmo814 4]

czy wasze moduły sd-2 od kolegi kogiel , tez sie topia ?? dostałem drugi i tez d*pa, swiatla swieca ostro , a mialobyc ustawione na 25%,

czy lepsza alternatywa bedzie --->http://moto.allegro.pl/modul-automat-swiatla-do-jazdy-dziennej-dzienne-i2221588321.html, bo juz 3 raz od niego nie kupie

[tomekSSK 1]

Ja mam tą drugą wersję z pomarańczowym kabelkiem i nic mi się nie topi.

[studziany 2]

czy wasze moduły sd-2 od kolegi kogiel , tez sie topia ?? dostałem drugi i tez d*pa, swiatla swieca ostro , a mialobyc ustawione na 25%,

czy lepsza alternatywa bedzie --->http://moto.allegro.pl/modul-automat-swiatla-do-jazdy-dziennej-dzienne-i2221588321.html, bo juz 3 raz od niego nie kupie

Coś musisz mieć kolego pokiełbaszone z podłączeniem. Ja mam już od niego moduł 2 lata i śmiga bez żadnych problemów i nic się nie topi. Masz założony bezpiecznik na tym module?

[diego_85 0]

Jeśli ktos potrzebuje to odsprzedam swój od kogla za 50zł wraz z dodatkowym włącznikiem i bezpiecznikiem do montażu.

Kupiłem ale nie zdążyłem założyć.

[artek04 1]

Studziany napisał

"Coś musisz mieć kolego pokiełbaszone z podłączeniem. Ja mam już od niego moduł 2 lata i śmiga bez żadnych problemów i nic się nie topi. Masz założony bezpiecznik na tym module?"

Witam.

Też mam u siebie ( A6 AWX) założony sd-2 od roku i jest super , po co zakładać dodatkowo bezpiecznik skoro przewód plusowy mam podpięty o ile pamiętam do bezpiecznika ogrzewania szyby tył ( kiedy chcę aby ustrojstwo nie działało po prostu wyciągam bezpiecznik od ogrz.szyby tylnej np. do przeglądu )

[Mauros88 0]

ja juz tez uzytkuje 2 rok modul SD2 i powiem ze smiga jak sie patrzy. Na przeglad nawet tego nie wylaczam tylko jade tak. Przy kontroli sie nie doczepiaja wiec jest wszystko ok. Co do palacych sie modulow to pewnie dlatego ze zostawiacie manetki w pozycji dlugich. Wtedy potrafia sie spalic wnetrznosci modulu.

[studziany 2]

Studziany napisał

"Coś musisz mieć kolego pokiełbaszone z podłączeniem. Ja mam już od niego moduł 2 lata i śmiga bez żadnych problemów i nic się nie topi. Masz założony bezpiecznik na tym module?"

Witam.

Też mam u siebie ( A6 AWX) założony sd-2 od roku i jest super , po co zakładać dodatkowo bezpiecznik skoro przewód plusowy mam podpięty o ile pamiętam do bezpiecznika ogrzewania szyby tył ( kiedy chcę aby ustrojstwo nie działało po prostu wyciągam bezpiecznik od ogrz.szyby tylnej np. do przeglądu )

To wszystko zależy jak kto podłączył. Ja mam zasilanie podciągnięte z pęku czerownych kabelków które są przy kolanach kierowcy, bezpiecznik 10A umiejscowiony w pustym miejscu w puszce bezpieczników. Wg mnie bez sensu jest podpinać pod jakieś inne urządzenie. Poza tym na grzaniu szyb chyba jest większy bezpicznik niż 10A (10A sugerował KOGIEL_ jak go zapytałem) chyba 30A, więc grozi to uszkodzeniem modułu i jego stopieniem:eusathink: jak coś będzie nie tak. Ale jak kto woli...

[lapek85 2]

ja zasilanie pociągnąłem z dolnej listwy koło przekaźników + po zapłonie. Na przewó zasilający dałem bezpiecznik 10A i dodatkowo przełącznik do wyłączenia świateł dziennych który schowany jest w kieszonce pod kierownicą. Układ już mam drugi rok i nic się z nim nie dzieje. Zaraz po kupnie nawierciłęm otworki w obudowie modułu i dzięki większej wentylacji nic się nie grzeje.

Inna sprawa to wile osób na CB mówi mi że z tyłu świteł nie mam jak jade na dziennych, myśle aby podączyć tył- pozycje, tak aby odrazu samoczynie sie zapalały, tylko jak, ma ktoś jaieś pomysły??