[B7 BKN] 3.0 TDI, pakiet czerń - RECARO, Listwy S4 - 24.11.11r.

[H4mm3R 267]

Zapowiada się nieźle powodzenia w modzeniu

[Tomeks 12]

a pewnie najbardziej po paru głębszych

a tak z innej beczki

Czy to ?

równa się to ?

tak

[Rdzewek_RdK 0]

tak

Tylko teraz jakie występowały wersje literka D to chyba czarny mat, literka C to szary mat. Występował w ogóle taka wersja w połysku ?

Wiem że tutaj na forum był wątek o tej blendzie na 3 strony chyba, ale nie mogę się w żaden sposób do niego dokopać. Jest kto zorientowany w temacie.

I jeszcze Tomek powiedz mi czy można ufać temu cennikowi ? http://sklep.gajos.com.pl/

----------------

połysk to nie przypadkiem to ? 8E0807287 D Z9Y ?

[reniek 0]

Bardzo fajna sztuka kolego

Wyprowadze cie z kilku błędów. Po pierwsze te kolory siedzeń i boczków są oryginalne, nikt nic nie zamieniał. Mam u siebie identycznie, możesz sprawdzić wątek o moim autku. Druga sprawa to nie masz wewnętrznego pakietu S-line, tylko pakiet sport tak jak u mnie. Plany masz zance, podobają mi sie i masz podobny gust do mojego. Też kupiłem swoje jak miało 60 tyś km nalotu, teraz jest ponad 140. Mega plus za czerń pakiet

[Tomeks 12]

I jeszcze Tomek powiedz mi czy można ufać temu cennikowi ? http://sklep.gajos.com.pl/

cennik aktualny,są niewielkie różnice,raz w jedna,raz w drugą.

po co ci taka blenda,przecież musisz mieć rejestrację,ta z foty to blenda US.

[Rdzewek_RdK 0]

po co ci taka blenda,przecież musisz mieć rejestrację,ta z foty to blenda US.

Wiem ale taki jest plan :gwizdanie: blenda będzie na zloty/wyjazdy ewentualną przejazdzki w sezonie, a w normalnym układzie będzie tablica pod normalną podkładką

Po pierwsze te kolory siedzeń i boczków są oryginalne, nikt nic nie zamieniał. Mam u siebie identycznie, możesz sprawdzić wątek o moim autku. Druga sprawa to nie masz wewnętrznego pakietu S-line, tylko pakiet sport tak jak u mnie.

i już jestem trochę mądrzejszy ale faktycznie wróciłem się do moich kwitów i wykapowałem jak wnętrze było skonfigurowane:

[marmaj 0]

Z tej informacji wynika tak jak mi się wydawało że to rok produkcji 2005 a nie 2006.Bo BKN już chyba nie robili w 2006 r. Rok modelowy 2006 to nie rok produkcji ale to pewnie wiesz. A co do napraw w niemczech to co miałeś zmieniane? wtryski? koło dwumasowe? Sprawdz tylko ten przebieg wg numeru nadwozia przynajmniej to co zrobione w niemczech. Bo to już jest prawie nierealny przebieg jak na ten wiek i model. Jak kupiłem swój z 11/2005 (tak jak twój) z przebiegiem 64 tkm w niemczech tylko dlatego że w 2/2007 kupił go gosc od salonu audi (to był model demonstacyjny) z przebiegiem 12 tkm i w rok nastukał nim 50 tkm. A ja przez ponad 2 lata zrobiłem nim 45 tys km. A to jest bardzo mało. Te przeglądy są co 2 lata lub 30 tys a to zdecydowanie za długie przerwy. W niemczech 50 tkm takim samochodem rocznie to nie jest duży przebieg. Może twój też bym demówką w jakis salonie. Prześledź wpisy w systemie serwisowym Audi.

[Rdzewek_RdK 0]

Faktycznie przekręciłem, przyznaje się bo auto było po raz pierwszy zarejestrowane w 2006r. Mam kpl wyciąg auta z ASO, część jest nie przetłumaczona, jeszcze nie analizowałem tego tak dokładnie, tak to tylko wiem że auto już miało w ramach albo akcji serwisowej albo reklamacji grzebane przy napinaczu, z tymi wtryskami musiał bym sprawdzić.

Auto gdy było po raz ostatni w niemieckim ASO (17.03.2008r.) miało nalatane 44tys. km Faktycznie biorąc teraz brief, jakieś tam wyciągi z TUV i inne pierdoły. Zauważyłem że auto jakoś do połowy 2007 było cały czas zarejestrowane na salon grupy VAG w Saal, to jakieś 40km od Ingolstadt (może faktycznie było to auto demonstracyjne)

Następnie kupiła go Jakaś babka mieszkająca 600km dalej pod Holenderską granicę i to ona go sprzedała. Tak z ciekawostek to auto odwiedzało serwis z każdą najmniejszą pierdółką. Tutaj nawet wymieniali parę razy tylni spoiler i raz nawet tylną szybę, bo powyżej 160km/h za bardzo szumiało komuś :polew:

Większość napraw określana jako Gwarancja/Dobra wola producenta

[marmaj 0]

Ja też mam wpisanych sporo zgłoszeń gwarancyjnych m.in szumy we wspomaganiu i coś z webasto ale pełna historia w niemczech jest do lutego 2008 i przebiegu chyba 64 tys km ale wtryski wymieniłem już na własny koszt:) niestety. Co pewnie i Ciebie czeka. Jak po dłuższym postoju w korku zacznie dymić i drgać na luzie to sprawdź i lepiej wymień wtryski na nie wadliwe z końcówką BD ( to są poprawione). Koszt spory ale w razie olania tematu mogą być sporo wyższe. Także w ramach tuningu i przed ewentualnym programem to zrób lepiej jak coś by szwankowało.

[reniek 0]

Kolejny duży koszt to klapa kolektora ssącego. Jak już nie była wymieniana to możesz mieć spory wydatek. Sztuka kosztuje jakies 1800 zł a są dwie.

[Rdzewek_RdK 0]

Panowie Wy to potraficie pocieszyć..

:polew: :polew:

[miron78 29]

3.0tdi to silnik dla osób o silnej psychice

[PABLO 1]

3.0tdi to silnik dla osób o silnej psychice

[mgtan 0]

Ja też mam wpisanych sporo zgłoszeń gwarancyjnych m.in szumy we wspomaganiu i coś z webasto ale pełna historia w niemczech jest do lutego 2008 i przebiegu chyba 64 tys km ale wtryski wymieniłem już na własny koszt:) niestety. Co pewnie i Ciebie czeka. Jak po dłuższym postoju w korku zacznie dymić i drgać na luzie to sprawdź i lepiej wymień wtryski na nie wadliwe z końcówką BD ( to są poprawione). Koszt spory ale w razie olania tematu mogą być sporo wyższe. Także w ramach tuningu i przed ewentualnym programem to zrób lepiej jak coś by szwankowało.

gdzie kupowałeś wtryski? ja sie troche zastanawiam nad zmianą wtrysków.

a z innej beczki czy wszystkie 3.0 tdi mają jakies wady? czy np końcówka produkcji jest już poprawiona z 2007? a w B8 te 3.0 TDi na co chorują i które kodowo silniki?

[miron78 29]

trochę zbaczamy z tematu koledzy

[Rdzewek_RdK 0]

Tytuł tematu będzie trzeba zmienić na "Ja pier*** co ja zrobiłem, dlaczego 3.0 TDI" albo "3.0 TDI już niedługo SWAP na 2.0 BKD )

:polew:

[mgtan 0]

ale ja dalej jestem ciekaw o co chodzi z tymi 3.0 Tdi? czyli że co? zamiana 2.0 BRD na 3.0 TDi np. ASB (były inne wogóle te co miały~230 Km) to jak wdepnięcie w tą samą kupe jeszcze raz ? :kox:

a tak serio to te 3.0 Tdi z 2007 to na co chorują?

[jedrekx 120]

asb z tego co wiem to nie ma takich wad jak bkn. w naszym a6 asb 2007 rok nic się nie dzieje, a od 2008 roku w naszym posiadaniu

[Rdzewek_RdK 0]

Po różnych perypetiach udało się zamontować ściętą kierę z MF, małe problemy miałem z okablowaniem poduszki, a raczej z końcówką kabla. Ale wszystko zostało sprytnie przystosowane. Więcej szczegółów w wątku Malika o instalacji kierownicy z TT

Ogólnie jak ktoś miał już 3 albo 4 ramienną kierownicę. To zabawy jest dosłownie na 15minut (my niestety z powodu pewnych problemów spędziliśmy nad tym trochę więcej czasu)

Małe fotostory:

Szybkie porównanie obu kierownic:

A tak się prezentuje:

[turdzi 45]

wyglada pieknie