[B5 ABC] Smaragd Perleffect...

[Martinor]

U mnie wygląda to w ten sposób, tylko nie mogę znaleźć zdjęcia z kompletnym układem wydechowym... Ale mam dwa katy i podejrzewam że one mocno zamulają mi furkę...

[PABLO]

Nie mam etki żeby to sprawdzić.

Nie znam się dużo na układzie wydechowym ale stawiał bym że to jest środkowy tłumik.

[Martinor]

Nie mam kanału bo bym wszedł pod auto i zrobił zdjęcie... Mówię Ci PABLO mam dwa katy i to takie spore.... Od tego środkowego tłumika rozchodzą się na dwie strony... Jeden idzie prosto, a drugi leci pod siedzeniem pasażera... [br]Dopisany: 23 Lipiec 2011, 15:25_________________________________________________Znalazłem zdjęcie z katami.... U mnie idzie to dokładnie tak samo tylko tłumiki środkowy i końcowy są takie jak na tym wcześniejszym zdjęciu...

[PABLO]

No to faktycznie masz inną wersję, w tym wypadku zamontowałbym bym 2 rurki

[Martinor]

Heh... No pomyślę co będzie lepszym rozwiązaniem... Czy rurki czy strumienice... Ale coś niedługo będzie zrobione...

A Ty jak wywaliłeś kata to odczułeś różnicę w jeździe ??... Odmuliło się coś auto ??

[Dev]

dobre hamulce nie słuzą do szybkiej jazdy

[plastuch]

rurki wspawaj i ne swiruj

[Martinor]

A do czego ??... Mając takie hamulce musisz je dobrze rozgrzewać żeby działały jak należy i żeby móc auto wyhamować... A poza tym kupując taki zestaw nie założysz klocków i tarcz made in brzeszczot... Musisz już zapodać konkretny zestaw z wyższej półki.. Powiedzmy zimmerman, ebc, ate z serii power disc... [br]Dopisany: 23 Lipiec 2011, 17:22_________________________________________________

rurki wspawaj i ne swiruj

A dlaczego rurki a nie strumienice ???

[plastuch]

Z strumienicą to jest tak samo jak z magnetyzerami.

Teoretycznie strumienica powinna przyspieszać wylot spalin z układu wydechowego (poprzez zawirowania). Ale to może zadziałać tylko z kompleksowym tuningiem silnika, w innym przypadku może nawet i zmiejszyć wydajność silnika...

A budowe rury chyba znasz

[Dev]

hamulce służą do szybkiego i skutecznego wytracania predkosci

i nie wazne czy jezdziesz 100 czy 200km/h

nic nie musisz rozgrzewac, za duzo bajek sie naczytałeś :polew:

EBC, Zimmermann, to zadna wyzsza połka normalne hamulce

Ate, szajs jak ich mało :wallbash:

jak chcesz to mozemy dokładnie przedyskutowac ten problem :wink4:

[Armi]

A do czego ??... Mając takie hamulce musisz je dobrze rozgrzewać żeby działały jak należy i żeby móc auto wyhamować... A poza tym kupując taki zestaw nie założysz klocków i tarcz made in brzeszczot... Musisz już zapodać konkretny zestaw z wyższej półki.. Powiedzmy zimmerman, ebc, ate z serii power disc...

Ale znawca :>

[Dev]

troche pojezdzi swoja gablotą i zobaczy ile sa warte te hamulce które ma u siebie

:polew: :polew: :polew: :polew:

[PABLO]

Heh... No pomyślę co będzie lepszym rozwiązaniem... Czy rurki czy strumienice... Ale coś niedługo będzie zrobione...

A Ty jak wywaliłeś kata to odczułeś różnicę w jeździe ??... Odmuliło się coś auto ??

Pisałem już to wielokrotnie u mnie w temacie jak z tym robiłem, jest odczucie jak by mu pare koników przybyło, odetkało go i bardziej rasowy dźwięk na wyższych obrotach

W strumienice się nie pakuj bo to tylko ściema, jedyny sens mają w sportowych autach jak się montuje sportowe strumienice ale to inny temat :gwizdanie:

[binio-stg]

Ja właśnie też mam 2 katy tak jak kolega dał na fotce i też mam zamiar wspawać zamiast nich rurkę.

[Martinor]

Dzięki za wszystkie rady... Może i faktycznie wstawię rurki tylko jak później z badaniem technicznym będzie, bo wiecie jak to teraz jest z tymi stacjami kontroli pojazdów, czepiają się wszystkiego.... Ibizę jak miałem to wstawiłem reflektory soczewkowe i już facet nie chciał mi podbić przeglądu...

[PABLO]

Dzięki za wszystkie rady... Może i faktycznie wstawię rurki tylko jak później z badaniem technicznym będzie, bo wiecie jak to teraz jest z tymi stacjami kontroli pojazdów, czepiają się wszystkiego.... Ibizę jak miałem to wstawiłem reflektory soczewkowe i już facet nie chciał mi podbić przeglądu...

Pytaj się znajomych a na pewno ktoś ma znajomego od przeglądów

[Martinor]

Teraz nawet znajomi boją się podbijać od tak przeglądy, bo później policja może ich skontrolować i mają zwałę.... Ale mimo wszystko pozbędę się katów i wstawię rureczki żeby odmulić maszynkę.... No i mam nadzieje że będzie ładniej mruczała... [br]Dopisany: 25 Lipiec 2011, 06:38_________________________________________________

hamulce służą do szybkiego i skutecznego wytracania predkosci

i nie wazne czy jezdziesz 100 czy 200km/h

nic nie musisz rozgrzewac, za duzo bajek sie naczytałeś :polew:

EBC, Zimmermann, to zadna wyzsza połka normalne hamulce

Ate, szajs jak ich mało :wallbash:

jak chcesz to mozemy dokładnie przedyskutowac ten problem :wink4:

Kolego to powiedz mi jakiej firmy byś mi hamulce polecał ???

[Hardjack]

Nie mam pojęcia dlaczego devastation napisał że ATE to szajs jakich mało

Ja bym Ci polecił tarcze i klocki właśnie tej firmy. Audi montuje je seryjnie w swoich samochodach. Dodatkowym plusem jest to, że są zakonserwowane poprzez malowanie.

Co do rozgrzewania hamulców, to robi się to ale w samochodach WRC, ale tam chyba chodzi o płyn hamulcowy żeby nabrał odpowiedniej konsystencji.

[Martinor]

Nie mam pojęcia dlaczego devastation napisał że ATE to szajs jakich mało

Ja bym Ci polecił tarcze i klocki właśnie tej firmy. Audi montuje je seryjnie w swoich samochodach. Dodatkowym plusem jest to, że są zakonserwowane poprzez malowanie.

Co do rozgrzewania hamulców, to robi się to ale w samochodach WRC, ale tam chyba chodzi o płyn hamulcowy żeby nabrał odpowiedniej konsystencji.

Ja też właśnie nigdy nie słyszałem złego słowa odnośnie ATE i dlatego chcę się dowiedzieć dlaczego to jest szajs... Ja to sprzedaje u siebie na sklepie i jest OK... Jeszcze nikt mi nie przyszedł i nie powiedział że coś jest nie tak... Reklamacji zero....

[gargamel]

Widzę, że jesteś z Wieliczki:D Jak chcesz to możemy sprawdzić co wyjdzie z porównania naszych aut na autostradzie:D:P