grubo diesel i 340ps

Wynik piekny zastanawiam sie tylkojak znosza to seryjne graty , to prawie 100 KM od tego co dala fabryka

a jak mają znosić?? tak jak pisałem auto jeździ praktycznie na takim samym programie tylko z FMICem - ta moc to głównie jego zasługa a do tego EGT poszło w dół więc skoro wcześniej nic mu nie było to teraz tym bardziej . Jak wiadomo jeździ już kilka 3.0 TDI z mocą w okolicach 350 ps i mają się dobrze

Możesz nagrać filmik jak to się odpycha ? Ciekaw jestem porównania z moim RS'em

a jak mają znosić?? tak jak pisałem auto jeździ praktycznie na takim samym programie tylko z FMICem - ta moc to głównie jego zasługa a do tego EGT poszło w dół więc skoro wcześniej nic mu nie było to teraz tym bardziej . Jak wiadomo jeździ już kilka 3.0 TDI z mocą w okolicach 350 ps i mają się dobrze

EGT to to nie wszystko jed 200 Nm wiecej i zastganawiam sie np: co na to panewki i korby

dobrze traktowane TDI jest praktycznie pancerne . W leonie miałem z 1.9 tdi na seryjnym dole i głowicy ok 240 ps. Doładowanie 1.9 bara i znosił to bez najmniejszych problemów. W przeliczeniu było 126 ps z 1l pojemności, dla 3.0 tdi by musiało być ok 378 ps, żeby było tak samo wysilone .

Myśle, że mój setup jest optymalny i bezpieczny dla tego silnika i napędu. Jak ktoś "chce" to i serie zajedzie w 15 minut. Odpowiednio traktowane auto będzie jeździło długo i bezawaryjnie .

http://www.a5oc.com/forums/a5-performance-mods/16125-revo-stage2-360hp-750nm.html

ta A5 ma niby 360+ hp 780+nm robi 12.6 na 1/4 więc u mnie jest lajt

tu kolejne bezawaryjne mocne 3.0 tdi http://www.racingforum.pl/Audi-A5-30TDI-CAPA-DYNOSOFT-t90505.html

Orzełek podobno biłeś wszyskich swoim potworem na zlocie LEONA na Miedziance?

to teraz musi pojechac jak jezdza tam troszke szybsze samochody

to teraz musi pojechac jak jezdza tam troszke szybsze samochody

Na zlocie A4 też większość by zlał, jak nie wszystkich, którzy się na nich pokazują

Od Mastersa wyszło 3.0 TDI na 480 KM + podtlenek = 560 KM (jak dobrze pamiętam)

Od Mastersa wyszło 3.0 TDI na 480 KM + podtlenek = 560 KM (jak dobrze pamiętam)

takie tak 560 KM

Od Mastersa wyszło 3.0 TDI na 480 KM + podtlenek = 560 KM (jak dobrze pamiętam)

gdzie o tym poczytać ?

slyszalem kiedys o bardzo mocnym B7 3.0TDI (wiecej niz soft/fmic/wydech) w Plocku, ale nie znam szczegolow...

slyszalem kiedys o bardzo mocnym B7 3.0TDI (wiecej niz soft/fmic/wydech) w Plocku, ale nie znam szczegolow...

B7 ciekawe ... wał nie wyfrunął w kosmos

to teraz musi pojechac jak jezdza tam troszke szybsze samochody

Na zlocie A4 też większość by zlał, jak nie wszystkich, którzy się na nich pokazują

mialem na mysli troszke bardzie meskie samochody

Od Mastersa wyszło 3.0 TDI na 480 KM + podtlenek = 560 KM (jak dobrze pamiętam)

gdzie o tym poczytać ?

Niestety o prase nie pytałem gdzie co i jak....wiem jak byłem u Mastersa z 1,5 tygodnia temu.

Orzełek podobno biłeś wszyskich swoim potworem na zlocie LEONA na Miedziance?

jakoś tak wyszło . Między pierwszym a drugim zawodnikiem było ponad 22 sek różnicy w generalce. Miejsca 2-4 dzieliły z tego co pamiętam 3 sek.

to teraz musi pojechac jak jezdza tam troszke szybsze samochody

Myślę, że S4 B5 z mocą 300+ to godny rywal...

Instruktorzy z SJS sami powiedzieli, że na małej pętli nie liczy się moc auta. Ich lambo na tym odcinku dostaje baty od seryjnego civica type R zrobionego na 260 ps i ze zmienionym zawieszeniem, a subarki robią z tego supersamochodu wiatrak . Poza tym bardzo spodobało mi się jak jeden z instruktorów powiedział ze są na świecie 2 prawdziwe napędy na 4 koła - quattro i w subaru reszta nie ma nawet co się przystawiać . Co do mojej jazdy to w tamtym roku pokazałem zdecydowanie szybszym samochodom, że B7 TDI daje rade i też zająłem pierwsze miejsce zostawiając za sobą ponad 300 konne Evo X które właściciel upala bardzo często na torze...

Usłyszeć od profesjonalnych instruktorów SJS że im się podoba moja jazda - bezcenne

Od Mastersa wyszło 3.0 TDI na 480 KM + podtlenek = 560 KM (jak dobrze pamiętam)

Nie słyszałem o tym aucie. Mogę się domyślać, że do jazdy po bułki i na zakupy tak jak moje to ono nie służy

Myślę, że S4 B5 z mocą 300+ to godny rywal...

przeciez jechałes ze Snejkiem... i kazdy wie jak było

Myślę, że S4 B5 z mocą 300+ to godny rywal...

przeciez jechałes ze Snejkiem... i kazdy wie jak było

jazda na wprost a jazda po torze to całkiem inna bajka . Zresztą co tu dużo gadać, każdy jeździ jak umie.

BTW może by tak zorganizować podobny zlot w A4-KLUB ie?? Jakaś rywalizacja zawsze jest fajna i można podszkolić umiejętności