[B5/B6/B7] Modyfikacje 1.8T - Pytania i odpowiedzi

[Marc!n 0]

no to już Piotrek wiesz co robić 320 są tańsze i bardziej dostępne.

Niby ludzie biorą te turbawki a nikt się wykresem nie pochwali

[pioteros 20]

140 to chya nie dużo, można znaleźć taniej a siedzieć 3 miesiące i polować żeby zaoszczędzić 20zl to by mi się nie chciało

[TyBucu 1]

pioteros masz 380'tki ?

[j4s2c2vr 2]

Ja pamietam cene z 2 na poczatku

Pomysle jeszcze :-)

[pioteros 20]

380tki mam jedne ale zaostawiam je dla siebie, mam spooooro 320stek

[TyBucu 1]

320 to za malo....

[pioteros 20]

Mam tez 460

[TyBucu 1]

To bedzie za duzo jak na k04... 380 bylo by idealnie

[marcindlug 1]

Ja u siebie chcialem zalozyc 630 ale czlowiek ktory stroil moje auto powiedzial cos co do mnie trafilo "a wiadomo co jeszcze do lba ci strzeli? ;)" ostatecznie wpadly 850 i jest zapas i na turbo i na strokera i na wszystko inne wez 460, na bank da sie to wystroic bez problemu

[TyBucu 1]

w sumie... 380cc na 4bar to "prawie" 460cc @3bar... a pompka i listwa wyrobi?

---------- Post dopisany at 17:53 ---------- Poprzedni post napisany at 17:50 ----------

btw.

te 460 to P&P rozumiem?

[marcindlug 1]

AJL? Ponoc pompa ta sama co w s4 wiec rade da. Listwa bez problemu

[TyBucu 1]

Aeb...

[marcindlug 1]

To nie wiem :/ moze byc roznie. Dla swietego spokoju wsadz walbro czy boscha 044 i bedzie git

[wampir 62]

To bedzie za duzo jak na k04... 380 bylo by idealnie

Idealnie ? Do czego idealnie ? Aby chodziły na kresie swoich możliwości? Przeciez to program koryguje ich pracę. Zobacz jakie seryjne wtryski mają zapas względem seryjnej turbiny. Ja mam u siebie 440cc, a wiele osób ma 500-550cc i takie też polecają niektórzy tunerzy.

Piszecie takie teksty, a potem ludzie to łykają jak pelikany.

[strus90 0]

To bedzie za duzo jak na k04... 380 bylo by idealnie

Idealnie ? Do czego idealnie ? Aby chodziły na kresie swoich możliwości? Przeciez to program koryguje ich pracę. Zobacz jakie seryjne wtryski mają zapas względem seryjnej turbiny. Ja mam u siebie 440cc, a wiele osób ma 500-550cc i takie też polecają niektórzy tunerzy.

Piszecie takie teksty, a potem ludzie to łykają jak pelikany.

wystarczy skrocic czas wtrysku, a i egt bedzie mniejsze

[pioteros 20]

Tak te moje 460 pasują odrazu do aeba i ajla

[TyBucu 1]

pioteros, zaklepuje

[Marc!n 0]

dla mnie idealne są 320.. do dziś idealnie leżą na półce mój paździerz ich raczej z bliska nie zobaczy tak jak i k03s więc jak ktoś by chciał to mogę pogonić (długa dysza w sam raz do APU/ANB gdzie seryjnie jest reg 4 bary co podnosi ich wydajność)

Wiadomo, jak ma się plany na więcej to lepiej kupić wydajniejsze niż za chwile znów zmieniać.

[omzig 4]

dla mnie idealne są 320.. do dziś idealnie leżą na półce mój paździerz ich raczej z bliska nie zobaczy tak jak i k03s więc jak ktoś by chciał to mogę pogonić (długa dysza w sam raz do APU/ANB gdzie seryjnie jest reg 4 bary co podnosi ich wydajność)

Wiadomo, jak ma się plany na więcej to lepiej kupić wydajniejsze niż za chwile znów zmieniać.

Podaj nr tych leżących na półce wtrysków.

[TyBucu 1]

No w tym rzecz ze ja wiekszych planow niz k04 nie mam ze wzgledów prawno-wizualnych, jak wrzuce cos wiekszego to niebieskim nie wmowie ze to stock, 150kuni... Co kazdy przeglad czeka mnie wsadzanie ori wydechu na miejsce. Z zaskoczenia mnie gdzies na rolki z biegu wezma to bede przekazniki musial rwać