witam kolegów. wiem że było o tym wiele razy ale nie mogłem znaleźć odpowiedzi na mój przypadek, a mianowicie- to że lewarek ma tendencję do rusznia się w przód i tył to wiem,ale czy to normalne że lewarek rusza się bardziej jak jadę po nierównościach ( szarpie nim).dodam że poduszki pod skrzynią wymieniłem i niepomogło.proszę o konkrety (czy miał tak ktoś)

to chyba jakaś norma u nie też się rusza w przód i w tył ale spróbuj jeszcze sprawdzić poduszki pod silnikiem może i one są do wymiany

ja mam to samo,może wiek robi swoje

to chyba jakaś norma u nie też się rusza w przód i w tył ale spróbuj jeszcze sprawdzić poduszki pod silnikiem może i one są do wymiany

U mnie tylko lekko na boki..

a u mnie nie drzy wiec to chyba nie jest norma

U mnie tez drzy na wszystkie strony

U mnie w automacie tego nie ma moze czas pomyslec o automacie ?

jezeli pytasz o samoistne ruszanie sie dzwigni zmiany biegow w przod i tyl, napewno chodzi tobie o efekty przy dodawaniu oraz przy puszczaniu pedalu gazu.

spowodowane jest to momentem napedowym przenoszonym na kola. gdy dodajesz gazu sila napedowa przekazywana jest na kola ktore przesuwaja samochod,

a zespol napedowy ( silnik + skrzynia) probuja sie przekrecic w przeciwna strone co jest niemozliwe ze wzgledu na mocowanie do nadwozia. jednak mocowanie to jest elastyczne i stad minilalna mozliwosc ruchu. silnik jest sztywno polaczony ze skrzynia biegow.

gdy przyspieszasz lewarek rusza sie do tylu gdy puszczsz gaz wedruje do przodu. w audi silnikach ustawionych podluznie niejest to tak mocno odczuwane jednak w tych ustawionych poprzecznie szczeglnie moze niepokoic.

zjawisko jak najbardziej prawidlowe.

spróbujcie wymienić taki taką gumę z przodu silnika ona wchodzi w taki trzpień zaraz pod chłodnicą to jest taka jakby trzecia poduszka nie jest droga mnie kosztowała 18 zł. febiego pozdrawiam

a u mnie nie drzy wiec to chyba nie jest norma

No to chyba masz problem, wszystkim innym sie rusza

u mnie tez jest to odczuwalne ale tylko jak ostro depne na gaz albo na hamulec, tez myslalem ze to jakas wada ale jezeli prawie wszyscy tak maja to nie przejmuje sie tym.

Potwierdzam u mnie tez drzy, poduszek narazie nie sprawdzalem moze i sa do wymiany bo drzy rowniez przy jezdzie po nierownosciach, ale moze musi tak byc

koledzy, w moim autku tez sa odczuwalne wibracje na dzwigni biegow wiec skoro mamy ten objaw prawie wszyscy to chyba wszystko ok

u mnie to samo. jak daje gwałtownie gazu drążek delikatnie sie porusza tył-przód A4 b6 2001r.

tez mam ahl kiedys o tym myslalem,czy to norma ,jak dodalem gazu nie ruszal sie ,jak puscilem i trzymalem za drazek, to bylo czuc ruch w przod i w tyl, musashi to kompletnie opisal

Witam. U mnie rowniez sie tak dzieje ale mocniej odczuwalne na 2 i 5 biegu. Poza tym slyszalem, ze w quattro moze byc bardziej odczuwalne.

Pozdr.