Rewelacji nie ma - ale ja jestem nieobiektywny - pracuje w firmie tapicerskiej.

U nas takie coś by nie przeszło :-)

Zapowiada się nie powiem, wytrawnie

Tak szczerze to ten tunel środkowy nie wyszedł za dobrze albo to wina zdjęć.

Tak szczerze to ten tunel środkowy nie wyszedł za dobrze albo to wina zdjęć.

też jestem tego zdania, widać zmarszczki, złe naciagnięcia, wszystko sie ukryje za siedzeniami, ale dla kumatego oka będzie na pierwszy rzut oka widoczne :gwizdanie:

ogólnie na szybko jak sie spojrzy to kolorystycznie super sie prezentuje

tunel spartolony ma maxa

E tam za przeproszeniem "pitolicie" jest super, a małe nie dociągnięcia można będzie zweryfikować jak będzie to w aucie zamontowane.

P.S Podziwiam ten projekt, sam plauje zrobić u siebie środek w jednym stylu tylko ze zamiast skór będzie Folk, ale to odległe plany, póki co gratuluje postepów i czekam na kolejne.

Konsola

Tunel do reklamacji

Ale pomysł jest ogólnie bardo fajny

dzieki

następne już wrotce

fotostory z montażu poliftowej obszytej konsoli tunelu i lokcia juz wkrotce

ostro

czemu chcesz auto zamieniać? przecież między tymi silnikami nie ma chyba aż takich różnic w mocy

43 kuce to jednak różnica

43 kuce to jednak różnica

ale piszesz tam o 2.4

no 2.4 tylko 15 kucu więcej ale mniejsze bardziej zależny mi na 2.8 tym 30 v

no 2.4 tylko 15 kucu więcej ale mniejsze bardziej zależny mi na 2.8 tym 30 v

zaraz Ci wszyscy napiszą żebyś brał 1.8T albo 2,7 BIT

weź ma być V nie jakieś turbo gówno ....STARA PRADAWNA MOC

Rewelacji nie ma - ale ja jestem nieobiektywny - pracuje w firmie tapicerskiej.

U nas takie coś by nie przeszło :-)

Widać, że brakuje jednego urządzenia do całej zabawy z obszywaniem konsoli i tunelu. Zmarszczka na zmarszczce i źle ponaciągane.

weź ma być V nie jakieś turbo gówno ....STARA PRADAWNA MOC

bedziesz musiał wszystko od nowa rezać chyba że powyjmujesz ze swojego fanty

weź ma być V nie jakieś turbo gówno ....STARA PRADAWNA MOC

Gdyby wszyscy tak myśleli, to ludzie jeszcze by na drzewach siedzieli :>