dzizas patologia ze mnie informatyk taki jak z jajka wieszak :decayed:

Bry:) Ja się już z rana dowiaduję o olej do tip'a, bo qrde szarpie menda w a6:( oby wymiana oleju załatwiła sprawę, bo będzie pupa zbita... W sumie to nie jest źle, bo po 27zł/l oryginała, ale mnie zaskoczyło, że dawniej ten olej to był Esso, a teraz się nazywa Mobil i wszyscy zgodnie twierdzą, że to cały czas to samo...Trzeba się jeszcze zająć innymi rzeczami, czyli po prostu - zaczynami nowy tydzień :>

a może należałoby wykonać adaptacje tipa..... nom i o sprawdzeniu poziomu oleju nie wspominam.... :gwizdanie:

Bry:) Ja się już z rana dowiaduję o olej do tip'a, bo qrde szarpie menda w a6:( oby wymiana oleju załatwiła sprawę, bo będzie pupa zbita... W sumie to nie jest źle, bo po 27zł/l oryginała, ale mnie zaskoczyło, że dawniej ten olej to był Esso, a teraz się nazywa Mobil i wszyscy zgodnie twierdzą, że to cały czas to samo...Trzeba się jeszcze zająć innymi rzeczami, czyli po prostu - zaczynami nowy tydzień :>

to masz dobrą cene albo nie ten olej

Bry:) Ja się już z rana dowiaduję o olej do tip'a, bo qrde szarpie menda w a6:( oby wymiana oleju załatwiła sprawę, bo będzie pupa zbita... W sumie to nie jest źle, bo po 27zł/l oryginała, ale mnie zaskoczyło, że dawniej ten olej to był Esso, a teraz się nazywa Mobil i wszyscy zgodnie twierdzą, że to cały czas to samo...Trzeba się jeszcze zająć innymi rzeczami, czyli po prostu - zaczynami nowy tydzień :>

to masz dobrą cene albo nie ten olej

na 100% nie ten olej... oczywiście do 5HP19 olej jest dużooo tańczy niż do 6HP19A ale bez przesady....

Panowie, a kto mówi, że kupuję w aso... Olej z 20l beczki rozlewany:) Różni się od tego z aso ceną - do a4 zalewałem Esso 71141, bo wtedy się tak nazywało, z tym, że kupowałem w litrowych butelkach od gościa z aso, a teraz to jest Mobil 71141. Kupowałem też kiedyś dolewkę litrową i porównywałem, czy jest różnica w kolorze, konsystencji, zapachu, etc - nie było;) W aso leją mobila 71141, tylko znaczek Audi zobowiązuje ich, żeby sprzedawać za kosmiczne pieniądze...

W Aso to jest to samo co w sklepie obok tyle ze w ASO jest 10 razy drozej

Panowie, a kto mówi, że kupuję w aso... Olej z 20l beczki rozlewany:) Różni się od tego z aso ceną - do a4 zalewałem Esso 71141, bo wtedy się tak nazywało, z tym, że kupowałem w litrowych butelkach od gościa z aso, a teraz to jest Mobil 71141. Kupowałem też kiedyś dolewkę litrową i porównywałem, czy jest różnica w kolorze, konsystencji, zapachu, etc - nie było;) W aso leją mobila 71141, tylko znaczek Audi zobowiązuje ich, żeby sprzedawać za kosmiczne pieniądze...

DJ do Twojego TIPa (5HP19) jest olej ZF LifeGuard 5

Ceny z dzisiejszego dnia:

16.80 euro netto - 1l

288 euro netto - 20l

i oczywiście jak kupować to tylko ori u źródła czyli dystrybutora oficjalnego na Polskę firmy ZF (ceny również mają najlepsze)

http://www.renz.pl/kontakt.php

Robił ktoś program w G-Lab? W Z-tr (stary Zastec) troszkę przesadzili z ceną.

DJ filtr i uszczelkę oczywiście też od nich... tylko musisz podać numer skrzyni bo były w jednym modelu kilka wersji

Panton, rzuć okiem:)

http://sleev.neostrada.pl/akp/Tiptronic/5HP19FLA-quattro.pdf

Chyba, że zmienili od tego czasu, ale jak zalewali tym na początku, to powinno być ok:)

Robił ktoś program w G-Lab? W Z-tr (stary Zastec) troszkę przesadzili z ceną.

śmiało możesz jechać Uysy krzywdy ci nie zrobi

ale kox - owszem

ale kox - owszem

Panton, rzuć okiem:)

http://sleev.neostrada.pl/akp/Tiptronic/5HP19FLA-quattro.pdf

Chyba, że zmienili od tego czasu, ale jak zalewali tym na początku, to powinno być ok:)

ZF oleje zmienia.. przykład 6HP19A które jest w A4B7+Q, A6C6+Q.... był ZF6 a obecnie jest ZF8

do Ciebie tak jak pisałem jest olej ZF Lifeguardfluid5 norma Audi / VW Oil No. G 052162 A1/A2/A6 (to będziesz miał w ASO) i tyle w temacie...

http://www.zf.com/na/content/media/united_states/corporate_replacement_parts_1/service_portfolio/passenger_cars/TE-ML_11_en0700.pdf

albo ZF TE-ML-11/14/14B

no to niektórym podpadnę, ale powiem Wam szczerze, że zaleję ten, co wymieniłem wcześniej - na statyczną wymianę mu wleję 6-7l po 27zł, czyli 189zł + filtr z uszczelką ok. 100zł i niech się tip cieszy, bo qrde nie zainwestuję ponad tysiaka w sam olej :gwizdanie: Skrzyni na pewno nic nie będzie:)

no to niektórym podpadnę, ale powiem Wam szczerze, że zaleję ten, co wymieniłem wcześniej - na statyczną wymianę mu wleję 6-7l po 27zł, czyli 189zł + filtr z uszczelką ok. 100zł i niech się tip cieszy, bo qrde nie zainwestuję ponad tysiaka w sam olej :gwizdanie: Skrzyni na pewno nic nie będzie:)

jak dla mnie to możesz nasikać bo to Twoja skrzynia.... ale pamiętaj o jednym - olej w skrzynie automatycznej jakim jest TIP ma cholerne znaczenie właśnie z uwagi na konstrukcję/działanie (między innymi sprzęgła hydrokinetycznego)... to co masz w C5 to nie Twój stary automat z B5 do którego możesz wlać cokolwiek i śmigać...

Wiem, Pantonie, ale sam przyznaj, że jak wleję to, co producent lał na początku, to krzywdy tej skrzyni nie zrobię

Wiem, Pantonie, ale sam przyznaj, że jak wleję to, co producent lał na początku, to krzywdy tej skrzyni nie zrobię

jak to mówią - "Twój cyrk - Twoje małpy...."