:jerk:

Grzesio podjedz do mnie jutro na terminal nr.2, mam dla ciebie dekielki i uszczelki do lamp :naughty: :naughty:

dopsze

piz*eusze...

:hi:

Pan

:hi:

W odpowiedzi na "czekając na sobotę"

Darling I Lowe Ju (1/4)

tal se myślę, ze to będzie niezła produkcja ....

Nie może zabraknąć u prawdziwego patrioty :gwizdanie:

http://holdsmolenski.pl/ :polew: :polew:

Pan

Pany jak jechałem do pracy zapaliła mi się na fisie żółta kontrolka od DPF i po jakiś 3-4 minutach zniknęła sama. Co z tym zrobić? Tak jak w instrukcji piszą jechac na 4-5 biegu 60 km/h przy 2 tyś obr. przez 15 minut i sie przeczyści? Czy coś innego mam działać? Poradzcie bo nigdy nie miałem DPF i na początku się troche przeraziłem szczerze mówiac.

oho

podłączałeś w ogóle VAG'a żeby zobaczyć co tam słychać w sterownikach?

Pany jak jechałem do pracy zapaliła mi się na fisie żółta kontrolka od DPF i po jakiś 3-4 minutach zniknęła sama. Co z tym zrobić? Tak jak w instrukcji piszą jechac na 4-5 biegu 60 km/h przy 2 tyś obr. przez 15 minut i sie przeczyści? Czy coś innego mam działać? Poradzcie bo nigdy nie miałem DPF i na początku się troche przeraziłem szczerze mówiac.

no musisz troche poczytać nie da sie tego wytłumaczyc tak prosto są dwie procedury czyszczenia DPFa

przymusowa czyli jak sie zapali kontrolka i taka bez kontrolkowa

oho

podłączałeś w ogóle VAG'a żeby zobaczyć co tam słychać w sterownikach?

Nie mam VAG'a także nie podłączałem. Sytacja miała miejsce godzine temu.

A powiedzmy taka procedura jak kontrolka się nie pali to jak wygląda. Bo na chwile obecną mam OK i żadna kontrolka się nie pojawia. To sie włączyło jak jechałem dosłownie na 3-4 minuty i samo zgasło. Mocy nie stracił i żadnych innych objawów nie miałem.