Witam mam audi A4 z silnikiem diesla 1.9TDI 110km z 1999 z przebegiem 250 tys. Jaka jest bezpieczna granica chipowania ???

zapewne kazdy napisze 140/300

Znajomy miał przy Twoich przebiegu zrobione 160 KM i 338Nm wiadomo że nie samym programem.Teraz ma najechane ok. 339 tyś km i śmiga bez żadnych problemów.Zależy od kondycji silnika i czy robione to jest przez ludzie znających się na rzeczy.

z AFN`a już przy takich przebiegach nie wychodzi 140...... nawet co niektóre ASV już maja problem z dobiciem do tej wartości.

Jaka jest bezpieczna granica chipowania ???

to wynika z wielu czynników, może tak być ze będzie problem przekroczyć 130KM ze względu na brak paliwa, no ale nie łamiąc się tym ostatnio 90km w G4 wzeszedł nam od szczała na 121KM

z AFN`a już przy takich przebiegach nie wychodzi 140...... nawet co niektóre ASV już maja problem z dobiciem do tej wartości.

mylisz się...

a granica to myślę 220ps i 430nm

Bezpieczna granica zależy od kondycji silnika i jego osprzętu...

Dla jednego bedzie 130, dla innego 140....

bezpieczna granica dla AFNa , dająca przyjemność z jazdy i niskie spalanie to 160KM@350NM

w sumie wystarczą wtryski 216, turbina AWX i FMIC... sprzeglo powinno wytrzymać

ja mam taki zestaw u siebie i sprzeglo seria daje rade. raz tylko pod swiatlami poslizgnalem sprzeglo, a tak to klei zdrowo

moc tez jest w okolicach 155, ze wzgledu na brak fmic.

przeciez takich tematow jest z pincet co najmniej

ja obstawiam 300ps po sofcie

Bez przesady koledzy.. z afn po dobrych modach to 200.. dalej już spore ryzyko bo główne podzespoły sie posypia choć nie jestem przekonany czy 200 sie osiągnie.. z AWX kolega Dudi ma 205 zrobione i 400 Nm i jest to już tak na wyczerpaniu bo dalej sie niestabilny robi..

Co do AFN to u siebie mam 170 zrobiony przy 340tys oczywiście turbo BRD wtryski 0,216 i FMIC do tego kat i środkowy tłumik na przelocie zrobiony. Autko lata bardzo przyjemnie spalanie przy normalnej jeździe 6.. co do bezpieczeństwa nic sie nie dzieje pilnować oleju co 9..10 tys dbać o turbo i jeszcze sporo km przed nim..

Witam mam audi A4 z silnikiem diesla 1.9TDI 110km z 1999 z przebegiem 250 tys. Jaka jest bezpieczna granica chipowania ???

śmiało mozesz robić sofcik, ja pierwszy zrobiłem przy 260tys, było jakieś 13Xkm(pózniej jeszcze byłem 2 razy), wiecej nie warto, rozsądniejszym wyjsciem było by wrzucenie AWXa +FMIC +BRD i masz 180km a to już wystarczy dla takiego starego kondona jakim jest B5

moim zdaniem uzaleznione jest to chyba od kondycji silnika oraz jego elementów a nie od przebiegu, zwłaszcza że żyjemy w kraju w którym cofanie liczników jest na porządku dziennym

Zalezy jaka kondycja wtryskow itp ale zazwyczaj 130/145Km-280/310Nm

nie zapominajcie o dole silnika, zwłaszcza o korbach

jakis czas temu składałem silnik ASV w seacie podobno o mocy 200kM/390Nm :evil:

gruntowny remont silnika i głowicy, wał był wywazany razem z kołem zamachowym

korby były kute, tłoki z korbami były doprowadzane do jednakowej wagi z dokładnością do 0.5 grama

niestety nie mam informacji co do osprzetu, silnik jechał do Niemiec ;(

Zalezy jaka kondycja wtryskow itp ale zazwyczaj 130/145Km-280/310Nm

te 145 to juz rzadkosc ... coraz czesciej ponizej 140 ... to juz stare zajezdzone kible sa ...

W przyszlym tyg. jade na program, ciekawe ile wyjdzie:)

standardowo 140/300

standardowo 140/300

dokładnie

wątek mozna chyba zamknąć bo na temat tunningu 1,9 mozna by napisać prace magisterską czytając forum

nie zapominajcie o dole silnika, zwłaszcza o korbach

jakis czas temu składałem silnik ASV w seacie podobno o mocy 200kM/390Nm :evil:

gruntowny remont silnika i głowicy, wał był wywazany razem z kołem zamachowym

korby były kute, tłoki z korbami były doprowadzane do jednakowej wagi z dokładnością do 0.5 grama

niestety nie mam informacji co do osprzetu, silnik jechał do Niemiec ;(

A kto taki tuning robi?

bladego pojecia nie mam

jakis czas temu zglosil sie do mnie ktos kto czytal moje wypociny na naszym forum

odnosnie remontow silnikow, nr byl z DE

zamowil remont silnika ktory mialem znalesc sam

przyslal kase i czesc czesci reszte kupilem na miejscu

zrobilem wszystko jak chcial plus kilka wlasnych udziwnien

z tego co wiem to silnik chodzi prawidlowo i rozwija duza moc