Panowie wypowiedzcie się który według was napęd jest lepszy na wystartownie z miejsca przód czy tył (4x4 nie bierzemy pod uwage). i czy jeśli mamy dwa auta o takiej samej mocy np.200km i podobnej wadze to który będzie miał lepiej wystartować? Dodam że wszystkie asr itp są wyłączone. Podawajcie swoje opinie bo założyłem się z kolega i nie możemy rozwiązać sporu

Tył.

stawiam na napęd RWD

ok czekam na dalsze wypowiedzi, bede miał wypowiedzi wielu osób wiec bedzie wiadomo co jest lepsze i wygram zakład

Też obstawiałem żę tył

Wiesz, w taki sposób to Twój kumpel może zatrudnić całą rzeszę zwolnników jednej partii, którzy Ci wmówią , że jednak przód

Przy starcie zawsze masz tył bardziej dociążony, czyli tylne koła ma lepszą przyczepność.

Skoro tył ma lepszą przyczepność, to lepiej wystartuje tył - takie są prawa fizyki.

Wiesz, w taki sposób to Twój kumpel może zatrudnić całą rzeszę zwolnników jednej partii, którzy Ci wmówią , że jednak przód

Przy starcie zawsze masz tył bardziej dociążony, czyli tylne koła ma lepszą przyczepność.

Skoro tył ma lepszą przyczepność, to lepiej wystartuje tył - takie są prawa fizyki.

dokładnie tak samo mu mówie że tył lepiej wystartuje a przód lepiej ma ale póżniej

tył bezapelacyjnie

Tył.

Popatrz na starty samochodów np serii WTCC BMW na starcie FWD bierze jak chce

Robili taki test na TVN Turbo i tył był ostatni:

1.AWD

2.FWD

3.RWD

silnik jest z przodu wiec mimo wszystko bedzie bardziej dociazony przod niz tyl

Wczesniej tez bylem przekonany ze tyl wygra

Robili taki test na TVN Turbo i tył był ostatni:

1.AWD

2.FWD

3.RWD

silnik jest z przodu wiec mimo wszystko bedzie bardziej dociazony przod niz tyl

Wczesniej tez bylem przekonany ze tyl wygra

W takim razie wszystko zależy też od tego, gdzie jest umieszczony silnik - z przodu czy z tyłu.

w przypadku FWD i RWD wszystko zalezy od obciażenia osi

i zalezy od mocy

przod jeszcze w miare startuje przy normalnej mocy

im moc bedzie wieksza tym przewaga tylnego napedu przy starcie rowniez

Moze startu nie ma, ale jest pokazane zachowanie na zakrecie jak cos wyskoczy

Na mokrym - FWD, suche raczej RWD.

jechalem z bejca 2.5 e36 start moj i cala reszta 2proby

no bo 1.6 ma specjalny moment i dlatego brak klopotow z trakcja z powodu braku mocy :polew:

no bo 1.6 ma specjalny moment i dlatego brak klopotow z trakcja z powodu braku mocy :polew:

prawie masz racje

no bo 1.6 ma specjalny moment i dlatego brak klopotow z trakcja z powodu braku mocy :polew:

prawie masz racje

AWD szkoda ze mam FWD

jechalem z bejca 2.5 e36 start moj i cala reszta 2proby

Chyba se jaja robisz, e36 2.5 ma 170-192km, a Twoj 1.6... 102?