pocietego z A4 nie chcesz?

z A5 3.0 TDI

jak bardzo pociętego? i za ile? no i czemu tak drogo?

Grzesiu.. a mówił Ci już ktoś, że masz za ładne auto?

I czym te końcówki się różnią ?? Kątem obrotu czy jak ??

też się zastanawiam

kątem cięcia...

w A5 jest cięte z dolu do gory i od zew do wew

WRC co ty masz na lakierze, ze on tak pieknie lsni?

WRC co ty masz na lakierze, ze on tak pieknie lsni?

ja bym rzekł dobry program graficzny - no chyba że naprawdę taki wypucowany :gwizdanie:

Autko wtedy miało woski z Meguiar'sa

A poza tym foty były tez robione profi aparatem kumpla

Pies z jajcami by się zawstydził przy tym blasku

A poza tym foty były tez robione profi aparatem kumpla

A nie powinno być, że kumpel robił swoim profi aparatem :decayed:

BTW Grześ oglądałem ostatnio Geslerową w TVN i się zastanawiam czy nie zajechać do RZ na węgierski gulasz

mystic.pl

BTW Grześ oglądałem ostatnio Geslerową w TVN i się zastanawiam czy nie zajechać do RZ na węgierski gulasz mysli smiley

Gulasz jak i Zajazd jest w dechę

mój tak wygląda

mystic.pl

BTW Grześ oglądałem ostatnio Geslerową w TVN i się zastanawiam czy nie zajechać do RZ na węgierski gulasz mysli smiley

Gulasz jak i Zajazd jest w dechę

Jak i Pani Manager piękna, skromna i dobrze wychowana

Czy to jest procedura wymiany tylnych klocków czy przednich też? Przednie chyba bez VAG można wymienić?

Poniżej opis procedury

Do poprawnego przeprowadzenia opisanych poniżej czynności przy pomocy oprogramowania VAG-COM muszą być spełnione następujące warunki:

* Włączony zapłon ( w pozycji ON )

* Hamulec postojowy WYŁĄCZONY !!! ( w pozycji OFF)

Otwieranie zacisków hamulcowych:

Włączyć i wyłączyć hamulec postojowy.

[Wybór]

[53-Hamulec postojowy]

[Nastawy podst. - 04]

Grupa "007"

[idź!]

W tym momencie zaciski hamulcowe powinny się poluzować, umożliwiając w ten sposób przeprowadzenie wymiany klocków hamulcowych.

[Gotowe, powrót]

[Koniec odczytu, powrót - 06]

...dioda LED znajdująca się na przycisku hamulca EPB oraz lampka ostrzegawcza w zestawie wskaźników mrugają, ostrzegając o awarii / trybie serwisowym.

Zamykanie zacisków hamulcowych:

[Wybór]

[53-Hamulec postojowy]

[Nastawy podst. - 04]

Grupa "006"

[idź!]

W tym momencie zaciski hamulcowe powinny się "zamknąć", dociskając klocki hamulcowe do tarczy.

[Gotowe, powrót]

[Koniec odczytu, powrót - 06]

Końcowy test funkcjonowania hamulca:

[Wybór]

[53-Hamulec postojowy]

[Nastawy podst. - 04]

Grupa "010"

[idź!]

W tym momencie zaciski hamulcowe powinny się "zamknąć" i "otworzyć" trzy razy.

[Gotowe, powrót]

[Koniec odczytu, powrót - 06]

Tu masz wszystko o procedurze http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=231517.0

Dzięki kolego ale ja pytam czy przednie klocki można bez VAG wymienić?

Dzięki kolego ale ja pytam czy przednie klocki można bez VAG wymienić?

Tak

pytanie: gdzie moge poczytac o problemie z klapami kolektora ssacego?

zdaje sie, ze mnie bedzie dotyczyl ten temat..

pytanie: gdzie moge poczytac o problemie z klapami kolektora ssacego?

zdaje sie, ze mnie bedzie dotyczyl ten temat..

Na forum A6 jest o tym trochę

http://www.a6klub.pl/a6-c6-27tdi-problem-z-przepustnica-vt15282,120.htm