kondi30
Pasjonat-
Postów
44 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez kondi30
-
AUDI S6 C7 4.0 V8 Bi-Turbo Ibissweiss Stage IV 701 KM / 880Nm by SPORTMILE
kondi30 odpowiedział(a) na szymeniu temat w Audi A6/S6/RS6
Widziałem wczoraj RS6 w kolorze matowy grafit na blachach "Audi exclusive":slina: Takie auta nie powinny jeździć po naszych drogach, bo się człowiek przez nie rozwalić może:wink: Mniej więceej taki: AudiBlogPL: Foto: Audi RS6 c7 Avant live -
Mnie po awarii klapy przepustnicy nie chciało juz odpalić auto - bo klapa nie chciała się otworzyć. Jeżeli z dwóch opcji to klapa przepustnicy a auto normalnie odpala, to tylko w momencie, gdy klapa uszkodziła się w pozycji otwartej. Sprawdzić to i będzie już jasne czy to klapa:wink:
-
Napiszcie jeszcze czy Wasze spalanie podawane jest z FISa, czy na podstawie własnych wyliczeń z tankowania - bo to w naszych autach jest różnica:)
-
Ja robię olej z filtrem co 15 tys. - co pół roku Filtr powietrza, paliwa, kabinowy co 30tys. - co rok Rozrząd wymieniłem przy 120tys
-
AUDI A5 2,0T Quattro USA ---> S5 body / V10 T :) Aktualnie body RS5 FL!
kondi30 odpowiedział(a) na Nosb temat w Audi A5/S5/RS5
Piękna jest:ok2: -
Miałem to samo, też w takiej kwocie. Niestety, jak chcesz mieć 2 klucze "w razie czego", to trzeba płacić
-
-
[ALL B8] Cubrowóz ,Czarny Avant ,quattro, S-line Plus !!!!
kondi30 odpowiedział(a) na Cuber temat w Audi A4/S4/RS4 B8
O 22:13 mija 3 rocznica założenia tego wątku. Może Cuber, szykuje foty z tej okazji właśnie na 22:13:wink: -
AUDI S6 C7 4.0 V8 Bi-Turbo Ibissweiss Stage IV 701 KM / 880Nm by SPORTMILE
kondi30 odpowiedział(a) na szymeniu temat w Audi A6/S6/RS6
grubo Za ten rabat to by nowe A4 kupił Gratulacje wyboru. Nie ma co, chłopaki się bawią... i dobrze, popatrzymy sobie chociaż na...foty:naughty: -
6-7 litrów w mieście z automatem:shock3:, nieźle, mnie by musiał chyba ktoś holować i musiałoby być pusto na mieście. Mnie pali na krótkich odcinkach 2-3km 8,5-11l bez klimy, ze skorygowanym licznikiem na podstawie wyliczeń z tankowania bo FIS zaniżał te wartości.
-
Tez miałem ten problem z jedna klapka. Trzeba było lekko podpilowac jakaś prowadnice i teraz jest już ok. Nie wiem dokładnie, bo mechanik to robił.
-
A4 B8 LIFT 2014 QUATTRO S LINE EXTERIEUR CARBON MMI 3G+ SIM AKEBONO 370/330 mm 20" KW
kondi30 odpowiedział(a) na wrclaguna temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Ładnie działacie. Niezły rozpieprz. Widzę ze będzie PDC przód i tył, nowe lampy tylne, nowa kiera -
W ASO Leja Castrol. Chyba większość osób z forum zalewa Motul - jest o tym pare stron w innym dziale. Z resetowaniem kompa nie ma problemu bo serwis olejowy kasuje się za pomocą MMI. Samemu możesz zrobić wymianę,ale przydałby sie ssak, żeby wyciągnąć stary olej z puszki filara oleju.
-
[ALL B8] Audi A4 B8 2.0TDI - 120 KM vel Danek
kondi30 odpowiedział(a) na Danek75 temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Na Briefie jest napisane GENOVA, więc... Nie czaję. Skóra cię rajcuje i xenony? Czy też NAVI w radiu? Jeden woli kobiety, inny facetów a ja wolę zwykłą tapicerę, bo auta ze skóra bym nie wziął. I w sensie wypasu - po co mi COŚ co mi nie jest potrzebne i nie jestem na to napalony. Mieć COŚ - tylko po to, żeby lans siać, czego ja to nie mam w aucie? Jeśli coś mi nie pasi (lub jest dla mnie zbyteczne - to po co mam szukać z takim wypasem a nie innym? Poza tym - to była okazja - więc trzeba było brać Z takim przelotem mało jest diesli z tego rocznika. Co miałem brać? Passata CC z full wypasem (NAVI, skóry, xenony..itp) z przelotem 189 tkm czy w tej samej cenie to Audi? Wybór był prosty:decayed: Chodziło mi raczej o to, że z tych rzeczy "zrezygnowałeś", jak byś kupował auto z salonu i miał wpływ na każdą z opcji:wink: Jeżeli uważasz, że xenon jest "dla lansu" i po to żeby "rajcował", to przejedź się chociaż raz w nocy autem z xenonem. Może zmienisz zdanie:whistling: Bezawaryjności życzę. -
[ALL B8] Audi A4 B8 2.0TDI - 120 KM vel Danek
kondi30 odpowiedział(a) na Danek75 temat w Audi A4/S4/RS4 B8
-
Ja mam wg FIS przy prędkości do 140km/h spalanie 6,1l/100km. Zaznaczam że FIS przekalibrowany do spalania z dystrybutora. A jakie masz kółka założone?
-
Ja też. W niektórych serwisach w niemczech też wymieniają przy 120tys. pomimo informacji o 180tys:whistling:
-
[INNE] Audi A6 C6 Pełen pakiet S-line, pierwsze w Polsce 2.0 tdi quattro
kondi30 odpowiedział(a) na peter22 temat w Audi A6/S6/RS6
Jak sie ma teraz ponad 240KM i się zapier... to tak jest. A tak poważnie, to może sobie oklej taka folią, bo szkoda malować lusterka co sezon:wink: FOLIA OCHRONNA BEZBARWNA NA PROGI SŁUPKI 150X50 (2920757355) - motoAllegro -
Ja za części (takie jak idą na pierwszy montaż) płaciłem ok 800zł z pompą wody. Wymiana przy 120tys.
-
Czyli co D1S odpada? Gdzies tu czytałem chyba Podróbki żarników/palników ksenonowych (D1S, D2S) - gdzie kupić oryginały? Ja kupowałem tu Osram D3S Xenarc | Żarówki 2 sztuki, świecą tak jak poprzednie Phillips:wink:
-
Ja ostatnio wymieniłem dwa na Osram D3S - powiedzieli mi w ASO że taki jest ORI, a w lampach siedziały stare żarniki Phillips.
-
[INNE] Audi A6 C6 Pełen pakiet S-line, pierwsze w Polsce 2.0 tdi quattro
kondi30 odpowiedział(a) na peter22 temat w Audi A6/S6/RS6
To co, teraz wymiana wtrysków? -
U mnie zapaliła się kontrolka silnika tylko na parę kilometrów i zgasła. Po podpięciu pod kompa okazało się że to ten czujnik. Podobno nie zawsze kontrolka zapali się na czas i można "stracić" DPF-a. Po wymianie czujnika tylko skasowanie błędów i gotowe.