A to jak Ty otwierasz drzwi kierowcy ?? Od środka .. to już w ogóle lipa. Ja już się zastanawiam czy nie kupić linki i całego mechanizmu wewnętrznego klamki, bo nie mam pomysłu. Tylko jak kupię i będzie to samo to co ... wymiana całych drzwi hehe.

No właśnie jak jadę z kimś to proszę, żeby pociągnął za klamkę od środka a jak sam to wkładam kluczyk w zamek przekręcam i wtedy mi centralka otworzy te drzwi tylko z pilota pierwsze otwarcie nie działa i to też nie zawsze bo czasami jest wszystko ok:kwasny:

Da się w B8 włączyć ręcznie ogrzewane lusterka (np. żeby odparować)? Czy tylko automatycznie od czujnika temperatury?

Da się w B8 włączyć ręcznie ogrzewane lusterka (np. żeby odparować)? Czy tylko automatycznie od czujnika temperatury?

Potretlo ustaw na srodek i bedzie grzalo

Da się w B8 włączyć ręcznie ogrzewane lusterka (np. żeby odparować)? Czy tylko automatycznie od czujnika temperatury?

Potretlo ustaw na srodek i bedzie grzalo

Ale będzie grzało cały czas, czy włączy się automatycznie poniżej określonej temperatury? Mi chodzi o to, czy da się ręcznie wymusić grzanie

jak recznie wymusisz to bedzie grzalo caly czas

guzikiem od ogrzewania tylnej szyby, jak zawsze...

wracajac do lozysk, do odkrecenia glownej sruby piasty potrzebny jest imbus 19mm, ja nie mialem w swoim zestawie :-/

Czy w B8 były lusterka (wkłady) bez grzania?? Nie grzeje mi lusterko od strony kierowcy drugie działa normalnie - to znaczy grzeje. VAG nie pokazuje żadnych błędów.

Czy w B8 były lusterka (wkłady) bez grzania?? Nie grzeje mi lusterko od strony kierowcy drugie działa normalnie - to znaczy grzeje. VAG nie pokazuje żadnych błędów.

Mnie tez nie grzeje od strony kierowcy i mam blad w module drzwi kierowcy. Sprawdz styki w samym lusterku, czasem pomaga

U mnie były wkłady bez mat- trzeba zmieniać szkła i kodowanie...

Czy w B8 były lusterka (wkłady) bez grzania?? Nie grzeje mi lusterko od strony kierowcy drugie działa normalnie - to znaczy grzeje. VAG nie pokazuje żadnych błędów.

Zanim kupisz nowe wkłady, sprawdź kodowanie sterownika drzwi. Może przez przypadek (lub nie) ktoś wyłączył funkcję grzania. Inaczej byłyby błędy w sterowniku.

Ktoś pisał wcześniej o kosztach łożysk, czy to kompletne z piastą, czy samo łożysko do przełożenia w pieście ?

Ktoś pisał wcześniej o kosztach łożysk, czy to kompletne z piastą, czy samo łożysko do przełożenia w pieście ?

Ja pisałem. 550 zł za przełożenie łożyska z piastą (łącznie z kosztem części). Podejrzewam, że przy wymianie samego łożyska koszty robocizny byłyby droższe niż kasa zaoszczędzona na piaście

Jeśli masz możliwości i chęci, to ja (z perspektywy doświadczenia) na Twoim miejscu porwałbym się na samodzielną wymianę. Łożyska FAG z piastą chodzą poniżej 300 zł na Allegro.

Czy w B8 były lusterka (wkłady) bez grzania?? Nie grzeje mi lusterko od strony kierowcy drugie działa normalnie - to znaczy grzeje. VAG nie pokazuje żadnych błędów.

Zanim kupisz nowe wkłady, sprawdź kodowanie sterownika drzwi. Może przez przypadek (lub nie) ktoś wyłączył funkcję grzania. Inaczej byłyby błędy w sterowniku.

Sprawdzę kodowania i styki. A w razie czego jak się dobrać do samego wkładu żeby zobaczyć czy są maty?? Tzn w którym miejscu podważyć żeby go nie uszkodzić??

Co do łożysk to ja wymieniłem dwa i to nie potrzebnie:doh: Problem leżał po stronie opon i felg. Cena 400zł za łożysko FAG sztk. Wymiana 300zł za dwa i nie wiem czy chciało by mi się to samemu zmieniać.

Zerknij do tego tematu: http://a4-klub.pl/audi-a4-b8-133/montaz-skladanych-lusterek-283944/ Jest tam ładnie opisane jak wymontować wkłady. Tylko dobrze dobierz narzędzie - najlepiej coś szerokiego. Ja za pierwszym razem użyłem wąskiego wyjmaka i wkład strzelił na pół przez sam środek...

Panowie,

Czy może mi ktoś sprawdzić czy oryginalnie w bixie piny we wtyczce 14 pinowej lamy lewej czy prawej---> pin 2(szaro/brązowy) są połączone do (5 i 7 masa/brązowy) tj. czy jest przejście np: do masy?

Druty weszły. Zahaczyły się, ale poduszka miała jeszcze z pół cm luzu.

https://www.dropbox.com/s/ejtds8eh91m7xxh/2013-11-06%2021.18.44.jpg

Klakson

No bez przesady. Taka szpara?? Tylko że tam nie ma żadnego ruchu po wciśnięciu airbaga.

Wciśnij tą poduszkę do końca aż te białe kołki wskoczą w swoje miejsce w kierownicy i musi być dobrze, nie ma innej opcji, to jest jedyna poduszka, która pasuje do tej kiery

Do wymiany lozyska trzeba miec klucz imbus 19 mm, no i oczywiscie nowe sruby piast, dzis placilem 8.70 eur za sztuke.

Kluczy dynamometryczny do 200 Nm wystarczy.

Ktoś chętny na tylne boczki skórzane z roletami ? 250 zł szt.

nie

Czarna skora? Jakas tansza opcja?

Sent from my GT-N8000 using Tapatalk 4