2 minuty temu, l2k2 napisał:

W jakim sensie kiepsko?

W tej A6 na 99% jest multitronic 8 stopniowy (bezstopniowa na D, w trybie S masz 8 trybów biegów). Nie ma się czego bać, bardzo dobra skrzynia, pod warunkiem że ktoś o nią dbał, tj. zmiana oleju co 60 kkm i nie pałował za każdym razem od świateł do świateł, to samo dotyczy S-tronica.

Z tym pałowaniem, żaden sprzedający prawdy nie powie.

1 minutę temu, duzy616 napisał:

Z tym pałowaniem, żaden sprzedający prawdy nie powie.

Dlatego trzeba się przejechać i sprawdzić zawsze każdy automat jak się zachowuje przy zakupie, innego sposobu nie ma, a sprzedający ma udowodnić też zmiany oleju. Nie słuchaj Gibonsa, bo pisze tu utarte i nieprawdziwe opinie o multi, które być może dotyczyły wcześniejszych generacji.

Godzinę temu, duzy616 napisał:

Na autocentrum jest napisane, że w silnikach 2.0 tdi 177km  jest tylko multi 8 stopniowy, ewentualnie manual.

Twój Kolego ma silnik 2.0 tdi 177km?

Znalazłem takie ogłoszenie:

https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a6-2-0-tdi-177-km-s-line-bogata-wersja-ID6BHxsA.html?

 

Znajomy ma 190 kucy i skrzynię S-tronic. 

Sam się zdziwiłem, bo myślałem, że w 2.0 dają tylko Multi. 

3 minuty temu, Hohe napisał:

Sam się zdziwiłem, bo myślałem, że w 2.0 dają tylko Multi. 

Na autocentrum przy 190KM też piszą, że jest stronic. Czyli wszystko się zgadza.

W C7 przy 150 i 190 były S-tronic

2 minuty temu, l2k2 napisał:

W C7 przy 150 i 190 były S-tronic

Tą są silniki  w polifcie.

1 minutę temu, duzy616 napisał:

Tą są silniki  w polifcie.

Zgadza się, 190 były w przedlifcie.

Edytowane 9 Marca 20197 l przez l2k2

Moim zdaniem, podobnie jak kolegi wyżej, nie ma co demonizować tych skrzyń. Badziewne to one były piętnaście lat temu. Teraz, myślę że od np. S-troników, awaryjnością sie bardzo nie różnią. Montuje je coraz więcej firm w masie aut. Z drugiej strony, trwałości tipa to one raczej nigdy nie osiągną. 

Posiadam multi w połączeniu z 190 Km (super jazda) .

Skoro o skrzyniach mowa to co ile w tiptroniku się olej wymienia i jaki polecacie. 

Zależy który tip zf6 czy zf8 ale wpisz w allegro to będzie odpowiedni olej zf8 lifeguard o ile dobrze pamiętam nazwę :) co 100-120kkm

40 minut temu, pajda napisał:

Skoro o skrzyniach mowa to co ile w tiptroniku się olej wymienia i jaki polecacie. 

Na stronie ZFa sprawdzisz, który idzie do konkretnego modelu skrzyni. Gdzieś nawet w garażu mam jeszcze litrową butelkę bo brałem na zapas do siebie. Olej miałem z forum od tego, kto zaproponował najlepszą cenę. ; ) A wymieniałem statycznie u Hornetha.

A może ktoś się wypowie na temat wcześniej wspomnianego ogłoszenia:

https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a6-2-0-tdi-177-km-s-line-bogata-wersja-ID6BHxsA.html?

 

2 godziny temu, pajda napisał:

Skoro o skrzyniach mowa to co ile w tiptroniku się olej wymienia i jaki polecacie. 

Max 50000km polecam Ravenol lub ori ZF 

Ja się opierałem na danych ze strony producenta czyli zf i tam jest max 120kkm

https://www.zf.com/unitedkingdom/en_gb/corporate/aftermarket/spare_parts_corporate/transmissions_corporate/index.html

No.... Producenci polecają wymianę oleju w silniku co 30000km i jak to wychodzi ?

Niestety, wszystkim bokiem.

14 minut temu, Dev napisał:

No.... Producenci polecają wymianę oleju w silniku co 30000km i jak to wychodzi ?

Niestety, wszystkim bokiem.

Dokładnie. 

To w takim stronic czy multitronic  biorąc przez analogię to co 20tys powinno się wymieniać olej...

Ciekawe kto tak wymienia

W manualu też się powinno zmieniać a nie znam nikogo kto by wymienił w manualnej skrzyni olej :))))

 

Edytowane 9 Marca 20197 l przez wampir

6 godzin temu, wampir napisał:

Zależy który tip zf6 czy zf8 ale wpisz w allegro to będzie odpowiedni olej zf8 lifeguard o ile dobrze pamiętam nazwę co 100-120kkm

Gdzie to sprawdzę? 

W kodach wyposażenia mam HNL KJC