Jak chcesz bezpiecznie wyprzedzac to zrób sobie soft i wystarczy

Jak chcesz bezpiecznie wyprzedzac to zrób sobie soft i wystarczy

soft czyli?i jakie mogą być koszty?

soft czyli?i jakie mogą być koszty?

przeprogramowanie sterownika silnika tzw chip-tuning, koszty 800-1500pln

jest wątek polecanych tunerów, tam szukaj jakiegoś z Twoich okolic

noo i wielkie dzięki,już szukam

podnioslem moc do 170 i po jakis 2 tygodniach zaczela mi para leciec z pod maski jak dam dobrze w palnik, co to moze byc?

mysle ze woda na herbate sie zagotowała...

a tak serio to skad na para leci? i gdzie robiłes program?

a co daje wywalenie kata..?

turbo bedzie lepiej wstawało ( + DP 2,5 cala)

aha, czyli najlepiej zrobic to przed chipem. A moje drugie pytanie. po wywaleniu kata nie bedzie bardziej kopcil..?

jak zrobisz soft to czy wywalisz kata czy nie to i tak bedzie Ci kopcił

aha, czyli najlepiej zrobic to przed chipem. A moje drugie pytanie. po wywaleniu kata nie bedzie bardziej kopcil..?

nie będzie kopcił po programie też nie powinien u mnie ani dymka...

hmm.. No zobaczymy jak zaczne robic mody... A mam jeszcze tylko jedno pytanie, pomiedzy silnikami 101km, a 131km jest roznica tylko w turbinie.?

Pompki tez sa inne

AHH dodam, szukałem jakiś wykresów AWX + GT22 ale cieżko cos znaleźć

Kowi moge ci podeslac swoj AWX + GT22 ale niestety tylko tyle wyszlo , wiadomo ze jak jest super to i 230 wyjdzie u mnie poprostu napinacz sie cofal i wiecej nie wyszlo

Dzieki dudi:wink: już zaktualizowałem pierwszy post

Jesli ktos ma jakąś konfiguracje o której nie wspomniałem, niech śmiało wkleja wykres i info co tam zamontował

niebawem opisze mocny setup AJMa

Interesuja mnie również wykresy AFN/AVG z GT22, GT18, CAHA jak i takie zestawienia z silnikami na PD

mam pytanie: czy AVG po zmianie turbo na AWX powinien jeździć przynajmniej tak jak seria czy bez programu będzie gorzej? Zrobiłem właśnie taką operację u siebie i do 2800 obr. w zasadzie auto nie jedzie a i potem nie ma rewelacji. Wcześniej turbo leżało całkiem więc nie mam porównania. Oczywiście program jest w planie tyle, że nie jestem pewny czy wszystko jest OK (N75, przepływka, EGR sprawdzone - są OK)

Może być lag, ale u ciebie jest dosć spory, zrób logi najlepiej

Ja w sumie nie jeżdziłem z turbo na seryjnym programie, ale auto po sofcie z dołożonym turbo bez wystrojenia jeżdzi lepiej niz na samym sofcie

czyli miałeś program, potem zmieniłeś turbo zaś potem jeszcze raz stroiłeś jak rozumiem?

z logami mam problem bo mam lapka na Win7 x64 ale pracuje nad tym...

tak ale kazdą zmiane trzeba uwzglednić korektą softu, by chocviaz wykorzystać potencjał tej zmiany:wink:

czyli miałeś program, potem zmieniłeś turbo zaś potem jeszcze raz stroiłeś jak rozumiem?

z logami mam problem bo mam lapka na Win7 x64 ale pracuje nad tym...

sciagniej sobie Kolego XP Mode, utworzysz wirtualne srodowisko WIndowsa XP na swoim Win7 i spokojnie ogarniesz temat z jakims Vag comem starszym, ktory smiga na kablu z alledrogo