A oto mój wynik przy 4 stopniach na zewnątrz. A prosiłem Rogala o 145KM max ;-)

A oto mój wynik przy 4 stopniach na zewnątrz. A prosiłem Rogala o 145KM max ;-)

zle dane podales,ew droga nie byla rowna,stad taki wynik

Podałem: waga 1620kg, cisnienie 1013, temperatura 4 stopnie. Pomiaru dokonywalem na równej drodze bez wiatru na 4 biegu.

Na hamowni wyszlo 138KM ale przy 30 stopniach na zewnatrz.[br]Dopisany: 06 Marzec 2011, 15:45_________________________________________________A to wykres zrobiony na 3 biegu:

Seryjny AWX ,2 pomiary na 4 biegu droga równa:

http://imageshack.us/photo/my-images/195/1pomiar.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/821/2pomiar.jpg/

Program zawyża wg mnie i to nieźle.

niekoniecznie zawyża, takie bonusy tez sie zdarzają :gwizdanie:

pomiary robi się na trzecim biegu, na czwartym wychodzą cuda

Na 4 wg mnie dokładniej bo dłuzej to trwa, na 3 to dopiero wychodzą cuda. Ale temat juz opanowany ponieważ waga samochodu z dowodu to jednak nie waga samochodu Teraz wyszło 145-148 ps i 320-330 nm czyli całkiem możliwe

Na 4 wg mnie dokładniej bo dłuzej to trwa, na 3 to dopiero wychodzą cuda. Ale temat juz opanowany ponieważ waga samochodu z dowodu to jednak nie waga samochodu Teraz wyszło 145-148 ps i 320-330 nm czyli całkiem możliwe

tzn jaka roznica byla w wadze samochodu ... ?

Najważniejsza jest waga żle podana nieżle zawyża ja zważyłem swoje auto wyszło mi ze mną a mam 95kg i 17l w baku sprawdzane vagiem 1460 kg. Wiec myśle że 1620 KG podana przez kolege golab24 na A4 B6 jest troche zawyżona. Stąd tyle koników i niutów.

Wiec myśle że 1620 KG podana przez kolege golab24 na A4 B6 jest troche zawyżona.

trochę??? w książce serwisowej jest napisane 1423 kg więc to tylko płyny i może trochę paliwa, bez kierowcy

ahf po modach na dyno

i kpower

Chyba w miare wiarygodne wyniki?

link do pobrania programu:

http://www.sendspace.pl/file/d2c740de756c0efb82476e3

po jakich modach?

ps waga z dowodu jest zazwyczaj nieprawidlowa,wiec zeby miarodajnie zmierzyc auto k-powerem pierw jedziemy na wage zwazyc auto, a pozniej pomiar.

arl, 230, fmic i przelot

Najważniejsza jest waga żle podana nieżle zawyża ja zważyłem swoje auto wyszło mi ze mną a mam 95kg i 17l w baku sprawdzane vagiem 1460 kg. Wiec myśle że 1620 KG podana przez kolege golab24 na A4 B6 jest troche zawyżona. Stąd tyle koników i niutów.

B6 z dyszlem jest dość cięzkie

clinque powiedz na ktorym biegu robione hamowani do kpowera ? i ile czasu trwał wybieg po wcisnieciu sprzegla

clinque powiedz na ktorym biegu robione hamowani do kpowera ? i ile czasu trwał wybieg po wcisnieciu sprzegla

ten tolas byl akurat robiony na 4rce, a 'wybieg' zwykle tyle ile przyspieszanie, ale z reguly ok 15sek

Trzeba trzymać na sprzęgle czy można wrzucić luz i się kulać?

teoretycznie sprzeglo by uwzgl opory skrzyni ale ten prog nie ujmie takich zmian

panowie to jaką przyjąć wagę auta z pustym zbiornikiem paliwa??