Jaki akumulator kupić do Audi?

[rrrudy25]

5 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Po VINie. Z resztą 110 Ah wcale nie jest za duży do Diesla.Jest  moim zdaniem taki, jaki powinien być.

Ok,to jedno mamy z głowy👍,jak(gdzie)po Vin sprawdzić czy czasami  ktoś nie wlozył zły?

[Muskel1]

Wrzuć VIN do poniższego tematu i poproś o rozkodowanie. Będzie tam widoczne jaki akumulator był fabrycznie zamontowany. 

 

https://a4-klub.pl/topic/444535-dekoder-vin-audi-grupy-vag-oraz-innych-marek-dane-techniczne-oraz-wyposażenie/page/484/#comment-5778617

[rrrudy25]

Mam to rozkodowane do obydwóch😁,zerkne później i dam znać.

Dzięki za pomoc (znowu🍺)

[Muskel1]

[rrrudy25]

Aku według Vin ma być 110ah,to co jest zakodowane różni się nieco od tego Bem w bagaju,zmienić ten nr na początek czy zostawić i zakodować nowe Aku?

[Muskel1]

Zarówno 000915105DL jak i 8K0915105F są akumulatorami ołowiowo-wapniowymi, więc numer części się zgadza w obu przypadkach. Jak zamontujesz także ołowiowo-wapniowy o tej samej pojemności (110 Ah), to numer części możesz zostawić taki jaki masz teraz, będziesz musiał zmienić tylko numer serii, zmieniając ostatnie dwa znaki numeru serii.

[rrrudy25]

Godzinę temu, Muskel1 napisał(a):

Zarówno 000915105DL jak i 8K0915105F są akumulatorami ołowiowo-wapniowymi, więc numer części się zgadza w obu przypadkach. Jak zamontujesz także ołowiowo-wapniowy o tej samej pojemności (110 Ah), to numer części możesz zostawić taki jaki masz teraz, będziesz musiał zmienić tylko numer serii, zmieniając ostatnie dwa znaki numeru serii.

Nie ma szans , wszystko co patrzę jest kwasowo-ołowiowe(S5,Silver,Centra...)

Rozumiem że śmiało mogę go wziąść i przypisać nowy nr Bem 

[Muskel1]

Tak.

[Ditomee]

W dniu 26.02.2024 o 23:28, Dev napisał(a):

akku w Twoim aucie ma byc po nr VIN a nie po Twoim widzimisie

WAUZZZ8E67A069164 ahaki do mnie 1.9tdi brb bez dpf 

[Dev]

000 915 105 AF lub 000 915 089 F

[karolus.w]

Witam.

Dołączę do tematu z prośbą o wskazówki, gdyż zbliża się koniec mojego aku.

Według VIN fabryczny akumulator powinien być:

 

Na nalepce akumulatora który mam zainstalowany (nie wiem czy od nowości) jest tak: 

 

A sprawdzając kodowanie jest następujące:

 

I tu się pojawiają moje wątpliwości. Czy akumulator który obecnie mam zainstalowany jest poprawny (ma 110Ah, co może oznaczać że nie jest fabryczny) czy jest on poprawnie zakodowany?

Na MMI stan akumulatora jest 50% co peanie oznacza, że zbliża się jego koniec, w związku z tym jaki nowy akumulator zakupić 110Ah czy taki jak po vin 105Ah.

Dodam że mam start stop i ogrzewanie postojowe(webasto, z którego rzadko korzystam 😕).

 

Z góry dziękuję za wszelkie informacje.

 

 

[Muskel1]

Jeżeli powinieneś mieć fabrycznie 105 Ah to był to aku AGM. Ten obecny to 110 Ah ale nie jest AGM, więc ktoś go tam pewnie wsadził i nie zakodował nawet, bo masz kodowanie akumulatora AGM 105 Ah.

[karolus.w]

A czy to nieprawidłowe kodowanie może mieć wpływ na ładowanie tego Aku? Np go nie doładowuje?

[Muskel1]

Proces ładowania AGM i zwykłego kwasiaka różnią się od siebie. Dlatego należy zawsze poprawnie zakodować aku.

[karolus.w]

To proszę Muskel1 o pomoc jak poprawnie zakodować ten Aku który jest aktualnie założony. Może wytrzyma jeszcze jakiś czas🥴

[Muskel1]

000915105DL VAO 38120551JV

[karolus.w]

3 minuty temu, Muskel1 napisał(a):

000915105DL VAO 38120551JV

Dziękuję 🍺🍺🍺

[Muskel1]

Jakby VAO nie przyjmował, to spróbuj VA0

[marky2552]

Z tego co pamiętam to ma być "zero" na końcu czyli VA0

[Muskel1]

Też tak myślę, ale na naklejce widoczne jest O