Po pierwsze primo aluminiowych częsci się NIE lakieruje...

po drugie primo dlaczego polakierowałeś je na srebrno jak ORI są czarne...?

jak najbardziej alu się maluje tylko trzeba je odpowiednio przygotować no i odpowiednią farbę położyć felgi kiedyś malowałeś

Akurat farbę odporną na wysokie temperatury, która była by odpowiednia do zacisków miałem tylko w tym kolorze, zresztą z tego zestawu zostawiam sobie tylko jarzma a zaciski zostawię swoje, wtedy może bym skorzystał z propozycji devastation i pomalował bym je na czarno, choć nie jest to priorytetem, ważne tylko aby były zabezpieczone dodatkową warstwą, która zabezpieczy je przed korozją. Ten zestaw wygląda jak nowy, założę go na czas malowania swojego i się zobaczy na ile powłoka jest wytrzymała. Przy 320mm zaciski są w kolorze cynkowym więc będzie jak ori tylko z lepszą powłoką.

alu sie maluje ale do tego potrzeba odpowiedniej farby, która po tygodniu nie zejdzie

zaciski sa czarne, ale prawdopodobnie były poobijane i stąd pomysł na inny kolor,

chyba ze wzgledu na brak mozliwosci pomalowania na kolor czarny

Kolego jak chcesz pomaluje Ci je czarnym lakierem proszkowym z dłuższa wizyta w piecu :>

W jednym miejscu faktycznie był obity zacisk, ale obicie zostało usunięte i śladu nie widać po regeneracji efekt jest niesamowity, nawet się nie spodziewałem, że wyjdzie tak dobrze, piaskowanie zrobiło robotę

witam, mam pytanko o rs4 b7 czy zaciski podchodza do zwyklych wersji bo czlowiek ma jakies klamoty ale twierdzi, ze nie podejdzie, pytam z ciekawosci bo 321/288 to dla mojej niuni to max

hej, jak felga stalowa 18" wejdzie na heble 320mm ?

witam, mam pytanko o rs4 b7 czy zaciski podchodza do zwyklych wersji bo czlowiek ma jakies klamoty ale twierdzi, ze nie podejdzie, pytam z ciekawosci bo 321/288 to dla mojej niuni to max

moze i podejdzie ale tarcze są w kosmicznej cenie i tylko ori (jak pamietam :mysli:)[br]Dopisany: 16 Czerwiec 2010, 22:00_________________________________________________

hej, jak felga stalowa 18" wejdzie na heble 320mm ?

nawet 345mm wejdzie

witam, mam pytanko o rs4 b7 czy zaciski podchodza do zwyklych wersji bo czlowiek ma jakies klamoty ale twierdzi, ze nie podejdzie, pytam z ciekawosci bo 321/288 to dla mojej niuni to max

moze i podejdzie ale tarcze są w kosmicznej cenie i tylko ori (jak pamietam :mysli:)[br]Dopisany: 16 Czerwiec 2010, 22:00_________________________________________________

cena nowych tarcz skutecznie odstrasza na ebayu byly za 3000zl,

Po pierwsze primo aluminiowych częsci się NIE lakieruje...

po drugie primo dlaczego polakierowałeś je na srebrno jak ORI są czarne...?

bo mu się takie podobały wiem Ty masz sentyment do czarnego koloru [br]Dopisany: 17 Czerwiec 2010, 10:55_________________________________________________

witam, mam pytanko o rs4 b7 czy zaciski podchodza do zwyklych wersji bo czlowiek ma jakies klamoty ale twierdzi, ze nie podejdzie, pytam z ciekawosci bo 321/288 to dla mojej niuni to max

bez problemu ,chodzi o felgi potem

hej, jak felga stalowa 18" wejdzie na heble 320mm ?

Żadna. Felgi stalowe mają et w oklicach 50. Do 320 potrzeba et 43 minimum. Po drugie trzeba być wariatem żeby kupić 18" stal. Można przecież spokojnie kupić felgę 16" i et 43 lub 17, 18 ale z w/w et.

hej, jak felga stalowa 18" wejdzie na heble 320mm ?

Żadna. Felgi stalowe mają et w oklicach 50. Do 320 potrzeba et 43 minimum. Po drugie trzeba być wariatem żeby kupić 18" stal. Można przecież spokojnie kupić felgę 16" i et 43 lub 17, 18 ale z w/w et.

Dokłądnie tak jest. Zieluch ma racje i sam to sprawdzałem.

Jak chcesz jezdzić na stalówkach to kup sobie 4 dojazdówki. :polew: Dojazdówka jest tak zbudowana że wchodzi nawet na zacisk 345mm

hmm za niedługo będę się brał za wymianę, czy potrzebuję coś jeszcze czy tylko wymienić i odpowietrzyć i wszystko?

co to są za miedziane kable w pierwszym poście?

zacisk pod 320/347mm - ma przewod metalowy I gumowy

przy zakupie powinny byc[br]Dopisany: 21 Czerwiec 2010, 12:42_________________________________________________pilnie poszukuję spręzyn mocujących do zacisku hamulcowego 320/345mm

ma ktos do oddania ??????????

ASO. Powinni mieć na stanie. Jak pilnie potrzebujesz to chyba nie masz wyjścia...

Chociaż miron może mieć stare blaszki

poda ktosik OE nr ? :> :>

Dev, a Ty szukasz blaszek czy sprężynek ?

Blaszka standard ma numer 4F0 615 269

Blaszka S4 8E0 615 269

sprężynki nie mam możliwości teraz sprawdzić

devastation powiedz mi szpecu jak sie maja zaciski z A4 B8 tylne i tarcze ( 300x12 mm ) do B6

Ciekawe czy mocowanie jest takie same no i ta elektryka czy sie zmiesci

co swedza Cie hamulce od B8 ????

prawde mowiac nie zglebialem tematu

ale na jutro bede przygotowany na odpowiedz w tym zakresie[br]Dopisany: 25 Czerwiec 2010, 22:28_________________________________________________Wrclaguna o jaka elektryke konkretnie Ci chodzi ????

tarcze w B8 wychodziły takie:

245/10mm

255/12mm

288/12mm

300/22mm

nie widze tutaj 300/12mm :mysli:

w jakim modelu wystepowały ????

w B8 sa elektryczne tylne nie wiem jak by sie dalo rozwiazac temat recznego

http://www.allegro.pl/item1059703321_tarcze_ham_audi_a4_a5_q5_tyl_300mm.html

Pojeździłem trochę i wydaje mi sie że wcześnie wzbudza się ABS.

u Was też tak jest czy to po prostu lepszy hebel blokuje szybciej koła.

Chyba Ci się wydaje u mnie ABS działał tak samo na kazdym zestawie... Aczkolwiek dopiero na tym set-upie moge powiedzieć że można naprawde dobrze wyczuć hamulec i to wykorzystać.

No być może. Po prostu ostatnio byłem zmuszony do awaryjnego hamowania i od razu po depnieciu ABS się włączył.

hmm za niedługo będę się brał za wymianę, czy potrzebuję coś jeszcze czy tylko wymienić i odpowietrzyć i wszystko?

co to są za miedziane kable w pierwszym poście?

nic więcej .przewody !!!!! a nie kable !!!! połączenie zacisku z przewodem elastycznym [br]Dopisany: 26 Czerwiec 2010, 22:40_________________________________________________z ciekawości podam cenę nowego kompletu tarcz jarzm zacisków do B8 S4 w ASO 4tyś ,