Tylne osłony może kupić z ośki,ale nie musi ,te z Q przecież pasują.

Osłony z ośki do Q nie pasują.

Co trzeba przerabiać? Otwory montażowe?

Te będą ok : 4F0 615 611 / 612 ??

Masz B7 więc te będą odpowiednie

Co trzeba przerabiać? Otwory montażowe?

Tak otwory

Nic nie trzeba przerabiać,otwory pasują.

Blacha z Q ma podebranie pod przegub a w ośce niema przegubu i jest bardziej dopasowana do zwrotnicy.

Może być, z S4 trzeba otwory przerabiać.

Z S4 tak ,bo rozstaw jest taki jak w rs4 i jest inny,ale z 3.0tdi jest taki sam.

Siema, u mnie dzisiaj wskoczyły zaciski 345 na przód i co się okazało nie zadbałem o przewody w oplocie a miałę hella za prawie 400zł, dzisiaj przy odpowietrzaniu jeden jebnął, widziałem ze jest lekko poszarpany ale nie sądziłem ze to takie gówno... to nie jest taki porządny przewód tylko plastki okuty oplotem... załamałem się ze ze za taką kasę takie gówno sprzedają, oplot się przełamał przez pewnie wyginanie go przy wymianie klocków itp. ale gówno totalne... zmieniłem chwilowo przód na nowe przewody ale bez oplotu... i nie wiem co dalej robić bo jak tamto okazało się lipą to co inni mają to ja już nie wiem... ma ktoś pomysł? moge zdjecie wstawić jakie to gówno..... za 400zł sprzedają... plastikowy przewód....

bo ori przewody sa ulozone do d*py, na zgieciu przy zacisku
ja odginalem blache trzymajaca przewod tak aby bylo troche mniejszy kat zgiecia przewodu ale nie pamietam jak w b6 to jest

Siema, u mnie dzisiaj wskoczyły zaciski 345 na przód i co się okazało nie zadbałem o przewody w oplocie a miałę hella za prawie 400zł, dzisiaj przy odpowietrzaniu jeden jebnął, widziałem ze jest lekko poszarpany ale nie sądziłem ze to takie gówno... to nie jest taki porządny przewód tylko plastki okuty oplotem... załamałem się ze ze za taką kasę takie gówno sprzedają, oplot się przełamał przez pewnie wyginanie go przy wymianie klocków itp. ale gówno totalne... zmieniłem chwilowo przód na nowe przewody ale bez oplotu... i nie wiem co dalej robić bo jak tamto okazało się lipą to co inni mają to ja już nie wiem... ma ktoś pomysł? moge zdjecie wstawić jakie to gówno..... za 400zł sprzedają... plastikowy przewód....

Czemu jesteś dziwiony ????!!!!!

Skoro Ci przełamali majstry oplot to niech zainwestują oni w nowy !

Chcę pomalować zaciski i mam pytanie - czy malowanie proszkowe z wygrzewaniem w piecu (140-200st.C) nie zaszkodzi elementom gumowym w nich zawartym? Trzeba je zdemontować/zabezpieczyć czy może jest to zbędne?

Ktoś zna temat z praktyki?

Edytowane 3 Czerwca 201511 l przez BeyerBrown

Chcę pomalować zaciski i mam pytanie - czy malowanie proszkowe z wygrzewaniem w piecu (140-200st.C) nie zaszkodzi elementom gumowym w nich zawartym? Trzeba je zdemontować/zabezpieczyć czy może jest to zbędne?

Ktoś zna temat z praktyki?

Wszystkie gumki trzeba wyciągać Trzeba było mówić bym nie zmieniał

A łatwo się ściąga gumki z tłoka?

Przednie zaciski zauważyłem, że są dwuczęściowe, skręcane śrubami, a w nich to w zasadzie tylko "frontowa" część wymaga pomalowania... Czy przy ponownym skręcaniu trzeba te śruby zalać np. klejem Loctite czy wystarczy samo skręcenie odpowiednim momentem?

A może kategorycznie nie wolno ruszać tych śrub?

A łatwo się ściąga gumki z tłoka?

Przednie zaciski zauważyłem, że są dwuczęściowe, skręcane śrubami, a w nich to w zasadzie tylko "frontowa" część wymaga pomalowania... Czy przy ponownym skręcaniu trzeba te śruby zalać np. klejem Loctite czy wystarczy samo skręcenie odpowiednim momentem?

A może kategorycznie nie wolno ruszać tych śrub?

Sciąga łatwo i na pewno ich nie uszkodzisz ale założyć je to porażka

Trochę tak, i pierścień segera mechanizmu ręcznego całkiem przyjemnie się montuje

Ponowne założenie zlecę mechanikowi

A co z przednimi, dwuczęściowymi zaciskami, można je rozkręcić i skręcić bez obaw, że się śruby nie poluzują?

Ponowne założenie zlecę mechanikowi

A co z przednimi, dwuczęściowymi zaciskami, można je rozkręcić i skręcić bez obaw, że się śruby nie poluzują?

Tak śmiało możesz rozbierać

Dzięki za info! W przyszłym tygodniu jadą na renowację

Ktoś poratuje? potrzebuję wymiar od miejsca montaży do kraja zacisku 320mm
Ma ktoś taki wymontowany gdzieś?
Odległość tak jak na zdjęciu.. do najbardziej wysuniętego punktu zacisku..

Edytowane 10 Czerwca 201511 l przez IroN_87

Ktoś poratuje? potrzebuję wymiar od miejsca montaży do kraja zacisku 320mm

Ma ktoś taki wymontowany gdzieś?

Odległość tak jak na zdjęciu.. do najbardziej wysuniętego punktu zacisku..

Człowieku, ale masz dziś dobry dzień

Mam akurat moje na podłodze z A6 C6 pod 321mm.

Miejsca na tarczę w jarzmie: 38mm

Od mocowania do końca zacisku: ok 105mm

Udało mi się pomóc?

Edytowane 10 Czerwca 201511 l przez Grz3si3k