Chłopaki jak wygląda sprawa koła zapasowego po przekładce na 320 300? 19 koło w bagażniku?

17` avus z s4

Jak zawsze konkretna odpowiedz od konkretnej osoby

19?

Tu masz moją 17'tkę ... Nawet na 16 jest miejsca sporo:

Chłopaki jak wygląda sprawa koła zapasowego po przekładce na 320 300? 19 koło w bagażniku?

17` avus z s4

Jak zawsze konkretna odpowiedz od konkretnej osoby

19?

Tu masz moją 17'tkę ... Nawet na 16 jest miejsca sporo:

W tę 17-tkę wejdą spokojnie heble od S4?

Chłopaki jak wygląda sprawa koła zapasowego po przekładce na 320 300? 19 koło w bagażniku?

17` avus z s4

Jak zawsze konkretna odpowiedz od konkretnej osoby

19?

Tu masz moją 17'tkę ... Nawet na 16 jest miejsca sporo:

W tę 17-tkę wejdą spokojnie heble od S4?

Pytasz o tarcze 320/300.. To masz odpowiedź.

U mnie = tarcza 321 + zacisk z A6 C6

Chłopaki jak wygląda sprawa koła zapasowego po przekładce na 320 300? 19 koło w bagażniku?

17` avus z s4

Jak zawsze konkretna odpowiedz od konkretnej osoby

19?

Tu masz moją 17'tkę ... Nawet na 16 jest miejsca sporo:

W tę 17-tkę wejdą spokojnie heble od S4?

Tak.

Chłopaki jak wygląda sprawa koła zapasowego po przekładce na 320 300? 19 koło w bagażniku?

17` avus z s4

Jak zawsze konkretna odpowiedz od konkretnej osoby

19?

Tu masz moją 17'tkę ... Nawet na 16 jest miejsca sporo:

W tę 17-tkę wejdą spokojnie heble od S4?

Pytasz o tarcze 320/300.. To masz odpowiedź.

U mnie = tarcza 321 + zacisk z A6 C6

345/300 jest....

Jakie et tej 16? Na tyle jaka sprezynka? ori s4??

Pytasz o tarcze 320/300.. To masz odpowiedź.

U mnie = tarcza 321 + zacisk z A6 C6

Pytałem o zestaw S4 tj. 345/300mm

Ale już uzyskałem odpowiedź... dzięki

Na lato mam 18-tki ale na zimę rozważam 17-tki dokładnie na tych samych felgach co na zdjęciu, stąd moje pytanie

PS. 321mm to nie 345mm... zamaluj napis

Edytowane 19 Czerwca 201511 l przez BeyerBrown

Jakie et tej 16? Na tyle jaka sprezynka? ori s4??

Sprężynka od zacisków pod 288mm.

Panowie potrzebuję tak na szybko. Czy w b7 2,7 tdi były 320

Były

Były tylko 320 czy też mniejsze? Mam do zgarnięcia z jednej b7 ale nie jestem pewien Jakie są

latwo na oko rozroznic zacisk niech ci przesle fote kola nawt i bedziesz wiedzial

czy jest jakaś dojazdówka która wchodzi na zaciski 345 ?

Dzięki Panowie już siedzi nowiutkie 320. Miałem 312 i teraz ciekawi mnie różnica, bo 312 naprawdę nieźle hamowało.

z tym wykorzystaniem przewodów z q5 to byłbym ostrożny , owszem pasują ale :

- przy skręcaniu koła może byc Ała (mozna kombinować ze zmiana miejsca między odpowietrznikiem a mocowaniem przewodu ham.)

dyndajace czy umocowane na "trytycce" dłuższe przewody no każdy sam decyduje

- jc to przewody q5 + oplot do nich ( solidne przemyslane mocowanie )

- zdecydowanie bezpieczniej bedzie dorobić redukcje pod sztywny przewód hamulcowy i wpiąć nasz oryginalny przewód

Edytowane 24 Czerwca 201511 l przez michałswd

Redukcja owszem najlepsze rozwiązanie, alle miedź + amelinium to słabe połączenie niestety, Trzeba by stalowe dawac, ale gdzie kupic i dorobic?

Ja przewodów od Q5-tki, nie byłem w stanie poprowadzic w zadowalający mnie sposób, albo przewód był za długi, albo za krótki

No to macie cos mocno przekombinowane, u mnie lezy jak trzeba.

Sprawdzane bylo przy pelnym skrecie w lewo i w prawo.

Chciałem na to jeszcze oplot ale on nie jest wskazany.

w aso redukcja cos 18 zl szt , mozna dopasowac z 288 , 312 , 320 innego zacisku a6 b6 b7 pewnie innych tez

Jak sie zagrzeje plyn to tez poskręcaj , zmęczenie materiału po czasie tez zrobi swoje , naprężenia , styl jazdy

a no i jeszcze mocno obnizone auto , osobiscie tego nie polecam

redukcja z miedzi pewnie tez wytrzyma dlużej niz przewody z q5

Edytowane 24 Czerwca 201511 l przez michałswd

ja mam mosiezne redukcje z tylu + stalowy oplot + alu zaciski i nic sie nie dzieje

Ja tam nie testowałem połączenia alu + miedź, na pewno wytrzyma jakiś czas, a może nawet bardzo długo. Jedynie chciałem zwrócic uwagę, że takich połączeń się nie stosuje zasadniczo. W żadnym seryjnym zacisku na alu nie ma miedzianych rurek.

Mosiądz + aluminium to lepiej niż miedź + aluminium, ale ciągle nie najlepiej jeśli już to kwasówka.

U mnie jest to rozwiązane tak do takiego zacisku

Patent na pewno znany już wielu, z tym, że nikt chyba się nim jeszcze tu nie chwalił.

Wpisac w google 8E0615133G 8E0615134G i wszystko będzie jasne.

Przewód w moim przypadku jest krótszy od tego z Q5 o jakieś 9cm, i pasuje o wiele lepiej.

Poza tym nie neguje tego, że ori przewód z Q5tki da się sensownie poprowadzic i go wykorzystac, ale to już każdy musi indywidualnie ocenic/zadecydowac

Pozdr

Edytowane 24 Czerwca 201511 l przez staniek