Tarcze z A6 C6 mają za duże odsadzenie i nie siadają do A4 , zmiana tarcz z S4 B6 załatwia sprawę bez wymiany piast i innych tam.

ile chodzi zestaw 320 / 288 ? (bez tarcz, klocków) ?

Tarcze z A6 C6 mają za duże odsadzenie i nie siadają do A4 , zmiana tarcz z S4 B6 załatwia sprawę bez wymiany piast i innych tam.

Dziękuję Przyjacielu jaki rozmiar ma s4 b6 230?

Tarcze z A6 C6 mają za duże odsadzenie i nie siadają do A4 , zmiana tarcz z S4 B6 załatwia sprawę bez wymiany piast i innych tam.

Dziękuję Przyjacielu jaki rozmiar ma s4 b6 230?

Tarcza w S4 B6 ma 345mmx30mmx46,5mm

Panowie mam pytanie, kończy powoli mi się seria jeśli chodzi o hamulce i chciałbym założyć do auta coś lepszego ponieważ w planach jest podniesienie mocy , podejrzewam że w przeciągu 3 miesięcy będę musiał zdecydować się na jakiś nowy zestaw, ale wole już teraz zbierać info odnośnie tego tematu i widzę że większość tutaj na forum zakłada hamulce od S4 B7, z moim mechanikiem który pracuje w Audi chce założyć hamulce od Audi A8 D3 i tutaj moje pytanie z uwagi na to że nie posiadam dużej wiedzy w tym temacie i chciałbym poznać Wasze zdanie na ten temat czy iść w tym kierunku czy może wybrać coś innego, będę wdzięczny za opinie....ps jarzma i zaciski już czekają aczkolwiek sam już nie wiem... co myślicie?

Koledzy jak komuś leżą tylne zaciski po swapie to chętnie przytulę komplet.

wysłane z Commodore 64

Koledzy jak komuś leżą tylne zaciski po swapie to chętnie przytulę komplet.

wysłane z Commodore 64

jakich zacisków szukasz? w sensie wielkość

Koledzy jak komuś leżą tylne zaciski po swapie to chętnie przytulę komplet.

wysłane z Commodore 64

jakich zacisków szukasz? w sensie wielkość

245 czy tam 255 te które wszyscy zamieniają na większe

wysłane z Commodore 64

Koledzy jak komuś leżą tylne zaciski po swapie to chętnie przytulę komplet.

wysłane z Commodore 64

jakich zacisków szukasz? w sensie wielkość

245 czy tam 255 te które wszyscy zamieniają na większe

wysłane z Commodore 64

Dawaj priv

tydzień wcześniej żebyś powiedział ,cały zestaw przód ,tył oddałem na złom

Poczekam aż się trafią

wysłane z Commodore 64

Koledzy jak komuś leżą tylne zaciski po swapie to chętnie przytulę komplet.

wysłane z Commodore 64

245 mam jak coś

Panowie do0myślam się ,że było ale czytając ostatnie kilka stron nie wpadło m iw oczy.

Czy zaciski z S4 a A6 różnią sie na "OKO" jakoś ? Da rade [poznać po czymś na sam widok fotek że to zacisk z konkretnego auta ? Czy tylko nr /?

Pozdrawiam

Zaciski + jarzma + tarcza gładka Zimmermann 288 mm + klocki Ferodo DS performance.

jest to mój fabryczny set, klocki i tarcze założone w maju 2015, przebieg na dzisiaj ~10 tyś km więc prawie nówka. Zestaw na samochodzie w ciągłym użyciu, nic nie puka, nie trzeszczy.

ile można śpiewać za ten setup ?

Edytowane 19 Kwietnia 201610 l przez marcin4x4

Panowie do0myślam się ,że było ale czytając ostatnie kilka stron nie wpadło m iw oczy.

Czy zaciski z S4 a A6 różnią sie na "OKO" jakoś ? Da rade [poznać po czymś na sam widok fotek że to zacisk z konkretnego auta ? Czy tylko nr /?

Pozdrawiam

Da się.Ale trzeba mieć wprawne oko

Ja u siebie mam zmodyfikowany na razie przód, zaciski z 3,0 tdi b7 tarcze Zimmermann Sport plus klocki red suff. Efekty czuć. Tył tez zmienia jak trafie zaciski w dobrych pieniądzach.

340 za parę tylnych 288 do regeneracji to wporządku cena? bez osłon

Ujdzie

340 za parę tylnych 288 do regeneracji to wporządku cena? bez osłon

Słaba ja chciałem za 400zł sprzedać takie w bardzo ładnym stanie i jak na razie leżą.

Jak byś chciał się pozbyć to jestem zainteresowany.