Siemka słuchajcie czytałem w jakimś wątku, że do tarcz na tył 300mm można zastosować osłony z 288mm o nr 8E0615612P i 8E0615611P....tyle że nigdzie nie mogę takich znaleźć da się to zastąpić jakimiś innymi osłonami?jeśli tak to mile widziany nr katalogowy:)oczywiście mowa o ośce nie Q... bo osłony 300 chyba nie podchodzą z s4b6?

Mam jak chcesz 

chcę, ile cenisz?

Zadzwoń jutro. Muszę ich poszukać i zobaczyć jaki stan. 

ok, po południu się odezwę

Dev a nie masz zacisków 300? do s4b6?

7 minut temu, sandmann napisał:

Dev a nie masz zacisków 300? do s4b6?

Mam ale tylko 1 kpl który trzymam dla siebie

ok, to nic, szukam dalejjutro się zgadamy co do osłon

Toczyłem ostatnio tylne tarcze zimermana 288mm bo po roku jedna zaczęła mieć bicie. Wszystko ładnie wyczyscilem wraz z tymi miedzianymi blaszkami co klocki się w nich poruszają. Czy powinienem dać tam jakiś smar miedziany czy do hamulców? Na te blaszki miedziane? Czy mogę tak jeździć?

Wysłane z mojego SM-A310F przy użyciu Tapatalka

Ja tam daję odrobinę ATE plastilube. Ale to bardziej na krawędzie blach klocków współpracujące z tymi blaszkami. 

faktycznie, nie wiedziałem że się zmienił...

Taaaa, szczególnie że zmiana jest od wczoraj...
Szukaj też po numerach ATE981, 982 i nie koniecznie z S4, w innych modelach też było.

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

wrócę do tematu przewodów ,chodzi o zacisk 320 przód ,te krótkie przewody dałem miedziane ,wymieniać na stalowe czy zostawić bo już zgłupiałem,Dev masz takie przewody jakby coś

zostaw

Nie wiem jak stal ale miedziane kupisz w kazdym motoryzacyjnym,odcinki co pięć centli[emoji6]

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Nie wiem jak stal ale miedziane kupisz w kazdym motoryzacyjnym,odcinki co pięć centli[emoji6]

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

Sory nie doczytalem przekazu

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

spoko to zostawię,dzięki

Dev masz może jakieś 320 albo 340 i 288 na tył ? 

Jak szukasz 320 z przodu, to 288 z tyłu jak najbardziej.
345 i 288 to tak nie bardzo...

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

@RumJanek

Dlaczego tak uważasz ? Ja spotkałem się z opiniami, że będzie to wystarczające do tego żeby przy 345 nie zostawić przedniej osi z tyłu  

W S4 nie od parady zastosowali 345/300, żeby wyeliminować efekt nurkowania inaczej by dali 288. Jest już inny zacisk, większy klocek i grubsza tarcza. Nie powiem że nie spotyka się takiego zestawu, ale piszę tylko że jest nie proporcjonalny do pozadanego efektu i różnie z tym może być. W hamulcach jest biegły Dev, jego zapytaj, ja wyraziłem tylko swoje zdanie, osobiście mam 320/288.

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka