Tarcza 330 jest taka sama w B8 i A6C6

3 godziny temu, Dev napisał:

Tarcza 330 jest taka sama w B8 i A6C6

Na pewno są inne ,w B8 jest głębokość 36mm a w A6 C6 mają 49mm.

Dnia 17.05.2017 o 22:51, Gacek51 napisał:

Na pewno są inne ,w B8 jest głębokość 36mm a w A6 C6 mają 49mm.

Sorry,  sfilmiło  mi się z C7 

Panowie czy pod 345mm tarcze muszą być osłony pod ta tarcze czy da się włożyć z 320 / czy będzie to miało duzy wpływ na uzytkowanie ?

13 godzin temu, tazzi napisał:

Panowie czy pod 345mm tarcze muszą być osłony pod ta tarcze czy da się włożyć z 320 / czy będzie to miało duzy wpływ na uzytkowanie ?

320 pasuje na styk.

Mam na zbyciu jak coś. ; )

Edytowane 20 Maja 20179 l przez afroo.

21 godzin temu, afroo. napisał:

320 pasuje na styk.

Mam na zbyciu jak coś. ; )

Właśnie widziałem temu pytam czy podejdą  

Jeszcze obbadam tyl i się odezwę

Panowie szukam przewodow stalowych do zaciskow ale ciezko co kolwiek znalezc wiec bede kupowal na allegro tylko nie wiem jaka dokladnie dlugosc, 20cm wystarczy? I jaki jest gwint w zacisku 320 i przewodzie elastycznym m10x1?

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

51 minut temu, kisielek123 napisał:

Panowie szukam przewodow stalowych do zaciskow ale ciezko co kolwiek znalezc wiec bede kupowal na allegro tylko nie wiem jaka dokladnie dlugosc, 20cm wystarczy? I jaki jest gwint w zacisku 320 i przewodzie elastycznym m10x1?

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
 

http://sidmotorsport.pl/pl/h/1674-przewody-hel-a4.html

http://sidmotorsport.pl/pl/h/1674-przewody-hel-a4.html

Mialem na mysli stalowy przewod ktory wychodzi z zacisku do tego elastycznego

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

3 godziny temu, kisielek123 napisał:

Mialem na mysli stalowy przewod ktory wychodzi z zacisku do tego elastycznego

Miedziany jak już. Weź swój stary na wymiar i jedź do pierwszego lepszego sklepu gdzie Ci dorobią na miejscu za parę zł.

Miedziany jak już. Weź swój stary na wymiar i jedź do pierwszego lepszego sklepu gdzie Ci dorobią na miejscu za parę zł.

Pare postow wyzej pisali ze miedz zle reaguje z aluminiowym zaciskiem., niestety nie moge wziasc starego bo kupilem zaciski 320 bez przewodu

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

20cm spokojnie starczy,stalowe będą kosztować parę złotych więcej od miedzi ,jak nie chcesz miedzianych.

Czy moge zastosowac smar grafitowy do tych prowadnic?

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

NIE i nie , smar grafitowy jest dobry,ale gdzie indziej.

Są specjalne smary do prowadnic,kosztują parę złoty i są dobre do takich elementów.

NIE i nie , smar grafitowy jest dobry,ale gdzie indziej.
Są specjalne smary do prowadnic,kosztują parę złoty i są dobre do takich elementów.

Czyli jaki dokladnie?

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

Jeśli spytasz o smar/pastę do prowadnic/zacisków to powinieneś dostać to czego potrzebujesz, ja dostałem z BOSCH'a coś takiego jak na zdjęciu:

Edytowane 23 Maja 20179 l przez daniok

Plastitube z ATE , CeraTec z Textara lub co tam będą mieć w sklepie do wyboru.

dzieki chlopaki

Pany szukam osłon pod 288. Posiada któryś na zbyciu? Przód 320 już siedzi ale z tyłem czekam przez te osłony. Chyba że macie patent jak przerobić seryjne (245mm) pod taki swap?

Kup jakie trzeba i żadne przerabianie, ja też pytałem do swojego i albo nie mieli zdrowych albo odwolywali mnie do serwisu, no to zamówiłem nowe.