Próbował ktoś montować tylne hamulce z s6 C5 269mm  wentylowane?  Przymierzam się do montażu takich ale nie wiem czy podejdą jazma i tak dalej. 

Podejdą ... ale to nie hamuje.

Proszę uzasadnij swoją wypowiedź gdyż jest mi bardzo potrzebna. Przecież jest wentylowana co przekłada się na ogromny stosunek odprowadzenia ciepła względem pełnej tarczy. Większy klocek. Czy szkopuł tkwi w zacisku. Chociaż tłoczek również jest większy niż w pełnych i mniejszych tarczach

7 godzin temu, Arturoo napisał:

Podejdą ... ale to nie hamuje.

Hehe teray tyl musi byc min 330 by to hamowalo

Tak na serio to wole 269 na wentylu a jezeli 288 na litej.

Paolo poszukaj tematu bo jest watek o swapie tylu na 280 z s8d2

Proszę uzasadnij swoją wypowiedź gdyż jest mi bardzo potrzebna. Przecież jest wentylowana co przekłada się na ogromny stosunek odprowadzenia ciepła względem pełnej tarczy. Większy klocek. Czy szkopuł tkwi w zacisku. Chociaż tłoczek również jest większy niż w pełnych i mniejszych tarczach

Uzasadnić ?
Podchodzi zestaw do b5 na tarczy 269 a8d2 fl, klocku z s4 b5 ,dystansie 1,5mm pod jarzmo.
Jak uzasadnić , że nie hamuje - no nie hamuje ... takie odczucia miałem dlatego się pozbyłem i założyłem inne.

Godzinę temu, Paolo1988 napisał:

Większy klocek.

Klocek wcale nie jest większy jedynie tłoczek ma 43mm

Godzinę temu, Paolo1988 napisał:

Proszę uzasadnij swoją wypowiedź gdyż jest mi bardzo potrzebna. Przecież jest wentylowana co przekłada się na ogromny stosunek odprowadzenia ciepła względem pełnej tarczy. Większy klocek. Czy szkopuł tkwi w zacisku. Chociaż tłoczek również jest większy niż w pełnych i mniejszych tarczach

269/22do serii to i tak spore wzmocnienie tyłu

nie będzie to odczuwalne w jakiś spektakularny sposób ale podniesie prog bezpieczeństwa 

No dobrze ... trzeba poprzeć Dev’a .... bo coś tam lepsze było to hamowanie ....nomen omen Dev dyktował co z czego dobrać i z czym składać .


Może ja po prostu spodziewałem się większego wow i dlatego oceniłem ten zestaw z perspektywy czasu tak słabo ... biję się w pierś .
























Ale to na prawdę nie hamuje .

Seria przod w a4 to porazka jest a tyl w b5/6 to zenada.

Artur to czym zamieniles ten nie efektowny hebel??

 

300 [emoji6]na gratach z s b6/7

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

To jakoś specjalnie też tyłka nie urywa

 

Ale siemianek zawsze powtarzał ... przód robi robotę [emoji106]... i nie sposób się nie zgodzić.

Zawsze mozesz zaatakowac 330 jak sie elementy pokoncza

Przod to minimum 320 w b5.

Sam chce cos z tylem zrobic ale sie boje ze 17 na zime nie zaloze...

 

Zawsze mozesz zaatakowac 330 jak sie elementy pokoncza:kox:
Przod to minimum 320 w b5.
Sam chce cos z tylem zrobic ale sie boje ze 17 na zime nie zaloze...
 

1 ) za drogo , bez sensu do tych koni
2 ) przód sobie radzi na razie
3 ) 17 lekko wchodzi na 300

24 minuty temu, Arturoo napisał:

1 ) za drogo , bez sensu do tych koni
2 ) przód sobie radzi na razie
3 ) 17 lekko wchodzi na 300

Tyl wejdzie na 17 przy 300zas jak sprawa ma sie przy 330...

Zestaw na tyl Ciebie nie wyniuslby duzo bo tylko chyna musisz kupic tarcze klocki i zaciska z busa.

Mi na razie styka to co mam ale z czasem moze,wizualnie 280z tylu to jednak malo jest..

44 minuty temu, wesz82 napisał:

Tyl wejdzie na 17 przy 300zas jak sprawa ma sie przy 330...

330 też wejdzie, ale nie w każdą. Tam zasadniczo przeszkadza tylko sprężyna, trza dać od zacisku pod 288 i jest Oki. 

22 minuty temu, staniek napisał:

330 też wejdzie, ale nie w każdą. Tam zasadniczo przeszkadza tylko sprężyna, trza dać od zacisku pod 288 i jest Oki. 

Trzeba by zrobic adapter i wrzucic to do przymiarki.

Zawsze mozna dac dystansa.

324mm przy 17"7,5Jet43 + dystans 20mm.

Jakiś cm sprężyny przeszkadza by weszło bez dystansu.

Edytowane 5 Stycznia 20188 l przez afroo.

U mnie na avusach 2 sprężynka lekko cykała o odważnik ale dało się jechać, aczkolwiek dystans wsadziłem dla spokoju

Zestaw na tyl Ciebie nie wyniuslby duzo bo tylko chyna musisz kupic tarcze klocki i zaciska z busa.

Na moje potrzeby mi styknie to co jest

Afroo why 324?

Tomek maczal w tym paluchy?

 

 

Arturo wiem ze to styka tymbardziej ze siedzi w tym duzy klocek.

 

 

5 minut temu, wesz82 napisał:

Afroo why 324?

Tomek maczal w tym paluchy?

jarzmo jest od 330mm ale uszy w zwrotnicy są krótko, wychodzi 324 i trzeba toczyc tarcze po srednicy

w eSce (B6/7) wychodzi 328mm

ot taka niedoróbka

w ośce (B5) mozesz zrobic jak chcesz bo ogarniesz to na adapterze i zrobisz nawet 356mm