Pytanie przed wymianą płynu hamulcowego

[zizel]

witam

mam zamiar wymienic plyn hamulcowy metodą ''deptania'' z pomocą kolegi, i mam pytanie czy przy takiej metodzie układ się odpowietrza sam czy należy przeprowadzic dodatkowo odpowietrzanie? dodam ze mam wrazenie że w tej chwili układ jest delikatnie zapowietrzony.

[kamien85]

wyciągnij strzykawką płyn ze zbiorniczka ile się tylko da, zalej nowy i niech kolega nacisnie pedał hamulca a ty spuść reszte z przewodów a na koniec uzupełnij braki. W ten sposób nie powinien się zapowietrzyć, a jesli był zapowietrzony to się odpowietrzy

[lapek85]

w dziale "warsztat" opisywałem metodę wymiany płynu hamulcowego.

poczytaj i będziesz wszystko wiedział

[zizel]

no tak, ale opisujesz inna metode ktora mnie nie interesuje a poza tym nie znalazlem tam odpowiedzi na moje pytanie

---------- Post added at 15:10 ---------- Previous post was at 15:08 ----------

w książce sam naprawiam audi a4 pisze zeby wymieniac plyn na uruchomionym silniku, jest taka potrzeba waszym zdaniem?

[lapek85]

ogólnie audi cięzko się odpowietrza, ale jak już chcesz wymieniać płyn metodą "deptania przez kolegę" to proponuję na zgaszonym silniku przepompować cały płyn, ok 1lita, a potem odpalić silnik i po pokolei zaczynając od naddaleszego koła od pomy hamulcowej odpowietrzać układ.

za 2-3 dni ponownie, kontrolnie odpowietrzyć układ

ogólnie przyjeło się, że odpowietrzanie układu hamulcowego z pompą abs przeprowadza się na odpalonym silniku

[bediks]

na odpalonym silniku czy wystarczy zaplon na ON ? i mowisz ze od najdalszego kola, a duzo ludzi pisze ze z abs wlasnie odwrotnie od najblizszego do najdalszego, jak to wkoncu jest?

[addassko]

jak wymienialem u siebie to od najblizszego do najdalszego

[vauxhall95]

to zle zrobiles chyba ze od najblizszego kola liczac od baku

[Dev]

dobrze zrobił,

w autach z układem ABS odpowietrza sie od najbliższego bloku ABS

kazda metoda jest dobra aby tylko była skuteczna

lepiej na zapalonym silniku, wówczas działamy zdecydowanie wieksza siłą na płyn

ktos powyzej pisał o rurce zanurzonej w płynie, owszem to prawidłowa metoda

zdarza sie ze w momencie puszczania hamulca powietrze cofa sie do zacisku

[addassko]

dobrze zrobił,

w autach z układem ABS odpowietrza sie od najbliższego bloku ABS

kazda metoda jest dobra aby tylko była skuteczna

lepiej na zapalonym silniku, wówczas działamy zdecydowanie wieksza siłą na płyn

ktos powyzej pisał o rurce zanurzonej w płynie, owszem to prawidłowa metoda

zdarza sie ze w momencie puszczania hamulca powietrze cofa sie do zacisku

i na zapalonym dokladnie

[zizel]

czyli przy wymianie plynu metoda ''metoda'' deptania uklad sie odpowietrza?

[cetyr]

Moje metoda: Na zbiorniczek zakręcam nakrętkę z dołączoną rurką (wentyl ze starej dętki). Do zbiorniczka tłoczę powietrze ze sprężarki pod ciśnieniem 1,5 do 2,0 barów. Więcej nie radzę. Potem schodzę do kanału z oczkowym kluczykiem, czystym słoikiem półlitrowym i wężykiem. Zaczynam od prawy tył itd. Sprężone powietrze wypycha stary płyn i pęcherzyki powietrza znacznie szybciej i pewniej niż tradycyjne "pompowanie". Dlatego należy mocno uważać, żeby nie osuszyć zbiorniczka (najlepiej druga osoba). Gdy jest już mało - dokręcić odpowietrznik, spuścić sprężone powietrze ze zbiorniczka, uzupełnić płyn po korek (świeży, nowy płyn, bo ten spuszczony jest napowietrzony) i dokończyć robotę. Nieuważne zapowietrzenie ABS-u grozi potrzebą użycia VAGa.

[Dev]

Nieuważne zapowietrzenie ABS-u grozi potrzebą użycia VAGa.

pod warunkiem że ta procedura chodzi w danym aucie

[cetyr]

Nieuważne zapowietrzenie ABS-u grozi potrzebą użycia VAGa.

pod warunkiem że ta procedura chodzi w danym aucie

Jest to metoda stosowana na ogół w SO, w tym do pojazdów z ABS. Urządzenie oczywiście jest bardziej profesjonalne, z dużym zasobem płynu, ale zasada jest taka sama. Od najdalszego koła. Silnik wyłączony.Być może są modele aut, gdzie jej nie można zastosować - takich nie znam. Materiał źródłowy m.in.: "Audi A4 Sam naprawiam" autorstwa H.R. Etzold s. 197 i 198.

[Dev]

od najbliższego koła

[dziako]

co jaki czas lub co ile km należy wymieniać płyn?

[Dev]

Zwykly DOT4 - 60 000 km lub 2 lata

Ate Typ200 - 3 lata

Motul RBF600 lub 660 - 1 rok

[bediks]

czytalem gdzies ze miedzy kolami podczas deptania w pedal podczas odpowietrzania trzeba robic przerwy kilka minut ze niby pompa abs moze pracowac tylko 2 min i trzeba ja schlodzic, prawda to ?

[dziako]

Zwykly DOT4 - 60 000 km lub 2 lata

Ate Typ200 - 3 lata

Motul RBF600 lub 660 - 1 rok

dzięki... to chyba już czas

[.Pablo.]

Auta z esp i abs przy wymianie płynu muszą mieć odpowiednie ciśnienie w układzie hamulcowym więc metoda na deptanie przez kolegę jest trochę ryzykowna, nie mówię że się nie uda ale często dochodzi do zapowietrzenia układu.