[B6 BBK] rodzinne S4 ;) - sprzedane.

[otles2 0]

2.0 tfsi do dłubania te silniki ledwo co sobie radżą z seryjna mocą ))) ale tak jak mówisz co kraj to obyczaj dla mnie auto mega kocur )) Oby się sprawowało i nie raz się spotkali na spocie )

[QRi 0]

Jeżeli chodzi o LPG - to tutaj wyjaśniłeś temat - teraz rozumiem zakup V8 n/a moim skromnym zdaniem... doładowanych aut z zasady nie powinno się gazować, właśnie z uwagi na temperatury, a co dopiero modzić . Rozwiązania typu dławienia mocy na LPG do mnie nie przemawiają.

Ósemka z dobrym gazem będzie natomiast funkcjonowała normalnie

2.0 TFSI nie radzą sobie z seryjną mocą ? o_0 f*ck me! dobre info

[otles2 0]

chodzi mi tu o trwałość na ty zakończę temat by nie robić off topica

[winczako 3]

w tym 2.0T z lpg załozyłem EGT właśnie zeby miec pod kontrolą temp - ale jak sie okzalo, mozna bylo ga mocno piłowac a temp byly w gornych granicach normy. - wyzsze plus minus o 15-50 stopni w porownaniu do PB. Tak tylko dodam ze po reampie egt pokazuje temp wyzsze o 100-400 stopni (bez lpg)- wiec lpg to male miki.

ps. to byl opel.

[Newman 0]

fura jest super. bardzo zadbana, brzmienie mega no i to jak jedzie ...to juz inna bajka. 5 chlopa w srodku a to za***rdala jak dzikie.

gratulacje zakupu.

[winczako 3]

Mam dylemat egzystencjonalny... Brać na lato 235/40 r18 czy 225/40 r18 czy 225/45 r 18. Zapasówkę mam.... 235/40 r18. Do a4 widze, ze wiekszosc bierze 225/40. W piwnicy u mnie leża 2x toyo proxes 225/45 r 18, ale to nic nie znaczy - mogą pójść w świat. Samochód ma trochę mocy, ale czy 235 to nie za dużo... Z drugiej strony też nie jestem pewien na jakich wychodziły z fabryki. Jesli 235 to sprawa wyjasniona - ktos moze potwierdzic/zaprzeczyc?

dzięki

[otles2 0]

Ja bym zainwestował w 235/40 ciężkie auto ze sporo mocą wiec musi tez dobrze hamować a na 225 to moim zdaniem będzie gumy szybko brakowało

[bula87 1]

ale za to w koleinach na 225 mniej będzie rzucało, bo trakcja to jedno a stan dróg w naszym kraju.. opony o dobrej mieszance np. yokohama advan sport i powinno być ok, toyo proxes t1r są bardzo miękkie

[jackow1979 0]

Gratuluję pięknego autka! sam przymierzam się do czegoś podobnego. Na początku wspomnieliście coś o wadach silników BBK? o co dokładnie chodzi?

[bula87 1]

Gratuluję pięknego autka! sam przymierzam się do czegoś podobnego. Na początku wspomnieliście coś o wadach silników BBK? o co dokładnie chodzi?

duże rozbieżności pomiędzy mocą deklarowaną przez producenta, a faktyczną

[winczako 3]

jest wystarczająco dużo o tym w necie. Wniosek jest z tych wypowiedzi jeden-trzeba rozsądnie i na zimno kupować taki samochód - sprawdz wszystko, jak Ci podpada to oprócz ASO i geometrii, hamownia. Bardzo proszę o tym tutaj nie dyskutować, ok? Dzięki.

Chyba kupie 235/40r18

[Flyer 4]

a ja wlasnie mialem pisać że średnio się zbiera :/

Jak na S4 V8 zbiera sie bardzo spoko.

[variocustoms 4]

gratki auta, bardzo fajne, sam mam małe V8 w gazie i uważam to za jedyny rozsądny wybór, moc + ekonomika pracy

kolor auta czarne fele też nie są złe pod ten kolor

[winczako 3]

Fele w rzeczywistości prezentują się dużo lepiej niż na zdjęciach.

Tak btw, wieczorem w nizszej temp esa idzie zdecydowanie lepiej. 0-180 w 15.52sek. 0-100 pierwszy raz udalo sie zejsc do 5,5. Ale sprzeglo dobrze złapało . Jest u nas taka fajna 335i coupe - musze się z nią ustawic....

[Fr0styyy. 10]

Nawet srebrny może ładnie wyglądać

[paput 1]

V8 i gra muzyka:kox:

ładnie utrzymana a4

[Tomasz 1]

gratki fury:kox:, + za V8, +za lpg (dobrze gadasz:wink:),

- za brak webasta:decayed:

[otles2 0]

auto sportowe po co dodatkowe kg w postaci webasta jak dla mnie to rozsądne podejście producenta

[Tomasz 1]

auto sportowe po co dodatkowe kg w postaci webasta jak dla mnie to rozsądne podejście producenta

jak dla mnie to auto rodzinne z dużym bonusem:naughty:, a te 5kg przy tej wadze auta nie zrobiłoby różnicy

a producent do tego nic niema jak się klient nowe zamówił tak miał

[bula87 1]

1,2,3 w podłogę i już ciepełko i tak jest bardzo dobrze wyposażone, a modzić coś trzeba