B7 Crew

[MAT1000 9]

Pewnie jego spotkałeś: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/279581-zmiana-koloru-auta-nowa-folia/

[grzesiek646 0]

Albo to

[MAT1000 9]

Problem felg poki co rozwiazany. Pojawil sie natomiast nowy.

W srode z kolega MAT1000 robilismy przymiarke felg. W miedzy czasie okazalo sie ze mam peknieta sprezyne lewy tyl.

Kiedys kombinowalem z zawieszeniem zeby rowno posadzic auto i finalnie padlo na to ze na przod wsadzilem sprezyny czarne eibacha, na tyle zostaly ori sline.

I teraz pytanie co kupic na wymiane??

Opcje sa takie:

- ori - moze byc drogo

- dokupic tylko dwie czarne eibacha na tyl - oile beda chcieli sprzedac tylko dwie

- kupic komplet eibacha sportline czerwony i zmienic wszystkie 4. Tylko tu pojawiaja sie wieksze koszty.

Zalezy mi na tym aby auto stalo rowno, ewentualnie przod troche nizej.

Podpowiecie co kupic ? Ma ktos na forum zalozonego sportlina ? Obawiam sie ze moze byc za nisko na codzien.

Z gory dzieki za podpowiedzi.

Ja mam Eibacha Sportline + Bil B8 (czyli tzw. kit Bilstein B12). Zmiana z 1BV na B12. Jest niżej ( o dobre 2 cm) i dużo bardziej miękko/komfortowo. Na dziurach i wybrzuszeniach trzeba uważać bo łatwo przytrzeć osłonami.

Z tego co widziałem u Ciebie w temacie to nie sportline a prokit, chyba, że zmieniłeś ? Na jakiś spot byś wpadł, chętnie bym oblukał jak siadło to to.

Jak byś miał zdjęte koło to zmierzyłbyć tak długość amora, ciekawe ile krótszy jest B8 od seryjnego amorka.

Edytowane 5 Października 2014 przez MAT1000

[H4mm3R 267]

Pewnie jego spotkałeś: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/279581-zmiana-koloru-auta-nowa-folia/

Fenkju

[POWER-KRIS 8]

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/291199-Emblemat-"dope"-na-zamówienie--kto-chętny?

[melman_zyrafa 0]

Problem felg poki co rozwiazany. Pojawil sie natomiast nowy.

W srode z kolega MAT1000 robilismy przymiarke felg. W miedzy czasie okazalo sie ze mam peknieta sprezyne lewy tyl.

Kiedys kombinowalem z zawieszeniem zeby rowno posadzic auto i finalnie padlo na to ze na przod wsadzilem sprezyny czarne eibacha, na tyle zostaly ori sline.

I teraz pytanie co kupic na wymiane??

Opcje sa takie:

- ori - moze byc drogo

- dokupic tylko dwie czarne eibacha na tyl - oile beda chcieli sprzedac tylko dwie

- kupic komplet eibacha sportline czerwony i zmienic wszystkie 4. Tylko tu pojawiaja sie wieksze koszty.

Zalezy mi na tym aby auto stalo rowno, ewentualnie przod troche nizej.

Podpowiecie co kupic ? Ma ktos na forum zalozonego sportlina ? Obawiam sie ze moze byc za nisko na codzien.

Z gory dzieki za podpowiedzi.

Ja mam Eibacha Sportline + Bil B8 (czyli tzw. kit Bilstein B12). Zmiana z 1BV na B12. Jest niżej ( o dobre 2 cm) i dużo bardziej miękko/komfortowo. Na dziurach i wybrzuszeniach trzeba uważać bo łatwo przytrzeć osłonami.

Z tego co widziałem u Ciebie w temacie to nie sportline a prokit, chyba, że zmieniłeś ? Na jakiś spot byś wpadł, chętnie bym oblukał jak siadło to to.

Jak byś miał zdjęte koło to zmierzyłbyć tak długość amora, ciekawe ile krótszy jest B8 od seryjnego amorka.

Kiedy i gdzie są teraz spoty- bo już dawno rachubę straciłem?

Na spot takim nie umytym?

Sam już nie wiem co zakładałem- leżało ponad rok na strychu to trzeba było to w końcu ogarnąć

Wiem jedno... ATE PD + klocki ATE po rozgrzaniu piszczą jak cholera...

Masz jakies fotki dla porownania ?

Fotek na razie brak, postaram się jakieś ogarnąć na dniach...

Edytowane 7 Października 2014 przez melman_zyrafa

[MAT1000 9]

W Arkadii są 19:00, każdy wtorek.

ATE to mi lubiło piszczeć z tyłu, nigdy więcej tego szitu.

[grzesiek646 0]

A ja z kolei mam ATE zalozone i wszystko git

[H4mm3R 267]

Klocki to tylko ferodo premier lub DS

[vwbartus 7]

Panowie doszły mnie słuchy że do quattro nie stosuje się opon kierunkowych , fałsz czy prawda ?

[Bieniek 4]

Falsz

Sent from my iPhone using Tapatalk

[vwbartus 7]

Byłem u 4 wulkanizatorow i każdy mi powiedział ze nie powinno sie stosować opon kierunkowych tylko tylko jakiś asymetryczne chyba nie pamietam tej nazwy . Na pytanie dlaczego mowili ze sa inne trakcje i ze szybciej sie zużywają

[werbel 1]

Gdzies wyczytalem, ze maja byc asynetryczne i takie kupiłem… choć w zadadzie nie wiem dlaczego. Czekam na kogos madrzejszego

[Artur82 1]

zna ktos to auto

http://allegro.pl/show_item.php?item=4673611742

[H4mm3R 267]

zna ktos to auto

http://allegro.pl/show_item.php?item=4673611742

Pamiętam te dekory, bo był temat na forum ale czyj to nie wiem....

[Grzehu 0]

pytanie

bo spotkałem się z różnymi opiniami

zmieniam olej na polecanego przez dzika 5w40 LM synthoil high tech + płukanka

czy filtr oleju zakręcam tylko ręką bez użycia narzędzi ?

Edytowane 11 Października 2014 przez gumish

[MAT1000 9]

Na pokrywce od oleju jest napisany jakim niutem. Ja zawsze smaruje oring olejem i zakręcam ręką i tak później trzeba kluczem odkręcać.

Panowie: mam klimatronik bez grzanych tyłków, jak włożę z grzanymi tyłkami nie podłączając jeszcze tyłków mam coś kodować ??? Czy będzie na razie działało identycznie jak poprzedni ???

[niestandardowy 0]

Bedzie dzialac ale po zalaczeniu stolkow beda bledy siedzen

Musisz przyuczyc jeszcze vin i adaptacje silniczkow zrobic...

Aaaa tak pozatym na pelnym legalu hej Panowie

[jozek726 6]

Panie niestandardowy widze kolor sie zmienił a nawet się nie przywitał. nie ładnie

[MAT1000 9]

Bedzie dzialac ale po zalaczeniu stolkow beda bledy siedzen

Musisz przyuczyc jeszcze vin i adaptacje silniczkow zrobic...

Aaaa tak pozatym na pelnym legalu hej Panowie

Czyli mam założyć i zrobić coś takiego ?

Włączyć klimatyzację i wcisnąć auto.

Przyuczenie VIN

08 Klima - 10 Adaptacja - Kanał 81 Wpisz PIN 26467 Testuj Zapisz

Nastawy podstawowe

08 Klima - 04 basic settings - Blok 001 - zaczekaj aż wszystkie wartości zejdą do zera

i ewentualnie potem:

08 Klima - 10 Adaptacja - Chanel 00 [Test] > [save] - (czyli przywróć ustawienia fabryczne)