Dolalem 1L zwyklej wody do ukladu chlodzenia. Wymieniac caly plyn?

[SowaBezOka]

Ostatnio dolalem 1L wody zamiast plynu chlodniczego.

Wymieniac caly plyn przed zima, czy 1L wody nie zaszkodzi chlodnicy czy silnikowi?

[Ajro TDI]

Kolego nic poważnego się nie stało. Po prostu tylko rozrzedziłeś sobie płyn i zmniejszyłeś stopień zamarzania. Jeśli miałeś płyn w układzie, to nie potrzeba wymieniać całego płynu na nowy. Zima przed nami więc sprawdź sobie jakość płynu w jakimś warsztacie odpowiednim przyrządem. Jeśli będzie kiepsko, może pomóc 1L koncentratu. No chyba że, będzie bardzo kiepsko, wtedy będzie trzeba wymienić całość na świeży płyn.

[egon@]

Nie zaszkodzi ale idzie zimaaaaaaaa

[pioteros]

dla potomych, ZBYT rzadki koncentrat lub sama woda, nawet destylowana może przyspieszyć zużycie pompy wodnej bo nie będzie miała odpowiedniego smarowania, piszę bo kiedyś sam nie zdawałem sobię z tego sprawy i w lato zasuwałem na samej destylowanej, ale i tak dopiero potem wymieniłem pompę z rozrządem

[Biszczan]

Możesz sprawdzić w warsztacie refraktometrem odporność płynu na zamarzanie lub kupić za parę złotych i sam sprawdzić (ojciec kupił jakieś chińskie gówno i rozleciało się he he, z kolei brat kupił za 15zł bodajże i działa elegancko). Jeśli będzie mieć złe proporcje to przy wysokich, ujemnych temperaturach możesz być niemile zaskoczony gdy Ci płyn w układzie zamarznie. Takie są proporcje dla Twojego 1Z:

płyn: ok.40%, woda ok.60%, odporność -25C

Płyn: ok.50%, woda ok.50%, odporność -35C

płyn: ok.60%, woda ok.40%, odporność -40C

[SowaBezOka]

No tak, ale te procenty to w przypadku gdy koncentrat jest zastosowany? Bo na butelce ktora mam od Prestone jest napisane - nie mieszac z woda.

Dzieki za info o refraktometrze. Jutro poszukam w okolicy i bedzie jasnosc Dziekowa panowie

[sokal]

A nie lepiej już dołożyć do tych 15zł jeszcze 30 i kupić bańkę borygo żeby mieć święty spokój?

[pioteros]

to samo wyjdzie jak doleje samego koncentratu, niech tylko sprawdza czy woda nie zamarza przy konkretniejszych mrozach w zbiorniczku lub wężyku idącym od niego

[sokal]

Dalej nie widzę sensu takiego rozwiązania Ale każdy robi jak uważa

[janusz_stg]

Zgadzam się z kolegą sokal. Raz na dwa ewentualnie trzy lata należy wymienić plyn chlodniczy. A o ile dolewałeś litr wody do starego płynu to tym bardziej przed zimą bym sie poważnie zastanowil nad wymianą. Biorąc pod uwagę ,że w układzie chłodzenia jest ok. 5 litrow to spowodowałeś rozrzedzenie gęsstości o ok . 20% . Tym samym punkt temp. zamarzania obniżył sie o tyle samo. I tu rodzi sie pytanie jak dobry płyn był przed dolewką ? . Może sie teraz okazać ,że będzie zamarzał już przy - 15 st . A tego myślę , że byś nie chciał mając na uwadze koszt zakupu nowego płynu lub wymiany silnika. W pirwszej jednak kolejności usuń przyczynę wycieku.

[PiotrekS]

Polecam dokupić jakiegoś koncentratu i dolać go lekko rozrobionego z wodą dest. jeżeli nie chce Ci się bawić w wymianę. Lepiej się zabezpieczyć niż później palić ognisko w garażu

[Normano1973]

A sprawdzał ktoś rzeczywiście jak działa rozcieńczony koncentrat? Pytam gdyż kopiłem koncentrat krafta, dolałem destylowanej 1:1 rozmieszałem dokładnie i wlałem pół litra do butelki 1 l i włożyłem na płasko do zamrażalki. I co widzę po kilku godzinach?...płyn zamienił sie w gęstą zupę z widocznymi lodowymi drobinami,fakt nie zamarza?Więc czy to normalne,że tak zachowuje się płyn w temp. ok -20 zrobiony na -35 jak pisze producent przy proporcji 1:1???

[pioteros]

widocznie do d*py ten plyn, ja mialem koncentrat kagera rozrobiony w sloiku 50/50 z wodą i przeleżał całe lato w zamrażarce przy -22 stopniach i nawet nie zgęstniał, ale jak juz wymieniac plyn to tylko ori, lepiej przewodzi cieplo

[Normano1973]

widocznie do d*py ten plyn, ja mialem koncentrat kagera rozrobiony w sloiku 50/50 z wodą i przeleżał całe lato w zamrażarce przy -22 stopniach i nawet nie zgęstniał, ale jak juz wymieniac plyn to tylko ori, lepiej przewodzi cieplo

Też tak myślę widząc tę sytuację. ze ten Kraft to badziewie,pomyśle o czymś innym...ori jest najlepszy niewątpliwie i dodając układ chłodzenia w moim A4 jest tak wydajny przy dużym nawet obciążeniu ,ze na zwykłym petrygo chłodzi wyśmienicie.

[szymon441992]

Chodzi o to tylko żeby nie zwiększył swojej objętości jak zamarznie żeby nie rozerwało bloku noo i to smarowanie. Jak zwykłą wodę się leje to jeszcze o kamień ale wymieniać tak samo z siebie to uważam że bez sensu jak nie ma powodów