[B6 AVF] Czarnula biggmana - projekt full opcja [webasto, LED]

[biggman 22]

Z 50cm od rekina po stronie pasazera beda wtyczki

lubię takie kolory

U H4mm3Rka mi sie ten kolor spodobal, takiego jeszcze nie mialem, z czarnym autem powinno sie calkiem fajnie zgrac

No ładnie ładnie, komplet od s4?

Nie, to 320 / 288 Edytowane 6 Czerwca 2016 przez biggman

[muunv 80]

Dziekuje

Mały update. Pomalowałem listwy S4 w kolor, teraz jest znacznie lepiej

Hamulce na dniach lecą do Deva. Myślę że 320/288 dadzą radę. Hamulce będą piaskowane i malowane

W dobrym momencie zabrałem się za wymianę uszczelki pod anteną dachową. Stara już sparciała i strasznie się sypała, jeszcze trochę i by puszczała wodę. Nowa uszczelka w ASO około 10zł. Przy okazji dokładnie wyczyściłem lakier przy antenie

Pochwal sie jak odkleic ta antene i pozniej ja przykleic

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[staniek 61]

Antena jest przykręcana nic nie trzeba kleić.

[kaman 8]

Świetny kolor zacisków! Jak wylądują na czarnulce, a ja będę przejazdem w Twojej okolicy to podjadę zobaczyć je na żywo [emoji16]

Wysłane z jabłka

[biggman 22]

Pochwal sie jak odkleic ta antene i pozniej ja przykleic

Śruba jest pod lampką oświetlenia bagażnika

Świetny kolor zacisków! Jak wylądują na czarnulce, a ja będę przejazdem w Twojej okolicy to podjadę zobaczyć je na żywo

Zapraszam, trzeba zrobić małego spota

[boguc 13]

Ładny kolorek hebli :-)

Edytowane 7 Czerwca 2016 przez boguc

[blade13 20]

Kolor wyszedl bajka! Czekam na foto na aucie...

[Seta-1.8t 0]

Poprosze foto nowo zrobionych zaciskow hehehe luksowna furka pozdrawiam

[biggman 22]

Grzesiu po weekendzie postaram sie cyknac foto

---

Takie tam na mieście

Edytowane 1 Lipca 2016 przez biggman

[instruktor83 59]

Jak się widzi taką b6 jak twoja to sobie tak myśle że Audi wcale nie musiało wypuszczac modeli b7 b8 czy nawet b9 , mam na mysli ,że b6 się jeszcze wcale nie zestarzała:-) oby tak dalej:-)

[biggman 22]

Dzięki

Przyszły sprężyny od Eibacha, w przyszłym tygodniu mam nadzieję montaż Zamówiłem od benzyny bo tak mi bardziej pasowało po kategoriach wagowych, z moich obliczeń powinno być równo, lub przód kapkę niżej

Edytowane 6 Lipca 2016 przez biggman

[KoJ@K 594]

Trzeba bylo gwinta zamowic, wtedy wysokosci bys sobie ustawil jakie pasują, a komfortowo bez roznicy do springow i 1BV.

[biggman 22]

Myślałem nad gwintem, ale auto normalnie użytkuję na co dzień i ta wysokość jaka będzie na Eibachu w zupełności mi wystarczy. A wiadomo gwint to już troszkę większe koszta, więc zdecydowałem się na Eibacha

[KoJ@K 594]

Wbrew pozorom naprawde na gwincie w B6 potrafi byc przyjeniej i komfortowniej niz na nie ktorych kitach i w codziennym uzytkowaniu samochodu wcale nie jest uciazliwy.

[Dominik. 0]

Szacun,

Kawał dobrej roboty wykonany, Audi robi wrażenie, Pełen podziw .

Pytanie,

Jakie amortyzatory zamówić do sprężyn Eibach Pro kit -30?

Potrzebowałbym namiar do dobrego magika który w 1.9 tdi Avf zamontowałby mi Tłumik z 1.8t bądź 2.5tdi ( najlepiej DOLNYŚLĄSK). Jakby ktoś byłby miły i mógł mi kogoś polecić.

[turzol 28]

Dzięki

Przyszły sprężyny od Eibacha, w przyszłym tygodniu mam nadzieję montaż Zamówiłem od benzyny bo tak mi bardziej pasowało po kategoriach wagowych, z moich obliczeń powinno być równo, lub przód kapkę niżej

[emoji106]

Ja na tych springach nie odczułem zmiany komfortu w stosunku do 1BE. Siadło u mnie równo ale praktycznie niezauważalnie nizej.

Wysłane z mojego XT1068 przy użyciu Tapatalka

[albert224 2]

Ja do eibacha zamawiam teraz amorki bilstein b8

[biggman 22]

Ja kupiłem nowe Sachsy pod 1BE

[turek 73 1]

Ja kupiłem nowe Sachsy pod 1BE

Ja mam do tych czarnych springów eibacha blisteiny b6 i jest super. komfort jest a prowadzenie rewelka. oczywiście odboje zmienione na 1be

[biggman 22]

Wpadł duży serwis zawieszenia i hamulców

W końcu założyłem hamulce 320 / 288mm. Podziękowania dla kolegi Seta-1.8t za pomoc w ogarnięciu tematu, Wandejowi i Dzikowi za nowe części Hamulce wyszły jak nowe
Do tego przewody hamulcowe w stalowym oplocie Hel, oraz wymiana płynu hamulcowego.
Hamulce jeszcze się docierają, ale już czuć ogromną różnicę.

Następnie wpadł komplet stabilizatorów z RS4. Różnica w zakrętach na duży plus, auto zrobiło się dużo sztywniejsze.

I na koniec wpadły nowe amorki 1BE Sachsa, komplet nowych osłon, gum, mocować, śrub, co tylko się dało Do tego sprężyny obniżające Eibach Pro Kit -30mm. Sprężyny dobrane po klasach wagowych, i najlpiej pasowały te od benzyny 1.8. Auto siadło idealnie jak chciałem. Wcześniej było wszędzie 67cm od ziemi do błotnika. Teraz przód jest 64cm, tył 64.5cm przy 1/6 baku

Po takim serwisie auto prowadzi się bajka.

Na koniec generalne sprzątanie i małe spa dla lakieru

Edytowane 25 Lipca 2016 przez biggman