[ALL B6] Czerwony Szatan - Ksiadz i S4 :-)

[Ksiadz 2]

miałeś mi podać wymiary oczek (średnica i grubosc) w zacisku i w jarzmie Czereśniaku, a nie wymiary śruby

Buahahahaha... Dobre... Jutro podam ;-)

---------- Post dopisany at 18:05 ---------- Poprzedni post napisany at 18:03 ----------

Ten kalendarz to jakis zabytkowy

http://img.tapatalk.com/d/13/12/15/thumbnail/nahe6ype.jpg

No toś wypatrzył, hehe.

A kropelki się nie podobają? ;-P

[Fr0styyy. 10]

No toś wypatrzył, hehe.

A kropelki się nie podobają? ;-P

Nie najgorzej, co wrzuciłeś?

[Dev 1443]

mam na warsztacie Silspaw, preparat który zapobiega przyklejaniu sie odprysków podczas spawania półautomatem, koszt 12zł, efekt dokładnie taki sam

---------- Post dopisany at 18:37 ---------- Poprzedni post napisany at 18:35 ----------

te czarne listwy szpecą strasznie ten samochód

wygląda to jak syf na zdrowj skórze

[Ksiadz 2]

mam na warsztacie Silspaw, preparat który zapobiega przyklejaniu sie odprysków podczas spawania półautomatem, koszt 12zł, efekt dokładnie taki sam

Aaaa, goń się "Leszczu" ;-P

A na autko poszło:

http://www.cleanyourcar.co.uk/sealants/finishkare-1000p-hi-temp-sealant/prod_589.html

---------- Post dopisany at 19:38 ---------- Poprzedni post napisany at 19:37 ----------

Które czarne? Te co były chrom?

Kwestia gustu... Mnie czerń bardziej odpowiada ;-P

[Fr0styyy. 10]

[/color]te czarne listwy szpecą strasznie ten samochód

wygląda to jak syf na zdrowj skórze

Czarne listwy to najlepsze co można zrobić do czerwonego koloru :jerk:

---------- Post dopisany at 18:39 ---------- Poprzedni post napisany at 18:38 ----------

A na autko poszło:

Finish Kare 1000P Hi-Temp Sealant - Clean Your Car

Dory wybór Jakiś cleaner dawałeś?

[Dev 1443]

cichooooo..... niech sobie dalej mysli że nam sie nie podoba i bedzie bardziej na niego pluł i go polerował pucował i wszystko co sie z tym wiąze

[Bieniek 4]

Do kompletu brakuje tylko czarnych lusterek.

No i szkoda, ze avusy nie maja z cal wiecej.

[Ksiadz 2]

cichooooo..... niech sobie dalej mysli że nam sie nie podoba i bedzie bardziej na niego pluł i go polerował pucował i wszystko co sie z tym wiąze

Dobre, dlatego tu jestem. Nigdzie się nie ubawię jak tu ;-)

Cleanera dawałem przed woskiem:

Dodo Juice - Lime PrimePrice

Koła będą czarne, ale muszę troszkę grosza nazbierać, nie wszystko na raz. Wiadomo... ;-P

Lustra może wrzucę czarne by sprawdzić jak wygląda, ale wiadomo, eSa ma je w takim kolorze i szkoda by było zmieniać. Zobaczymy jak wszystko razem będzie się zgrywać.

Mam nadzieję że nowe zaciski podejdą mi pod fele bo jak nie to będzie niezła d*pa.

[Dev 1443]

jak sobie je pozakładasz na szrapsy to na pewno bedzie ok

[Ksiadz 2]

Hehehe... Mam takie zajebiaszcze zipki czarne... Póki nie doślesz śrub to będą tak zamontowane ;-P

[Dev 1443]

[Bart-S 75]

Czarnym rimem sprawisz jedynie, że auto będzie wyglądało jak na zimowych stalówkach (koło zginie).

[lester 1]

Swietnie to wyglada po polerce. Jak nowy woz. Zastanawiam sie ile razy mozna tak auto polerowac? Przeciez to z pewnoscia sciaga jakis % lakieru. Jesli bedziesz go za czesto picowal to sie czerwony w ocynk zamieni. :-)

[Bieniek 4]

Sciagasz tak nie wielka warstwe lakieru,ze nie ma obaw.

Najgorsze jest doprowadzenie auta do ladu z rysami.

Pozniesj usuwasz juz tylko plyciutkie powstale podczas normalnego uzytkowania.

[lester 1]

Moze i ja kiedys sie na to zdecyduje... Ksiadz ile Ci zeszlo z tym polerowaniem?

[Ksiadz 2]

Czarnym rimem sprawisz jedynie, że auto będzie wyglądało jak na zimowych stalówkach (koło zginie).

To na jaki proponujesz?

Widziałem taką samą na czarnych BBS, nie wyglądało za ciekawie.

---------- Post dopisany at 10:04 ---------- Poprzedni post napisany at 10:02 ----------

Moze i ja kiedys sie na to zdecyduje... Ksiadz ile Ci zeszlo z tym polerowaniem?

Samo polerowanie to jakieś 12-14 godzin. Zdecydowanie za mało, ale muszę przyznać że moje auto nie było zajechane. Poprzedni właściciel albo garażował albo bardzo dbał o nie.

[Bart-S 75]

Czarnym rimem sprawisz jedynie, że auto będzie wyglądało jak na zimowych stalówkach (koło zginie).

To na jaki proponujesz?

Widziałem taką samą na czarnych BBS, nie wyglądało za ciekawie.

---------- Post dopisany at 10:04 ---------- Poprzedni post napisany at 10:02 ----------

Moze i ja kiedys sie na to zdecyduje... Ksiadz ile Ci zeszlo z tym polerowaniem?

Samo polerowanie to jakieś 12-14 godzin. Zdecydowanie za mało, ale muszę przyznać że moje auto nie było zajechane. Poprzedni właściciel albo garażował albo bardzo dbał o nie.

Klasycznie - felgę musi być widać. Masz już czarne odcięcia na aucie... Obręcze zostawiłbym srebrne dla kontrastu. No ale to Twoje decyzje

[Ksiadz 2]

Obręcze srebrne? Znaczy? ;-P

Ma ktoś kabelek do BT na sprzedaż?

[Bart-S 75]

Obręcze srebrne? Znaczy? ;-P

Ma ktoś kabelek do BT na sprzedaż?

Standardowy lakier...

[Ksiadz 2]

Dzisiaj mały prezencik dostała moja eSa. Nieco spóźniony, bo nie było czasu a leżało...

Przód i tył z RS4 ;-P

Oczywiście nie mogło bez problemu siąść, bo jedna śruba przy tylnim stabilizatorze mi się zerwała przy łebku. Nie obyło się bez cięcia i lekkiego nadspawywania mocowania. Ale wszystko już siedzi jak należy :-)

Tył różni się znacząco, czyli RSowy jest grubszy, natomiast przód, na miarę wydaje się tak samo gruby.

---------- Post dopisany 28-12-2013 at 12:20 ---------- Poprzedni post napisany 27-12-2013 at 18:06 ----------

Panowie, co odpowiada za odpalenie auta?

Rozrusznik, kostka w stacyjce. Czy jest coś jeszcze, jakiś przekaźnik?

Wymieniłem rozrusznik, tą kostkę i nadal są problemy z odpaleniem. Przekręcam kluczyk, słychać cyknięcie przy stacyjce i nic się nie dzieje.

Czasami trzymam kluczyk przekręcony i po kilkunastu minutach zaskoczy i odpala. Czasami się namorduję kilkanaście razy przekręcając kluczyk i odpali.

Problemy prawie zawsze z rana i jak postoi auto do wieczora.

Jakieś pomysły ktoś ma?